大家好,我是大李。9月16日,比亞迪在唐DM-i新增上市175KM版本車型,官方指導價17.98萬起。新車在外觀與車身尺寸上延續現款家族風格,但換裝容量更大的電池包,并把云輦-C智能阻尼車身控制等多項配置下放為全系標配,力求在舒適性與日常使用體驗上拉開差異。接下來咱們就來具體聊聊。
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外觀與配色:家族式風格不變,更強調細節差異
新車沿用了“Dragon Face”王朝網家族式設計,前格柵與貫穿式尾燈保持家族識別度,車身尺寸與在售車型基本一致(軸距2820毫米)。新增琉光銀車企漆,并提供黑化運動套件(含黑化輪轂)作為選裝,強化視覺上的運動感。
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內飾與空間:家用屬性為主,細節更貼心
內飾布局延續12.3英寸全液晶儀表+15.6英寸2.5K中控屏的組合,中控區域改用懷擋式換擋機構,副儀表臺更簡潔。車內保持2+3+2的7座布局,部分中高配車型升級了前排座椅按摩、50W無線充電、W-HUD抬頭顯示、丹拿12揚聲器、車載冷暖冰箱(6.9L)等實用配置,明顯更偏向家用場景的舒適與便利。對家庭用戶尤其是經常出行的用戶來說,這些生活化配置的價值感很強。
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智能與輔助駕駛:兩套方案覆蓋不同需求層
唐DM-i 175KM版本沿用分層的輔助駕駛策略:低中配采用“天神之眼C”三目方案(DiPilot100),支持高階領航與智能泊車等;高配則為激光雷達版“天神之眼B”(DiPilot300),配英偉達Orin X等更強算力以實現城市領航等更復雜場景。通過差異化配置,既照顧到追求性價比的用戶,也滿足對自動駕駛輔助有更高期待的買家。
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安全與底盤:全系下放高階舒適與安全配置
隨著175KM版本的加入,比亞迪把云輦-C智能阻尼車身控制系統、TBC高速爆胎穩行系統等列為標配,這意味著在同價位競爭中,比亞迪以更高的舒適性與主動安全配置來提升產品力,弱化購買時對配置差異的顧慮。
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動力與續航:電池容量提升是關鍵賣點
動力總成為1.5T發動機+電機的插電混動方案(第五代DM技術),發動機和電機參數與此前版本保持一致:1.5T發動機峰值約115千瓦,電機總功率約200千瓦。核心變化在電池:175KM版本搭載容量約26.593千瓦時的磷酸鐵鋰電池包,使CLTC純電續航提升至175公里(直流快充功率可達53千瓦)。相較此前的21.5kWh/115km版本,新增的續航里程為日常中長途通勤、周末短途出游帶來更大便利。
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最后,大李想說:這次唐DM-i的175KM版,本質上是一次務實的產品升級:通過增加電池容量、下放部分高感知配置和豐富配色,來拓寬唐DM-i的受眾覆蓋面。對于講究通勤里程、不想頻繁啟動發動機的城市用戶,這175公里的純電續航確實更有吸引力;而對比亞迪而言,把高價值配置(如云輦-C)做成全系標配,是增強話語權的打法,同時,也做到了“加量不加價”,性價比非常高,值得推薦和購買。關注大李,每天聊聊車圈動態。
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