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1、內(nèi)銷數(shù)據(jù):
1-8月,全行業(yè)完成燃油摩托車產(chǎn)銷1219.62萬(wàn)輛和1220.87萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.61%和13.40%;
電動(dòng)摩托車產(chǎn)銷217.76萬(wàn)輛和213.94萬(wàn)輛,同比下降3.63%和7.93%。
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1-8月,共產(chǎn)銷摩托車1437.38萬(wàn)輛和1434.81萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)9.80%和9.61%。其中,二輪摩托車產(chǎn)銷1270.45萬(wàn)輛和1267.50萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)10.55%和10.37%;大排量休閑娛樂(lè)摩托車(排量250cc以上,不含250cc)產(chǎn)銷68.59萬(wàn)輛和67.48萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35.22%和35.92%。三輪摩托車產(chǎn)銷166.93萬(wàn)輛和167.31萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.42%和4.23%。
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1-8月,燃油摩托車銷量前十名企業(yè)(集團(tuán))如下表:
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1-8月,電動(dòng)摩托車銷售前十名企業(yè)(集團(tuán))為雅迪科技集團(tuán)、浙江綠源、宗申、春風(fēng)動(dòng)力、江蘇新日、巴士新能源、江蘇淮海、五星車輛、隆鑫、臺(tái)鈴分別銷售70.23萬(wàn)輛、30.19萬(wàn)輛、29.57萬(wàn)輛、19.35萬(wàn)輛、16.68萬(wàn)輛、11.58萬(wàn)輛、10.41萬(wàn)輛、5.32萬(wàn)輛、4.87萬(wàn)輛和3.98萬(wàn)輛。
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2、出口數(shù)據(jù):
1-8月,摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額71.62億美元,同比增長(zhǎng)26.61%。整車出口量874.11萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.17%,出口金額57.96億美元,同比增長(zhǎng)28.94%。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)出口85.83萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)14.17%,出口金額1.71億美元,同比增長(zhǎng)5.89%。沙灘車出口31.25萬(wàn)輛,同比下降0.87%,出口金額8.92億美元,同比增長(zhǎng)19.02%。摩托車零部件出口金額3.02億美元,同比增長(zhǎng)20.93%。
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1-8月,摩托車出口量排名前十位的企業(yè)依次為:大長(zhǎng)江、隆鑫、廣東大冶、宗申、重慶銀翔、廣州豪進(jìn)、新大洲本田、江門(mén)珠峰、重慶千里科技、航天巴山,上述十家企業(yè)共出口536.32萬(wàn)輛,占摩托車出口總量的61.36%。
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3、內(nèi)銷情況:
1-8月我國(guó)燃油摩托車內(nèi)銷量為346.32萬(wàn)輛,去年同期為366.93萬(wàn)輛,比去年下降20.61萬(wàn)輛,與上月相比,內(nèi)銷下滑幅度有所增大,具體在幾個(gè)頭部品牌方面看:
大長(zhǎng)江1-8月內(nèi)銷量62.24萬(wàn)輛,去年同期內(nèi)銷量為:68.47萬(wàn)輛,下滑6.23萬(wàn)輛,這是國(guó)內(nèi)通路摩托車市場(chǎng)下滑導(dǎo)致,降幅有所收窄,主要是因?yàn)?月份豪爵主銷踏板車型連續(xù)降價(jià)取得的市場(chǎng)效果有關(guān)。
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隆鑫1-8月內(nèi)銷量為:11.44萬(wàn)輛,去年同期內(nèi)銷量為:15.74萬(wàn)輛,下滑4.3萬(wàn)輛,降幅有所收窄。這與無(wú)極7月份宣布SR4MAX降價(jià)促銷有一定關(guān)聯(lián)。
宗申1-8月內(nèi)銷量為:25.68萬(wàn)輛,去年同期內(nèi)銷量為:58.99萬(wàn)輛,下滑33.31萬(wàn)輛,降幅有所擴(kuò)大。這是因?yàn)樽谏甑膬?nèi)銷量還包括三輪車及電動(dòng)三輪,所以變動(dòng)幅度比較大。
新大洲本田1-8月內(nèi)銷量29.77萬(wàn)輛,去年同期內(nèi)銷量為:20.79萬(wàn)輛,增長(zhǎng)8.98萬(wàn)輛,增長(zhǎng)幅度擴(kuò)大,主要是新大洲本田7、8月份NS150LA、NS125GU等新品投放市場(chǎng),增加了市場(chǎng)擴(kuò)張性。
五羊本田1-8月內(nèi)銷量26.5萬(wàn)輛,去年同期內(nèi)銷量為:28.27萬(wàn)輛,下降1.77萬(wàn)輛,降幅有所擴(kuò)大。因今年內(nèi)銷市場(chǎng)通路產(chǎn)品下滑,五羊本田今年新車型投放速度稍遲緩,因此,市場(chǎng)容量被競(jìng)品所搶占。
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從以上主流品牌內(nèi)銷增減量可以看出,通路產(chǎn)品內(nèi)銷市場(chǎng)今年大幅下滑,導(dǎo)致大部分企業(yè)內(nèi)銷量下滑,新大洲本田今年內(nèi)銷市場(chǎng)是為數(shù)不多的增長(zhǎng)企業(yè),這主要是因?yàn)榻衲晷麓笾薇咎镄缕吠斗帕Χ燃哟螅由辖?jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)備貨數(shù)量加大,從而讓新大洲本田數(shù)據(jù)表現(xiàn)搶眼。
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