1.前8個月我國汽車產銷量首次雙超兩千萬輛
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中國汽車工業協會發布2025年8月汽車產銷數據,汽車產銷分別完成281.5萬輛和285.7萬輛,環比分別增長8.7%和10.1%,同比分別增長13%和16.4%。今年1-8月,汽車產銷分別完成2,105.1萬輛和2,112.8萬輛,產銷量首次超過2,000萬輛,同比分別增長12.7%和12.6%。
1-8月,新能源汽車產銷分別完成962.5萬輛和962萬輛,同比分別增長37.3%和36.7%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的45.5%。新能源汽車仍保持較快的增長態勢,新車滲透率處于持續增長的發展態勢,預計全年新能源新車的滲透率將達到50%左右。
2.六部門聯合開展汽車行業網絡亂象專項整治行動
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為落實國務院常務會議關于切實規范新能源汽車產業競爭秩序部署要求,工業和信息化部、中央社會工作部、中央網信辦、國家發展改革委、公安部、市場監管總局等六部門近日聯合印發《關于開展汽車行業網絡亂象專項整治行動的通知》,決定在全國范圍內開展為期3個月的汽車行業網絡亂象專項整治行動。
本次專項整治行動將集中整治非法牟利、夸大和虛假宣傳、惡意詆毀攻擊等網絡亂象,提升涉汽車企業網絡亂象處置質效,督促企業規范營銷宣傳行為,營造良好輿論環境,護航汽車產業高質量發展。重點整治問題主要包括:
一、非法牟利問題。例如,通過制作虛假圖片、視頻,捏造故事,炒作和散布涉車企負面話題,惡意解讀汽車企業銷量波動,攻擊汽車企業經營發展戰略等,賺取網絡流量,獲取商業利益等。二、夸大和虛假宣傳問題。例如,對汽車、動力電池的性能、功能、質量、銷售狀況等作虛假或者引人誤解的宣傳,欺騙誤導消費者等。三、惡意詆毀攻擊問題。例如,以遏制、打壓競爭對手為目的,詆毀攻擊汽車企業或者汽車產品,抹黑企業聲譽或者商品聲譽,對企業進行惡意投訴等。
3.梅賽德斯-奔馳啟動最大規模產品攻勢
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據外媒報道,梅賽德斯-奔馳宣布啟動史上最大規模的產品攻勢,計劃在未來三年推出超過40款新車型,以擴大量產規模并降低成本,增強盈利能力。公司已在歐洲工廠投資超過23億美元,以支持新車型的生產,包括純電動CLA、GLC EQ和C級EQ等。奔馳CEO康林松表示,全新純電動GLC的推出將加速這一產品攻勢。
奔馳還將推出多款新車,如基于VAN.EA純電架構平臺的豪華純電動MPV VLE、小號純電動G級SUV、改款S級、新一代GLA和GLB等,覆蓋更多細分市場。此外,奔馳將在歐洲工廠引入MO360和MO360 Data Platform生產系統,建立數字孿生工廠,以測試改進方案并應用到實際生產中。公司還計劃在2024年至2027年間將生產成本削減10%,通過數字化、人工智能、可再生能源和更高效的生產物流實現目標。
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全新智己LS6上市開售,全系基于800V高壓平臺打造,推出純電、增程兩種動力共8款車型,配備新一代靈蜥數字底盤并標配后輪轉向。其中,純電版限時權益價19.79-26.99萬元;增程版限時權益價20.29-24.99萬元。作為換代車型,前臉變化較為明顯,大燈組進行重新設計,兩側新增豎向LED燈組,弱化老款車型的圓潤感。同時,前保險杠采用更大尺寸的蜂窩狀格柵設計,沒有老款那么簡約。
車內將原來的一體式大聯屏改為分屏布局,全新AIOS1.0交互系統配備全新雨夜模式、全新的DZT動態區域追蹤2.0、全新設計的導航光效指引和全新萌寵屏保。輔助駕駛方面,配備520線激光雷達以及英偉達Thor輔助駕駛芯片,支持高速/城區領航輔助駕駛、一鍵AI泊車/AI代駕、橫向緊急避讓AES功能等。續航方面,增程版CLTC純電續航分別為370km和450km,綜合續航超1,500km;純電版則提供650km和750km兩種可選。
5.魏牌高山7預售28.98萬起
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魏牌高山7開啟預售,預售價28.98萬元。同時,基于高山8打造的高山福祉版同步上市,售價34.98萬元。高山7可以看作是全新魏牌高山標準版車型,前臉換裝密幅造型的直瀑式前格柵,兩側燈組下方的黑色飾板也調整為銀色鍍鉻材質。車身側面配備搭配電動側滑門和隱藏式門把手,層疊式貫穿尾燈搭配寬體造型和鍍鉻飾條,延續整車的精致感。
車內采用12.3英寸2K全液晶儀表、15.6英寸中控屏與15.6英寸副駕娛樂屏的雙聯屏布局,搭載Coffee OS 3.2智能操作系統,內置有高通驍龍8295P芯片。輔助駕駛方面,搭載的長城第三代Coffee Pilot Ultra智能駕駛系統支持高速/城市領航輔助駕駛、全場景智能泊車等。動力搭載1.5T發動機+雙電機組成的插混系統,WLTC純電續航172km,綜合續航945km。
6.理想被舉報?
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據多家媒體報道,理想汽車的VLA(視覺語言行動模型)遠程召喚功能被舉報,理想汽車被迫暫停這項功能的推送。報道稱,原定于9月10日推送OTA 8.0中的該功能在9月9日凌晨被強行下架,原因是技術底層框架超越L2級遭舉報,目前理想方面正在爭取恢復。
對此,理想汽車方面表示,自發布VLA輔助駕駛技術架構以來,公司始終以審慎負責的態度推進新功能上線。9月10日起,VLA司機大模型及相關功能將陸續推送至配備ADMax高級輔助駕駛系統的理想L系列和MEGA車型,輔助泊車等功能將得到提升,具體功能將依據相關法律法規推送。
7.上汽營銷體系再調整
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有消息稱,上汽乘用車擬籌備“大乘用車營銷公司”,旨在整合旗下榮威、飛凡、名爵等品牌的國內營銷資源,改變過去各品牌相對獨立運營的模式。該公司內部設置了籌備組組長和副組長職務,分別由上汽集團數據業務部副總經理、乘用車公司首席數字官(CDO)張亮,與上汽乘用車常務副總經理俞經民擔任,兩人均為上汽集團今年成立的“大乘用車”項目執委會成員。
目前,上汽乘用車并未對外官宣這一消息。如果籌備“大乘用車營銷公司”的消息屬實,這將是上汽乘用車歷史上首次設立獨立的銷售公司,此舉也被業內解讀為上汽整合國內營銷資源、加碼自主品牌競爭力的重要信號。
8.新款別克昂科威Plus上市
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2026款別克昂科威Plus推出3款配置車型,官方一口價區間16.99-19.99萬元。新款的外觀基本沒有變化,內飾新增“寰宇紫”專屬配色,物理按鍵新增鍍鉻飾條、門飾板材質升級、門側板加入打孔皮質包覆。
車機系統是本次升級重點,搭載車載高德地圖、AI大模型等功能,大幅提升座艙智能維度。其他配置方面,新增前排吸風式座椅通風、行車記錄功能、前/后排車窗一鍵升降等。動力繼續搭載2.0T發動機,匹配9AT變速箱。
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