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      2025成都車(chē)展:四大品牌31款車(chē),奇瑞陣勢(shì)夠大夠排面

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      8月29日,2025成都國(guó)際汽車(chē)正式開(kāi)幕,奇瑞集團(tuán)在本屆車(chē)展上以“中國(guó)汽車(chē),全球冠軍”為主題,將旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌共計(jì)31款車(chē)型帶到現(xiàn)場(chǎng),全面展示其在燃油、混動(dòng)、增程、純電等多能源領(lǐng)域的技術(shù)布局與產(chǎn)品實(shí)力。在電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),奇瑞正以多品牌、全賽道策略回應(yīng)市場(chǎng)變局。

      奇瑞品牌:全能源發(fā)力,重塑?chē)?guó)民車(chē)價(jià)值標(biāo)桿

      作為奇瑞集團(tuán)的主力軍,奇瑞品牌本次帶來(lái)17款車(chē)型,覆蓋從經(jīng)典煥新到高端旗艦的多級(jí)市場(chǎng)。風(fēng)云X3L以“真同源、真時(shí)尚、真硬核”三大賣(mài)點(diǎn)開(kāi)啟預(yù)售,價(jià)格區(qū)間12.99–16.99萬(wàn)元。該車(chē)采用豪華品牌同源的鋁基工藝與全鋁合金車(chē)身,搭載鯤鵬黃金增程系統(tǒng),純電續(xù)航達(dá)215公里,綜合續(xù)航超1200公里,重新定義“國(guó)民方盒子”的產(chǎn)品高度。



      風(fēng)云T11作為品牌首款智享大六座SUV,憑借磐石車(chē)身2.0、11安全氣囊、3120mm超長(zhǎng)軸距及“獵鷹700”智能駕駛輔助系統(tǒng),瞄準(zhǔn)家庭用戶的豪華平權(quán)需求,盲訂訂單已突破1.2萬(wàn)臺(tái)。全新QQ3則以“超越經(jīng)典”之姿,憑借獵鷹智駕500系統(tǒng)與高得房率設(shè)計(jì),在微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中樹(shù)立智能新標(biāo)準(zhǔn)。



      在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)形勢(shì)下,奇瑞在堅(jiān)持燃油車(chē)基本盤(pán)的同時(shí),快速推進(jìn)混動(dòng)、增程、純電三條技術(shù)路線,展現(xiàn)出傳統(tǒng)車(chē)企在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中的靈活性與體系實(shí)力。其“油電協(xié)同”策略不僅覆蓋更多用戶群體,也為其全球化擴(kuò)張?zhí)峁┒嘣獎(jiǎng)恿χ巍?/p>

      捷途汽車(chē):以“旅行+”破圈,定義新勢(shì)力另一極

      捷途展臺(tái)成為本屆車(chē)展人氣高地,山海L7 PLUS作為“旅行小房車(chē)”新品類代表,上市60小時(shí)訂單即突破4.8萬(wàn)臺(tái),顯示出極強(qiáng)的市場(chǎng)爆發(fā)力。該車(chē)憑借2820mm軸距、32種空間變換模式、雙冰箱設(shè)計(jì)及同級(jí)領(lǐng)先的純電220km+綜合1700km續(xù)航,精準(zhǔn)切入多孩家庭和戶外旅行場(chǎng)景。



      同時(shí),捷途縱橫G700在本屆車(chē)展上正式宣布開(kāi)啟全球盲訂,并推出G700環(huán)塔版、G700環(huán)塔賽事版、G700頂火版等多款衍生車(chē)型,該系列定位全域豪華電混越野SUV,并將作為新華社“可可西里科考項(xiàng)目”指定用車(chē),進(jìn)一步強(qiáng)化品牌在高端越野市場(chǎng)的技術(shù)形象與全球化定位。

      同時(shí),捷途旅行者系列作為“方盒子冠軍”,全球累計(jì)銷(xiāo)量已突破37萬(wàn)輛,山海T2七座版、X70 PLUS冠軍版等車(chē)型進(jìn)一步鞏固其在大七座SUV市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。2025年1–8月,捷途銷(xiāo)量突破40萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30%,持續(xù)驗(yàn)證“旅行+”戰(zhàn)略的賽道紅利。



      通過(guò)精準(zhǔn)的品類創(chuàng)新和場(chǎng)景化產(chǎn)品定義,捷途汽車(chē)在紅海市場(chǎng)中開(kāi)辟出增量空間,其成功關(guān)鍵在于將小眾旅居需求轉(zhuǎn)化為大眾可及的生活方式,并依托技術(shù)底蘊(yùn)快速響應(yīng)市場(chǎng)。這表明用戶并非排斥傳統(tǒng)品牌,而是渴望真正具備新價(jià)值的產(chǎn)品。捷途汽車(chē)以“造生活方式”取代單純“造車(chē)”的邏輯,為傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型提供了新思路。

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