在地產行業(yè)危機的傳導之下,“物業(yè)不止是服務,更是生意”這個理念開始被多數(shù)物管企業(yè)奉為圭臬,你就看吧,現(xiàn)在小區(qū)物業(yè)賣什么的都有。
而且物業(yè)公司已然走向全員營銷,眼下青島很多小區(qū)門口的門衛(wèi)室都擺上了商品,最多的是礦泉水。為了推銷這些礦泉水,保安們正在拿手中的權力促銷:有一個干裝修的網友說,在萊西某小區(qū),花10元錢買12瓶礦泉水就可以把車停在地下停車場,還能提前二十分鐘進入小區(qū)。
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大家都不容易,這里就不論對錯,只說兩點常識吧:其一,門衛(wèi)室的用途是秩序維護,原則上不得擅自改為商業(yè)用途。若需改變用途(如增設售賣服務),需經業(yè)主共同決定并符合地方性法規(guī);其二,門衛(wèi)室屬于公共區(qū)域,應歸小區(qū)業(yè)主共同所有,管理人利用業(yè)主的共有部分產生的收入,在扣除合理成本之后,屬于業(yè)主共有。
來看一看,上周青島樓市發(fā)生了哪些事兒!
1
商、回之間的隔離墻算不算違章建筑?
最近有市民反映,市北新都心德馨筑家小區(qū)中間有一道隔離墻,經有司調取規(guī)劃圖紙進行比對后認定屬于違章,為什么不給拆除?
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市北區(qū)回應說,這道圍墻是該小區(qū)商品房與回遷房之間的區(qū)分線,以方便小區(qū)管理之用。按照《青島市違法建設認定和處置工作流程》(試行)的規(guī)定,在專有權屬土地或居民小區(qū)共有場地內設置的電動車亭棚、柵欄門(保安門)、機動車道閘、機動車充電設施、地下車庫出入口門等公共服務設施,不納入違法建設認定范疇,不按違法建設處置。
商品房與回遷房之間的這道墻該不該拆除,不僅在青島有很多爭議,也是一道全國性難題,難住了全國無數(shù)的住戶和有司,哪一種解法都不能服眾。
要我說,簡單一點,同價物業(yè)費就拆墻,不同價就不拆。
2
“養(yǎng)成系”交付!
唐島灣F4之一的榮泰君匯近日交付了,因為現(xiàn)場凌亂不堪而引發(fā)爭議。其實沒什么可議的,合同交付日期是10月31日,現(xiàn)在可以提前交付進場裝修,也可以不收房。
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咋說呢,算是“養(yǎng)成系”交付吧,一起邋遢一起帥,家里收拾完了小區(qū)也收拾完了,盡量避免“君生我未生,我生君已老”的遺憾。
這個項目真正值得關注的是后續(xù)會不會降價,權威數(shù)據(jù)顯示,已取得預售410余套,實際網簽去化僅約190套,去化率不足50%。
去化壓力有點大。
3
單價15萬更換625部高齡電梯!
9月1日,城管局長孫震在《行風在線》說,今年將提供9375萬元資金,更換梯齡超過15年的625部電梯,平均每部電梯15萬元。
孫震說,本次大規(guī)模更換借助了國家超長期國債政策的支持。
簡單說,超長期國債作為國家信用背書的金融工具,由中央還款還息支持高齡電梯更換等民生工程,既減輕地方債務壓力,又確保資金精準投向民生領域。
國債補貼再加上電梯廠商讓利,不能說實現(xiàn)電梯換新“0元購”吧,確實大多數(shù)小區(qū)居民自己只要掏很少的錢。
4
響應號召封陽臺吧!
近期,鑫江新城二期、中巍白云山四期、青特悅海府C、D地塊、天一仁和財富大觀(云璽雅頌)等項目紛紛將原定開敞陽臺變更為封閉陽臺,原因是相關政策鼓勵開發(fā)商建設封閉式住宅陽臺,提升居住品質。
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北方氣候寒冷,封閉陽臺能夠切實提升居住品質。
那些想在青島買所謂第四代住宅的朋友們先要想清楚,不讓封陽臺的房子,自己能不能住習慣?
5
魯商天街時隔8年重啟!
9月2日,青島首座魯商天街舉行精裝及全鏈動工儀式,此時距離2017年6月該項目的奠基開工,已經過去了8年有余。
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這8年間,高新區(qū)中片區(qū)戶籍人口嘩嘩的增長,有數(shù)據(jù)說已經擁有12萬常住人口:這可能是魯商天街重啟的最大動力吧。
按照施工倒計時計算,這個總建筑面積約6.5萬平方米,原計劃涵蓋百貨超市、電影院線、餐飲健身、兒童娛樂等多種業(yè)態(tài)的商業(yè)體,預計在2026年5、6月份開業(yè),計劃由銀座商管將全面主導魯商天街項目招商及后期運營。
6
星河灣復工了!
8月31日,停擺近三年的星河灣5號園舉辦了一個熱鬧的復工儀式,對外放出的消息是年底前交付。
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能不能按期交付還不好說,但是此處應該有掌聲:風暴過后,每一個站起來的都是好漢,都值得一份尊敬。
真的,這不是一場有人可以躲過的風暴,無論冒險還是謹慎、激進還是保守,也無論貧窮還是富有、疾病還是健康,所有從業(yè)者都被拍倒在地上,與泥水一起翻滾。
站起來一個人,市場就多一份復蘇的希望,站起來兩個人,就多兩份復蘇的希望,站起來很多人,就可以說“人可以被毀滅,但不能被打敗”!
市場太難了,不得不拉海明威老師來站臺。
編輯:周道
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