安徽
▲攝影：王牌
1925年3月12日，中國民主革命的偉大先行者——孫中山在位于今北京市張自忠路23號的鐵獅子胡同5號行轅病逝。同年，蕪湖將孫中山于1912年作過講演的大馬路更名為中山路，以示紀念，由此開啟了全國各地命名或更名中山路的紀念活動。據不完全統計，在今天的中國，以“中山路”為名的道路有將近200條。當然合肥也不例外。2016年，隨著安徽省委、省人大常委會、省政府、省政協四大班子機關遷入新址中山路1號，這座城市的“中山路”多了一層特殊意義。十分巧合的是，安徽省政府原址也曾位于合肥“中山路”上。究竟是什么情況？
——編者按
安徽省府與前大街
讀完編者按，有人可能就要問了，安徽省政府原址不是在長江中路221號？這條路曾經被稱作“長江路”，并不叫“中山路”啊？因此，我們要把時間倒回到80年前——民國三十四年（1945）8月15日正午，日本裕仁天皇通過廣播發表《終戰詔書》；9月2日，日本外相重光葵在美國軍艦“密蘇里號”上正式簽署投降書。
“密蘇里號”上的
日本投降簽字儀式（1945年攝）
▲來源：資料圖片
9月 9日，中國戰區受降儀式在南京舉行， 盟軍中國戰區陸軍總司令何應欽 接受 侵華日軍總參謀長 小林淺三郎遞交、侵華日軍最高指揮官岡村寧次簽署的投降書 ； 24日， 中國第十戰區受降儀式在蚌埠舉行，侵華 日軍第六軍司令官 十川次郎中將 簽蓋《受領證》，表示絕對服從命令，遵照規定繳械投降。中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭，正式宣告勝利結束。
小林淺三郎向何應欽呈遞投降書（1945年攝）
▲來源：資料圖片
中國第十戰區受降儀式（1945年攝）
▲來源：《第十戰區紀念冊》
隨著抗日戰爭結束，早先已有遷移 考慮的安徽省政府，正式決定將省會由立煌（今安徽金寨）遷往合肥，隨即制定了《安徽省政府遷移運輸辦法草案》。根據《草案》，從10月開始， 以李品仙為主席的 安徽省政府、國民黨省黨部以及各附屬機構陸續遷駐合肥。合肥縣政府已于9月自西鄉戰時駐地遷回城內。
省府遷建辦事處 在合肥成立
（1945年刊）
《皖報》
在稍早前選址階段，安徽省政府已決定將戰時曾為日軍大本營、建筑基本保存完好的原安徽省立女子第六中學校舍作為辦公場所。往期曾講述過此地，歷史上一度為遠近聞名的“大書院”，廬陽書院、督學試院、合肥縣學等先后入駐于內。從地理而言，這里亦位于城市中心，區位優勢顯著，尤其是其北側街道——前大街。
《復員中的合肥
（1946年刊）
《中央周刊》
翻開清嘉慶年間繪制的《合肥縣傅郭城圖》，我們可以清晰看到，合肥城中央有條橫貫東西的大街——自時雍門（即小東門）進城起，一路西行，相繼穿過時雍橋、奎樓（即四牌樓）、竇家坊、洛水橋，至西平門（即大西門）出城。無論是其地理區位、戰略意義還是規模長度、商業分布，“合肥第一街”當之無愧。
“小東門大街”
“前大街”
《合肥縣傅郭城圖》
▲來源：清
《（嘉慶）合肥縣志》
從近年發現的史料及相關線索來看，此街或早于唐末五代筑外羅城時已初成雛形。現存明代方志地圖中，亦在城內用線條標繪了此街。清《（嘉慶）合肥縣志》對其作了詳細描述：“ 時雍門內小東門大街，西為奎星樓，又西為飯巷口，又西為前大街，即西門大街 ”，將此街分為小東門大街、前大街（即西門大街）兩部分。
“小東門大街”
“前大街”
▲來源：清
《（嘉慶）合肥縣志》
清末民初，三孝口以西段以“西門大街”之名從前大街中分出，亦稱“西大街”。此外，前大街亦稱“前街”，小東門大街亦稱“小東門街”“三牌樓街”。所謂前大街，首尾串聯小東門街、西大街，對內聯系東西城門及沿線各功能區，對外連接公路、碼頭，作為主干街道，用“前”字恰到好處，與后大街呼應，調和城市整體結構。
“三牌樓街”
“前街”“西門大街”（1919年繪）
▲來源：“中研院”人社中心
抗戰時期的小東門街
《獨立步兵第五十八大隊史》
民國時期的“中山路”
時間來到民國三十五年（1946），此時的合肥城在省府新成立的市政工程局主持下， 推進城市規劃、市政管理， 加快基礎設施建設。9月，即頒布 《拓寬道路標準及兩旁建筑物退讓辦法》 ，將前大街（ 自西平門起至東外鎮止 ）及德勝街、北大街、南大街、買賣街、買賣橫街、車站路等列為一等干道，規定寬度12米。
《合肥市區重建 規定街巷寬度
（1946年刊）
▲來源：《申報》
合肥市區道路街巷等級一覽表
（1946年）
▲制表：又心
翌年，為了響應省府的省會市政建設工程，突出并鞏固合肥作為省會的全省政治中心地位，擴大城市的政治影響力，合肥相關人士開始推動“地名改革”。對此《皖報（合肥版）》曾以《化俗成雅 合肥街道易名》為題作了報道，據文中稱：“以本城街道名稱，本多鄙俗如前大街后大街等命名，既無意義，復另含混辨認”。
《化俗成雅 合肥街道易名》
（1947年刊）
《皖報》
2月27日，合肥縣參議會舉行第一屆第四次會議，一致決議“為化俗成雅，革舊陳新，以總理總裁暨本縣先烈諸賢名諱改訂為城內主要干道名稱，藉新視聽而資崇敬”。其中，“前大街改名中山街，在四牌樓以東為中山東街，四牌樓以西至三孝口為中山中街，三孝口以西為中山中街”，有些資料則將上述諸“街”記作“路”。
合肥市區街道更名情況一覽表（1947年）
▲制表：又心
隨后，合肥縣參議會將此決議案分送省會警察局、合肥縣政府，查照施行。同年編繪的《 安徽省會警察局轄區全圖 》中，便將“地名改革”后的情況進行了具象呈現。值得注意的是，該圖中即標注為——“中山東路”“中山中路”“中山西路”。有老人回憶稱，當年盡管政府 已“化俗成雅”，但在民間，人們還是習慣使用舊名。
“中山東路”“中山中路”“中山西路”（1947年繪）
安徽省會警察局轄區全圖
說起中山路上的建筑，首當其沖自然是省府，民政、財政、教育、建設等廳處仍與省府合署辦公。再者便是小東門洪家花園，此時為省主席官邸。省黨部駐三牌樓，省 田糧處、省保安司令部、省軍管區司令部駐大書院（即省府斜對面），皖中師管區司令部駐落水橋西，等等。此外，亦有多家縣級機構分布于中山路兩旁。
合肥中山路重要機構分布一覽圖
（原圖系1948年《合肥縣傅郭城圖》）
▲制圖：又心
金融方面，三十五年（1946）1月4日遷肥的中央銀行立煌分行，于同年11月13日改稱合肥分行，地址中山中路76號。隨縣府遷回城內的合肥縣銀行，亦開設在中山中路上。文教方面，中山路上則有安徽日報社、合肥日報社、皖報社等新聞機構，以及省立合肥中學、中正小學、映典小學等中小學校，以中路段居多。
《合肥三等分行》（1947年刊）
▲來源：《中央銀行同人錄》
三十七年（1948）1月，市政工程局起草的《合肥市區修建計劃》經省府常會通過，2月底開始實施。根據《計劃》，省行政區位于城南區，北背中山路；文化區設在城區東南部，北沿中山東路與住宅區相鄰，西與省行政區相隔；中山中路、中山西路等地帶被劃為商業區。另外，將東門內之逍遙津辟設為中山公園。
《合肥市區修建計劃》之“舊市區”
（原刊于1948年《皖報》）
▲來源：《合肥市城市建設志》
根據“老合肥”熊態在《合肥老城志略》中的描述，中山路原為殘缺不全、坎坷不平的石頭路面，落水橋以東為土路，寬約6米，三牌樓以東、金巷以西的街道呈弧形彎曲（1954年開拓時，東、西二首分別斜向東南與西南穿過民宅裁彎取直，均留有一段老街，其中楊巷以西段稱“西門街”，至1992年再次拓寬時消失）。
《肥城今昔
（1949年刊）
《申報》
在合肥市區道路拓寬工程中，中山東、中、西路被列為第三期。但直至三十七年（1948）底，因戰局變化省府被迫南遷時，第三期仍未實際開工，加之“工程之浩大，建費之困難”，同第四期映典北路（今宿州路北段及拱辰街）一道，或緩或停，維持現狀，不了了之……翌年1月21日，我華野先遣縱隊一舉解放合肥。
合肥解放
（1949年攝）
《中國共產黨合肥歷史》
新時代“中山路”的誕生
解放初期，各類文件材料使用地名未進行統一規定，“后大街”“中山路”等混用亦是常見現象，“原有街道名稱極其混亂，有的則一街數名”，“這對日益繁榮的城市生活很不方便”。有鑒于此，1955年2月19日，合肥市人民政府布告：自小東門至大西門之原小東門街、前大街、西大街的東西向道路，重新命名為“安慶路”。
前大街（1953年攝）
▲攝影：馬昭運
布告后不久，再度更名為“長江路”。與此同時，解放初期的華野合肥城防司令部、皖北人民行政公署以及新中國的安徽省人民政府，繼續沿用民國時期安徽省政府舊址。在歷經數次修整、拓展后——1994年5月20日，合肥市政府決定：將長江路向東西延伸，由原來的3公里延至20多公里，原長江路更名為“長江中路”。
長江路（1959年攝）
▲攝影：董青
本市兩大干線界定有新說
》（1994年刊）
▲來源：《合肥晚報》
時間來到2002年，合肥市區劃調整后，開展了城市戰略規劃研究與探討，中國城市規劃設計院等單位提出“引湖入城”的設想。2003年包河大道通車，向濱湖方向發展的態勢初步形成。省委七屆九次全會明確提出要實施“中心城市帶動”戰略，要求合肥加快現代化城市建設步伐，努力打造成獨具魅力的現代化濱湖城市。
包河大道（2003年攝）
安徽第一城區包河區
2005年，市委八屆十次會議提出按照“新區開發、老城提升、組團展開、整體推進”的思路，推動合肥向“141”布局擴展的要求，沿巢湖方向逐步建設生態型、現代化的新城區——濱湖新區，努力實現“環城—濱湖—臨江”的演變，實現城市形態由單中心、高集聚向多中心、開敞式轉變，提升城市承載能力和輻射能力。
“141”遠景空間結構圖（2004年繪）
來源：《合肥城市規劃志》
2006年2月，合肥市規劃局開始組織合肥濱湖新區概念性規劃及核心區城市設計征集工作；11月，概念性規劃進行深化整合工作。2007年2月，概念性整合規劃獲市規委會第2次主任辦公會通過，納入城市總體規劃。隨后，開始編制各個單元控制性詳細規劃。在單元一控制性詳細規劃中，新“中山路”首次出現。
濱湖新區單元一土地利用規劃圖（2008年繪）
▲來源：《合肥城市規劃志》
按照合肥道路命名規則，“以安徽省地名為主的路名命名方案”已無法滿足道路數量快速增長的需求，受省市對濱湖新區高標定位的影響，濱湖新區采用全國省市及山水風景命名道路。相關資料顯示，新的“中山路”取自廣東省中山市之名。但實際上“中山”在這里是帶有雙層含義的，既取相關地名，亦有人物紀念的考慮。
合肥市區部分道路名稱規劃調整方案（濱湖新區）
合肥市自然資源和規劃局
隨著濱湖新區建設穩步推進，中山路自西段建成后，開始謀求向東延伸——2013年迎來擴建，2018年全段建成通車。與此同時，經國務院批準，中共安徽省委機關（長江中路39號）、省人大常委會機關（屯溪路435號）、省人民政府機關（長江中路221號）、省政協機關（宿州路317號）自2016年4月1日起開始搬遷，5月1日起在中山路1號正式辦公。
安徽省政府辦公大樓（2016年攝）
資料圖片
札記
時至今日，曾經的“中山路”——長江中路早已由舊時“合肥第一路”蝶變為橫貫老城東西、雙向八車道瀝青路面的“安徽第一路”，新時代的中山路則由省四大班子機關的落戶，成為了全省乃至全國目光匯聚的焦點。兩條“中山路”看似毫無關聯，從其與省府之間的空間聯系而言，卻是合肥城市飛躍發展及城市戰略轉變的一大縮影。中國民主革命的偉大先驅孫中山從未在這座城市留下過足跡，但在百年之后，這里的人們依然以某種形式表達紀念。值得注意的是，今年是孫中山先生逝世100周年。國慶將至，全國各地節日氣氛漸濃。按照慣例，巨幅孫中山畫像即將再次矗立在北京天安門廣場人民英雄紀念碑前……
巨幅
孫中山畫像矗立在天安門廣場人民英雄紀念碑前
（2021年攝）
▲攝影：侯宇
由于篇幅有限，難以面面俱到，僅供參考交流。個人才疏學淺，還請看官指教 ，歡迎提出寶貴意見和建議！
中山路中學（2024年攝）
▲攝影：
顏洪熙
· ENJOY ·
編輯 | 淝南居士
? 素材來源 | 《全唐文》《廬州府志》《合肥縣志》《申報》《皖報》《中央周刊》《獨立步兵第五十八大隊史》《第十戰區紀念冊》《中央銀行同人錄》《安徽省會警察局轄區全圖》《安徽省志》《合肥晚報》《安徽省合肥市地名錄》《合肥老城志略》《合肥市志》《合肥市城市建設志》《合肥城市規劃志》《合肥通史》《中國共產黨合肥歷史》及中國新聞社、中新網、中國國家圖書館、中國基本古籍庫、中國方志庫、全國報刊索引、近代報紙數據庫、“中研院”人社中心、上海圖書館、湖北省圖書館、侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館、廣州日報、安徽省人民政府、合肥城鄉建設、合肥市自然資源和規劃局、合肥市民政局、合肥市圖書館、安徽第一城區包河區、安徽老照片館、HM華墨國際、 往期文章
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