從閱兵場到制造場：大閱兵背后的中國制造進化論

吾球商業評論

然而，我早已看穿了一切

【雖然有了機器狼群，但未來真正的重頭戲是戰斗機器人/來自網絡】

吾球商業地理：

2025年“九三閱兵”，當DF-17高超音速導彈以其乘波體氣動外形掠過天安門上空，當殲-20隱身戰機編隊以鉆石隊形劃破長空，當無人作戰集群展現出令人驚嘆的協同能力——這些場景不僅彰顯著國防實力的飛躍，更如同一面棱鏡，折射出中國制造業正在發生的深刻變革。天安門廣場上接受檢閱的，不僅是國之重器，更是中國制造的未來圖景。

采寫+主編/王千馬；

圖片/網絡；

編制/大腰精+牛兒響叮當+咿呀丫

“九三”后，在成都太古里，和一位先生談起這次閱兵，他語氣沖淡中卻暗藏波瀾。

這位曾在重慶某部隊負責裝備的老兵回憶道，1999年他親手將高炮等武器送到天安門參加閱兵，但那些高炮還只是一些“炮架子”，遠不如今天的武器這樣系統化、智能化、實戰化。

在武器之外，今天軍隊的編制更符合現代作戰要求。閱兵裝備方隊按照實戰化聯合編組，編為陸上作戰群、海上作戰群、防空反導群、信息作戰群、無人作戰群、后裝保障群和戰略打擊群等。這種編組方式打破了以往按軍兵種編組的傳統模式，不是簡單展示武器裝備，而是直觀呈現我軍在實戰中的編成和運用模式。從單一軍種獨立作戰到多兵種深度融合的體系化聯合對抗，每個營拉出去都能獨當一面，反映了技術進步和信息化提升讓融合成為軍隊未來的主旋律。

【鋼鐵洪流背后是科技和制造的展示/來自網絡】

這同樣也是我的感受。對近些年來一直關注中國制造的我來說，關注閱兵，不僅要關注人民軍隊的鏗鏘，更要聚焦那些代表著軍工乃至國家力量的大國重器。它們既是鋼鐵洪流，也是硬核浪漫。某種意義上，它們代表著這個國家制造以及科技的上限。

【吳曉波頻道近日指出，一場閱兵掀開未來六大產業：未來制造、未來信息、未來材料、未來能源、未來空間、未來健康，共涉及78個重點賽道/來自網絡】

與此同時，它們對中國制造的未來，給出了啟示，也提出了更高要求。

★精度革命★

從“閱兵標準”到“中國精度”

閱兵場上，裝備方隊以“零誤差”通過檢閱臺，空中梯隊米秒不差飛越天安門。這種近乎極致的精度要求，正在成為中國制造業的新標桿。

在山東威海的模具工廠里，工人們正在為德國汽車廠商生產精密模具。得益于軍工領域溢出的測量與控制技術，這些模具的加工精度已經達到微米級（1微米=0.001毫米）。工廠總經理表示：“我們采用了為導彈生產線開發的激光測量系統，這套系統使我們的產品合格率從97%提升到99.99%。這看似微小的提升，卻讓我們獲得了國際頂級客戶的長期訂單。”

類似的故事正在全國各地上演。湖南的工程機械企業將坦克傳動技術應用于挖掘機，使設備壽命提升30%；四川的航空發動機廠將戰機葉片生產工藝轉化為燃氣輪機葉片，打破了國外長期壟斷。

軍工領域的“閱兵標準”正在成為民用制造的“日常標準”，推動著中國制造整體升級。中國制造業增加值占全球30%以上，體量超過美、德、日、韓、英五國總和，實現了從“大而不強”到“大而強”的歷史性跨越。

精度提升帶來的不僅是產品質量改進，更是整個中國制造品牌形象的重塑。據海關總署數據顯示，2024年中國出口產品中，機電產品占比已達90%以上，而十年前這個數字還不到70%。“用10億件襯衫換一架波音飛機”的時代正在遠去。

★材料突破★

從“技術引進”到“自主創新”

殲-20隱身戰機的亮相是閱兵式的焦點。其新成員殲-20S是我國自主研發的新型隱身雙座多用途戰斗機，具備優異的中遠程制空作戰能力和對地、對海精確打擊能力。其隱身能力不僅來自于外形設計，更源于先進的隱身材料技術。

【“雙座殲”殲-20S的入列將重塑規則，徹底改變未來戰場/來自網絡】

正像我為創作《“制造”新東莞》而走訪東莞松山湖材料實驗室所見到的標語一樣：“誰掌握了材料，誰就掌握了未來。”

這些技術正在民用領域開花結果。在浙江寧波的新材料企業，科研人員正在為風力發電機組開發新型隱身涂層。來自企業的專家介紹道：“這種涂層源自戰機隱身技術，不僅能減少雷達反射，還具有極強的耐腐蝕性。使用這種涂層的風電機組，在海洋環境中的壽命可延長15年以上。”

同樣令人振奮的突破發生在新能源汽車領域。為航天器開發的熱防護材料正在轉化為動力電池包的保護材料，使電池組能夠在極端溫度下保持穩定性；為裝甲車輛開發的復合裝甲技術正在應用于物流運輸車的輕量化車廂，在保證強度的同時減輕重量30%；為艦艇開發的防腐涂料正在用于跨海大橋的防護，將維護周期從5年延長到20年。

中國在高端金屬納米材料領域也取得了重大突破。河北復朗施納米科技有限公司的新型綠色宏量制備納米材料技術及產業化項目，采用EEM（電爆法）技術，生產出的金屬納米材料粒徑小于3納米，均勻度超99%，實現了高性能金屬納米材料的量產，突破了國外高純度金屬納米材料的“卡脖子”技術壁壘。

新材料帶來的不僅是產品性能提升，更是整個產業生態的重構。以碳纖維為例，這種最初用于航天領域的材料，如今正在改變多個產業的格局。在山東青島的軌道交通裝備廠，采用碳纖維復合材料的車體比傳統金屬車體減重30%，使列車能耗降低15%以上。在廣東深圳的無人機企業，碳纖維機身不僅讓飛行器更輕盈，還大大延長了續航時間。甚至在家居領域，碳纖維材料也開始應用于高端家具，創造出兼具強度和美感的設計。

這些創新正如蝴蝶效應一般，從一個領域擴散到整個制造業，推動著中國制造向價值鏈高端攀升。中國制造2025在新材料領域已實現"并跑"，正在改變全球材料產業的競爭格局。

★智能協同★

從“單獨出色”到“體系卓越”

閱兵式上，最令人震撼的或許不是單個裝備的性能，而是各種裝備之間的協同配合。預警機指揮戰機群，無人機配合有人機，電子戰裝備與火力單元無縫銜接——這種體系化作戰能力，正映射到制造業的智能化轉型中。

在廣東佛山的家電制造基地，上百臺機器人正在協同工作。這些機器人通過5G網絡相互連接，實時共享數據，自主調整生產節奏。當檢測到某個工序出現偏差時，系統會自動調節后續工序參數進行補償。這種集群智能使生產效率提升40%，產品不良率下降80%。

工廠給出了這樣的比喻：“這就像閱兵中的裝備方隊，每個單元都要保持自己的節奏，更要與整個系統保持協調。我們借鑒了軍工中的協同控制算法，讓生產線上的設備能夠自主協同，就像一個完整的作戰體系。”

在江蘇徐州的工程機械集群，32家核心企業和200多家配套企業通過工業互聯網平臺實現協同生產。當主機廠接到訂單時，配套企業的生產系統會自動調整生產計劃，整個產業集群就像一支協同作戰的艦隊，能夠快速響應市場變化。

在這體系背后，是中國工業制造的門類齊備，讓我們已經形成了自主可控的上中下游全產業鏈集群。加工貿易從過去的“兩頭在外、大進大出”，已轉變為“一頭在內、一頭在外”，實現了原材料、零部件70%～80%在中國本土生產。這種產業鏈集群模式大大提升了中國制造的韌性和安全性。

還有就是智能化的提升。智能化就像給體系打通了鏈接神經，并提供了智慧大腦。它讓體系牽一發而動全身。

這種智能化也體現在無人機產業的發展上。它不僅帶動了制造業升級，更創造了一種全新的生產方式。在建筑領域，無人機集群已經開始被用于3D打印大型建筑結構。西班牙一家公司開發的多無人機協同3D打印系統，能夠在無人干預的情況下建造出15米高的建筑結構。在農業領域，極飛科技的無人機不僅用于噴灑農藥，更通過搭載多光譜相機，實現對作物長勢的精準監測。這些數據通過人工智能系統分析后，可以生成精準的施肥處方圖，指導無人機進行變量施肥作業。這種閉環式的智能農業系統，正在改變千百年來的農業生產方式。

【無人機改寫諸多領域生產/來自網絡】

智能化轉型正在全國范圍內加速推進。目前，我國累計建成3萬余家基礎級智能工廠、1200余家先進級智能工廠、230余家卓越級智能工廠。據統計，這些卓越級智能工廠產品研發周期平均縮短28.4%，生產效率平均提升22.3%，不良品率平均下降50.2%，碳排放平均減少20.4%，提質增效降碳成效顯著。人工智能正在驅動制造業全價值鏈升級，從“研、產、供、銷、服”五個維度全面重塑制造業生態。

★迎接挑戰★

從"閱兵場"到"制造場"

這次閱兵，無疑讓我們堅信，中國制造業已經實現了從“大而不強”到“大而強”的歷史性跨越。經過十年實踐，“中國制造2025”在船舶制造、軌道交通、電力裝備、新能源、汽車制造等五大領域實現“領跑”，在新材料、生物醫藥、航空航天、高端裝備、數字化領域實現“并跑”。尤其是航空航天、新能源汽車、芯片等實現了里程碑意義的突破。

盡管取得顯著進步，中國制造業仍面臨諸多挑戰，需要從閱兵中汲取智慧，實現新的突破。

在半導體領域，14納米以下先進制程仍然受限；在工業軟件領域，國產EDA工具僅覆蓋40%中低端需求；在高精度機床領域，五軸聯動數控機床仍需大量進口。這些“卡脖子”環節制約著中國制造的整體升級。解決這些問題需要發揚閱兵精神，集中優勢力量實現重點突破。正如導彈研究院士所說：“我們當年搞東風導彈，就是靠著一股不服輸的勁頭，從零開始，一步步突破技術封鎖。”

需要實施協同創新行動，攻克一批“卡脖子”關鍵技術。聚焦制約產業鏈發展的瓶頸和短板，組建產業技術聯盟、制造業創新中心等共性技術支撐平臺，加強“五基”領域攻關，推動“鏈式”協同創新，全面提升產業競爭力和產業鏈自主可控能力。

我們還需要注意的是，未來的競爭不再是企業之間的競爭，而是產業生態之間的競爭。要構建開放協同的創新體系，促進大中小企業融通發展。在創作《“制造”新東莞》一書時，我就注意到，在東莞的電子產業集群中，龍頭企業帶動中小配套企業共同創新，形成“龍頭引領、梯隊跟進、集群發展”的產業生態。這種模式使該區域在智能手機制造領域獲得全球競爭優勢。所以，未來我們需要實施市場主體培育行動，打造一批產業鏈龍頭企業。支持龍頭企業做大做強，提升生產效率，開展研發創新，延伸產業鏈條，打造一批千億級航母型領航企業和百億級龍頭企業。

此外，精度革命不僅需要先進設備，更需要高素質的技能人才。目前中國制造業高級技工缺口超過1000萬人，成為制約質量提升的瓶頸。需要借鑒軍工領域的質量文化，培育精益求精的“工匠精神”。正如參與閱兵裝備生產的老師傅所說：“每一個零件都關系到戰士的生命，每一個細節都關系到國家榮譽。這種責任感應該融入到每一件產品的制造中。”

智能人才、交叉人才是產業智能化升級的關鍵。“懂制造不懂AI，懂AI不懂制造”這一結構性矛盾，急需高校培養智能制造交叉人才、企業建立智能工匠培育體系、政府完善智能人才引導機制共同破局。

【《“制造”新東莞》一書指出，東莞乃至中國制造也將從人口紅利轉向工程師紅利/來自網絡】

根據人力資源和社會保障部數據，到2025年，中國智能制造領域人才需求將達到900萬人，人才缺口預計為450萬人。這要求我們必須加快人才培養體系改革，建立產學研用深度融合的人才培養機制。

此時，天安門廣場上的轟鳴聲漸漸遠去，中國制造的新征程才剛剛開始。那些在閱兵場上閃耀的技術創新，正在無數工廠車間轉化為產品質量的提升、生產效率的飛躍、競爭能力的突破。

這就是大國重器給予中國制造的最好禮物，也是我們從閱兵場走向制造場，并把制造場打造成新的閱兵場的信心所在。

附件

《“制造”新東莞》

入選：

廣東省作家協會東莞“中國作家第一村”創作工程

東莞文學藝術院重點簽約創作項目

已由廣東省人民出版社出版發行，

當當、京東均有售

《城市戰爭：

國運、時代及世界三重奏下的中國區域沉浮》

入選：

“新華薦書”2023年度十大好書

中國出版集團2023年度優秀主題出版物

及2024年度全民閱讀書單

第五屆“全民閱讀·書店之選”人文社科類

十佳圖書候選作品

- THE END -

吾球商業地理

見城市生長和未來