一山更比一山高，高山7為什么未來可期

8月29日，成都國際車展魏牌展臺人頭攢動。全新高山7的亮相成為焦點，這款定位“一家人的移動大客廳”的MPV新車，將于9月10日正式開啟預(yù)售。從高山9、高山8再到高山7，魏牌高山家族已形成完整產(chǎn)品矩陣，覆蓋商務(wù)接待、宜商宜家和年輕家庭等不同用戶群體。

魏牌連續(xù)2個月銷量破萬，今年1-7月累計銷量突破4萬臺，重返高端新能源主流隊列。亮眼的成績不僅源于用戶對藍(lán)山、高山產(chǎn)品力的認(rèn)可，更是源于對品牌的信賴。全新高山自5月上市至今，已累計交付接近2萬臺，數(shù)次成為新能源MPV周銷榜冠軍，重塑了國產(chǎn)新能源MPV價值標(biāo)桿，開啟MPV家庭新時代。

高山7的出現(xiàn)至少印證了三件事情：魏牌產(chǎn)品矩陣日趨完善、高山的品牌效應(yīng)初顯現(xiàn)；高山7正式上市后是對DTC模式的一個階段性探索、歸納和總結(jié)，以及全新的渠道管理戰(zhàn)略正助力品牌煥新。

01

產(chǎn)品矩陣：高山家族的“組合拳”戰(zhàn)略

魏牌高山家族三款車型基于對MPV未來發(fā)展趨勢的預(yù)判，是針對MPV品類的顛覆式創(chuàng)新。正如魏牌CEO馮復(fù)之所言：“高山家族的三款車型，能夠覆蓋到用戶商用和家用的全部出行場景。”

高山9偏重商務(wù)接待和高管用車，高山8宜商宜家，而高山7則更偏向于年輕家庭用戶。這種細(xì)分市場的精準(zhǔn)布局，使得魏牌在新能源MPV領(lǐng)域形成了強有力的產(chǎn)品組合。

譚健在專訪中詳細(xì)闡述了高山7的產(chǎn)品定位：“高山7這款產(chǎn)品，核心產(chǎn)品力向高山8/9全面看齊，在30萬以內(nèi)的中大型MPV細(xì)分市場擁有絕對的統(tǒng)治力。”

據(jù)了解，高山7是30萬以內(nèi)唯一標(biāo)配四驅(qū)、激光雷達(dá)和后排屏的MPV，同時也是30萬以內(nèi)加速最快、轉(zhuǎn)向最靈活、得房率最高、音響性能最強的產(chǎn)品。

更為重要的是，高山7展現(xiàn)了魏牌獨特的成本利潤模式。譚健坦誠表示：“高山7不是一款利潤導(dǎo)向的產(chǎn)品——寧可喪失一部分利潤，也要把好的產(chǎn)品呈現(xiàn)給大家。”這種戰(zhàn)略選擇體現(xiàn)了魏牌長期主義的價值觀，通過高品質(zhì)產(chǎn)品吸引客戶，建立品牌信任度和忠誠度。

02

DTC模式：用戶需求導(dǎo)向的產(chǎn)品校準(zhǔn)

魏牌堅持的DTC（直接面對客戶）模式在高山7上得到了充分體現(xiàn)。這種模式不僅僅是渠道建設(shè)的選擇，更是產(chǎn)品開發(fā)、用戶服務(wù)和品牌建設(shè)的全方位戰(zhàn)略。

馮復(fù)之闡述了DTC模式的核心理念：“在面對用戶需求的角度上，我們構(gòu)建了DTC的模式，這不是簡簡單單我們鋪設(shè)多少的渠道，還是基于品牌向上這樣一個核心戰(zhàn)略。”

DTC模式使魏牌能夠直接聆聽用戶反饋，并快速響應(yīng)市場需求。蒲昊文分享了具體案例：“因為我們一直持續(xù)做終端的用戶反饋調(diào)研，我們有一個意料之外的情況出現(xiàn)了：藍(lán)山大批量交付后，很多用戶在一段周期內(nèi)全跑去青藏大環(huán)線，川藏線自駕了。”

基于這一反饋，魏牌迅速行動，“在兩個月的時間就做西部售后服務(wù)特色保障線，累積建立了30多個服務(wù)站，能確保基本上200公里以內(nèi)一定會有我們的服務(wù)驛站。”

這種用戶需求導(dǎo)向的approach 也體現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計上。高山7的尺寸選擇就充分考慮了用戶實際使用場景。譚健解釋道：“我們調(diào)研過市場上很多停車位，許多時候大家并不是不想買大車，而是受限于很多空間的限制。”

“高山7最大的優(yōu)勢是短，尺寸剛剛好，用恰到好處的尺寸，實現(xiàn)恰到好處的從容。”

03

渠道革新：價值觀驅(qū)動的新管理模式

魏牌在渠道建設(shè)方面取得了顯著進(jìn)展——在一年多時間里，零售中心數(shù)量實現(xiàn)了0到460多家的突破，年內(nèi)將拓展至700家，覆蓋全國200個以上的城市。這種快速的渠道擴張需要全新的管理理念和品牌意識。

馮復(fù)之分享了渠道建設(shè)中的價值觀驅(qū)動理念：“團隊協(xié)作，大家有時候產(chǎn)生分歧很正常，但我們一直會堅守一個標(biāo)尺，去衡量我們最終的決策。最后都會回歸到我們的初心和使命、價值觀，就是為用戶創(chuàng)造價值。”

蒲昊文則從實際操作層面闡述了渠道管理的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新：“運營一個渠道是需要大量的人力的，包括終端的店長，包括我們的產(chǎn)品專家。我們的這些人力在短期內(nèi)是從各個企業(yè)轉(zhuǎn)移到長城的，在這個過程中，大家一定會遇到工作方法的不一致。”

為了解決這些問題，魏牌建立了完善的培訓(xùn)體系：“多少培訓(xùn)體系先于整個渠道建立起來了，在服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和管理模式上先統(tǒng)一起來，也把我們?yōu)橛脩魟?chuàng)造價值這樣的價值觀先滲透下去。”

蒲昊文還用生動案例說明了魏牌如何平衡規(guī)則與人性化服務(wù)：“一位用戶在約定好提車時間之后，他的家人生病住院了，需要把錢退掉。這種情況下，這些成本是我們支付的，但我們快速處理了。結(jié)果用戶上個月又選擇了復(fù)購我們的高山，其實是雙贏的局面。”

這種價值觀驅(qū)動的管理方式，使魏牌能夠建立起區(qū)別于傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式的全新服務(wù)體系。

04

品牌向上：真誠與安全的雙重承諾

在競爭激烈的高端新能源市場，品牌定位的清晰度至關(guān)重要。馮復(fù)之對魏牌的品牌形象有著深入思考：“如何讓用戶具像化，非常銳度的跟魏牌產(chǎn)生聯(lián)想。我們除了真正的智能，我們的技術(shù)智能之外，我覺得最重要的第一個是真誠。”

“這個‘真’包含真誠和真實感，就是你不要去套路用戶過度營銷，要讓用戶覺得創(chuàng)造了非常非常好的體驗。”

安全是魏牌品牌的另一核心要素。“魏牌所有的產(chǎn)品除了技術(shù)領(lǐng)先，整個的服務(wù)或者品牌印象更真誠、更真實之外，最重要的還是安全，滿滿的安全感，這個安全感一定要成為我們的核心。”

基于真誠與安全的品牌承諾，魏牌通過DTC模式和產(chǎn)品創(chuàng)新，持續(xù)構(gòu)建與用戶的深度鏈接。馮復(fù)之強調(diào)：“用戶買不買，或者說選不選擇魏牌是第二步或者第三步，但真正建立這樣的信任，認(rèn)知到魏牌，并且體驗到魏牌的產(chǎn)品，這是我們覺得非常非常重要的核心。”

高山7的預(yù)售，不僅是產(chǎn)品矩陣的完善，更是魏牌DTC模式與渠道管理戰(zhàn)略的試金石。

從青藏線上的護(hù)航驛站，到用戶特殊需求的迅速響應(yīng)，從400多家零售中心的快速建設(shè)，到“一切以用戶價值為標(biāo)尺”的價值觀驅(qū)動。

魏牌正在通過高山7驗證，真正以用戶為中心的模式，能夠在激烈的市場競爭中開辟出屬于自己的價值高地。