眼看毫無勝算，菲艦30小時對峙后撤退，坐灘軍艦的末日正悄然來臨

前言：

自從菲律賓媒體喊出決戰即將打響口號之后，仁愛礁附近局勢就顯得十分緊張。可是如今時間過去了超過48小時，菲律賓方面依然沒有任何動靜，這說明菲方僅僅喊喊口號，并沒有敢采取實質性動作。菲律賓上將口號喊得很強硬，甚至發出了開戰警告，但是最終還是選擇屈服妥協。

菲律賓方面揚言，美菲共同防御協議規定美軍將保護菲律賓。但是在局勢緊張時刻，美國首先做的就是與菲律賓撇清關系，拒絕卷入南海旋渦之中。菲律賓錯誤的認為能得到美日等境外勢力支持，但實際上什么支持都得不到。菲律賓軍艦已經原路返回，看來這一次挑釁是注定失敗了。

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30小時對峙，菲補給艦編隊選擇退縮，因為解放軍寸土不讓根本不給其任何僥幸機會。最新AIS信息圖顯示，菲律賓5艘軍艦編隊的菲律賓海岸警衛隊“梅爾喬拉·阿基諾”號與“巴加凱”號巡邏艦在多次尋找突破解放軍海警船封鎖失敗之后，開始轉向東南方向航行，選擇撤退轉向菲律賓本土。這說明菲律賓在認識到解放軍寸土不讓之后，開始主動服軟撤回。

南海之上，仁愛礁旁，中國海警的11艘剛性沖鋒艇組成一道移動屏障，每艘艇頭架著的機槍折射著堅定目光。中國海警雖然很低調，但是在捍衛主權權益問題上卻十分堅定。中國海警5304艦在南海與菲律賓5個艦船組成的編隊進行對峙，在30個小時時間內就是不讓菲艦前行半步。菲律賓此前宣稱補給艦即將進入仁愛礁強行補給，但是很顯然，他們在30個小時的對峙時間內始終無法前行半步。

菲方原本計劃上演一場“聲東擊西”的戲碼，他們沒有直接前往仁愛礁，而是徑直駛向半月礁，試圖制造假象迷惑中方，從而靠近仁愛礁。但是讓菲律賓沒想到的是，我們對于菲律賓的企圖早就掌握，并且提前進行布局，提前進行攔截。5304艦以16節高速迎面駛向菲艦編隊，其速度遠超對方艦艇，在關鍵海域建立了優勢位置。直升機和新一代“旋戈-36”偵察無人機提供實時監控，海面上的一舉一動都逃不過它的眼睛。

通過AIS定位系統，中國海警對可疑目標進行實時監控，并輔以漁網封鎖、無人機和直升機偵察，營造出立體管控網絡。中國在仁愛礁附近部署了5艘大型海警船、11艘快艇、9艘海上民兵船，搭配艦載直升機與無人機，形成“天-海-岸”立體監控網。在這么強大的防御體系下，菲律賓補給艦根本沒有任何靠近的機會，他們最終只能選擇放棄強行補給也是很自然的事情。

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補給失敗，菲律賓“馬德雷山”號斷糧進入倒計時，菲律賓只剩下唯一選擇，菲坐灘軍艦末日正來臨。菲軍總參謀長布勞納在這次行動之前連續放出強硬言論，宣告將會向“馬德雷山”號運送補給物資，并且不會向中方申請。但是很顯然，菲律賓組織的這場聲勢浩大的補給行動失敗了，他們根本沒有靠近仁愛礁的任何機會。菲律賓上將此前警告將不惜開火，但是最終還是害怕了，不敢輕舉妄動。

中國主權無可辯駁，菲律賓沒有找準自己定位，所有責任全在菲律賓一邊。中國對仁愛礁的主權有著充分的歷史和法理依據。中國漁民早在明代就為仁愛礁命名“斷節”，因該礁低潮時北半環完整、南半環斷成數節，這一名稱沿用至今。二戰后，中國依據《開羅宣言》《波茨坦公告》恢復對南海諸島主權。1948年公布的《南海諸島位置圖》明確將“仁愛暗沙”（即仁愛礁）納入南沙群島版圖。

1983年，中國地名委員會正式確定“仁愛礁”為標準地名。1987年南沙科考隊登礁留下標識，1992年《領海及毗連區法》進一步明確其為中國領土。菲律賓采取非法坐灘碰瓷的耍無賴方式，試圖侵占中國仁愛礁，這顯然是行不通的。過去我們出于和平大局需要，允許菲律賓進行人道主義補給。但是菲律賓得寸進尺還要送加固設施，我們只能采取強硬措施。

“馬德雷山”號已經銹跡斑斑、物資斷絕，船上人員生存困難。從法律層面來說，菲律賓這艘坐灘艦本來就是非法侵占的東西，中方有權利采取必要的措施來維護自己的主權。如今美國在仁愛礁附近已經無法獲得美日等境外勢力支持，而菲律賓自身根本不具備挑釁勢力。菲律賓非法坐灘軍艦唯一的命運就是被拖走，或者消失在大洋深處。菲律賓坐灘軍艦的末日也該來臨。