9月2日
新建合浦至湛江高鐵
(以下簡稱合湛高鐵)
廣西段牛皮河特大橋橋梁樁基正式動工開鉆
標志著合湛高鐵廣西段
先開段工程實現全部開工
項目建設加快推進
據悉,先開段工程是指在鐵路新線建設中,為了加快項目進度,提前開始施工的部分工程點。這些工程點通常是項目的關鍵部分,其順利實施可為項目后續整體施工奠定堅實基礎,能有效控制項目總體建設周期,確保項目順利完成。合湛高鐵廣西段先開段工程由鐵山港跨海特大橋以及水東河、上禾沖、松北高速、呼北高速、黃基塘、高豐垌、牛皮河特大橋等8座橋梁組成。自今年3月起,已有7座大橋陸續開工。
![]()
合湛高鐵牛皮河特大橋樁基施工現場。
位于北海市合浦縣的牛皮河特大橋全長1605.4米,共設計樁基340根、墩身48座、預制架設簡支梁49孔,是銜接合湛高鐵廣西段與廣東段的關鍵性工程。大橋跨越牛皮河及地表液化天然氣管道,且橋址周邊存在地下大型溶洞,施工環境復雜,建設難度較大。
![]()
技術人員對樁位進行定位。
為保證大橋施工安全,項目建設團隊對大橋樁基設計方案進行優化調整,確保橋梁樁基布設在合理的位置,采用探測深度可達150米的地震波跨孔CT精細探測技術對地下溶洞進行探測,對無法避開的大型溶洞采用灌注可控流態再生材料進行填充,確保樁基成樁質量。同時使用460型旋挖鉆和自動監控信息系統等智能化管理手段,確保現場施工安全、優質、高效推進。
![]()
施工人員正在進行橋梁樁基施工。
目前,合湛高鐵廣西段已完成橋梁樁基1135根,建成橋墩7個。項目建設團隊將繼續加快推進正式用地報批等工作,盡早實現路基和其他橋梁全面開工,加快項目建成通車。
來源:北海交通運輸 悅北海綜合編輯
聲明:文章及圖片僅做分享之用,版權歸原作者所有。如有侵權, 請聯系我們處理。
悅北海 北海人都關注
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.