《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761 - 2024)的正式實施,是我國交通安全領(lǐng)域的一次重要升級。新國標(biāo)聚焦制動性能與速度控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié),要求生產(chǎn)企業(yè)改進制動系統(tǒng),強化控制器防篡改設(shè)計,當(dāng)車速超 25 公里/小時電機自動斷電,這一系列舉措無疑為騎行安全加上了堅固的“防護鎖”。
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然而,新國標(biāo)實施后市場迅速產(chǎn)生連鎖反應(yīng),舊國標(biāo)電動自行車出現(xiàn)漲價現(xiàn)象。從銷售商反饋來看,這背后有著多重因素。一方面,新國標(biāo)對車速的嚴(yán)格限制,讓許多追求速度與駕駛體驗的消費者更傾向于購買舊國標(biāo)車型,需求端的增長拉動了價格上升。另一方面,舊國標(biāo)車即將停產(chǎn)且?guī)齑嬗邢蓿镆韵橘F,價格上漲成為必然趨勢。部分熱銷款車型如“歡樂豆”系列,部分款式已漲價 100 元,且?guī)齑娌欢啵A(yù)計最多還能銷售一個月。此外,新國標(biāo)車限速嚴(yán)格,部分顧客不愿購買,導(dǎo)致舊國標(biāo)車進貨成本也在上漲,進一步推動了終端售價的上揚。
根據(jù)規(guī)定,生產(chǎn)環(huán)節(jié)從 2025 年 9 月 1 日起,所有新生產(chǎn)的電動自行車必須符合新標(biāo)準(zhǔn);銷售環(huán)節(jié)在 2025 年 9 月 1 日之前按舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛可繼續(xù)銷售至 2025 年 11 月 30 日,2025 年 12 月 1 日起,所有銷售的電動自行車必須符合新標(biāo)準(zhǔn)。
對于消費者而言,在這新舊交替的窗口期,可根據(jù)自身需求做出選擇。若更注重安全規(guī)范,不妨等待新國標(biāo)車全面上市;若對速度等方面仍有特定要求,且能接受價格上漲,可在舊國標(biāo)車庫存售罄前選購。而對于企業(yè)來說,應(yīng)抓住過渡期,平穩(wěn)完成新舊產(chǎn)品的更替,積極投入新國標(biāo)車的研發(fā)與生產(chǎn),以適應(yīng)市場變化和消費者對安全出行的更高要求。新國標(biāo)實施引發(fā)的市場變化,是行業(yè)發(fā)展過程中的正常波動,也必將推動電動自行車行業(yè)朝著更安全、更規(guī)范的方向邁進 。
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