全場景智慧行進！領克08激光雷達版融入700TOPS強大運算力

新能源汽車競爭的主戰場，正由傳統續航與性能指標轉向智能化綜合實力的深層較量。激光雷達作為實現高階智能輔助駕駛的必備傳感器，正加速從中高端車型向主流市場滲透，成為品牌技術較量的戰略支點。值此行業變革關鍵節點，工信部第397批新車公告正式披露領克08EM-P激光雷達版。這不僅是領克EM-P超電雙子星的技術代際突破，更是品牌競逐“智能電混標桿”地位的進取宣言。

針對用戶對智能輔助駕駛功能需求的持續升級，領克以“激光雷達+頂級AI芯片”的硬核技術組合實現關鍵突破，推動其智能輔助駕駛能力向“頭部梯隊”穩步邁進，為繁榮的20萬級新能源SUV市場激發全新活力。

感知突破：頂級硬件奠基智能輔助駕駛新高度

激光雷達版的核心價值在于構建“超精度感知架構”。新增于車頂的激光雷達，在100-150米探測范圍內實現厘米級精準測量，其核心優勢在于面對黑夜或無光極端環境幾乎不受干擾，并能準確識別離地15厘米以上的障礙物，大幅提升了環境感知的可靠性與系統冗余度。與之匹配的行業首發AI駕駛芯片——英偉達Thor-U芯片，擁有700TOPS的頂尖算力，為復雜交通場景下的瞬時決策提供強力支撐。相較前代車型，其在安全防護與智能化維度完成實質性進階。

這套硬件體系成功實現“千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案”的應用，標志性能力是支持“全國無圖NOA”功能。不論是在城區復雜路況導航或高速通勤狀態，系統均可提供匹配行業尖端水準的輔助駕駛體驗，包含智能車道切換、大型車輛規避等核心功能，系統化完善了領克智能生態，徹底改變老款需依靠高精地圖的技術局限。

效能革新：引擎與電池技術協同進化

動力總成層面，激光雷達版較老款展現出明確代差。在深度優化EM-P超增程架構后，其搭載全新研發的1.5TEVO電混專用發動機，熱效率提升至行業標桿的47.26%。這一突破性改進顯著增強了整體動力系統的能效轉化與性能輸出，為用戶帶來更高效、更強勁的駕乘感受。同步實現的是電池技術的戰略轉型：新車可選裝28.3千瓦時與38.2千瓦時容量神盾金磚電池組，該電池技術已超前達成2026年7月全球最嚴苛電池安全規范，構筑多重安全保障。

這不僅極大提升了電池的本體安全基準，更充分發揮磷酸鐵鋰電池的低成本、長循環壽命特質，結合領克在電池包空間利用率方面的創新成果，新版本在維持優秀續航的基礎上，進一步優化了安全冗余與經濟性能。動力系統的全方位升級，配合底盤傳承的賽道級調校，確保新車在駕駛品質與能效平衡領域持續領跑。

領克08EM-P激光雷達版的正式落地，是品牌響應智能化革命的系統性升級與精準實踐。通過標配激光雷達、融合英偉達Thor-U頂級算力平臺，實現了智能輔助駕駛能力從基礎到前沿、直至挺進行業第一梯隊的重大跨越，讓20萬級用戶零距離體驗媲美豪華車的“千里浩瀚H7”智能輔助駕駛服務。立足20-25萬級主流價格區間的它，依托頂尖硬件體系、高階智能輔助駕駛享受與原創設計哲學，不僅完成了自身技術顛覆，更以“高價值范式”之姿，重構新能源插混中型SUV競爭邏輯，為市場奉上智能與性能完美平衡的標桿之作。