技術(shù)造就實(shí)力，比亞迪榮膺A股“研發(fā)之王”

營收利潤再創(chuàng)新高 業(yè)績穩(wěn)健增長

2025年上半年，比亞迪實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3713億元，同比增23%；歸母凈利潤155億元，同比增14%，各項(xiàng)核心經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。

比亞迪業(yè)績持續(xù)增長的背后，汽車銷量穩(wěn)健增長是關(guān)鍵。2025年前七個(gè)月，比亞迪全球銷量249萬輛?，同比增長27.4%。今年前七月比亞迪乘用車及皮卡海外銷量55萬輛，同比增長超130%，銷量已超去年全年。截至2025年7月，比亞迪新能源汽車已進(jìn)入全球超112個(gè)國家及地區(qū)。

今年上半年，比亞迪在意大利、土耳其、西班牙、巴西等多個(gè)國家新能源銷量第一。

高端品牌增長同樣亮眼，方程豹、騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）、仰望三大品牌2025年上半年累計(jì)銷售16萬輛，同比增長超75%。

蟬聯(lián)A股“研發(fā)之王” 眾多顛覆性技術(shù)橫空出世

巨額研發(fā)投入迎來技術(shù)爆發(fā)，比亞迪快速增長的不二法門，是通過持續(xù)不斷的研發(fā)投入，打造顛覆性技術(shù)。今年上半年，比亞迪研發(fā)投入達(dá)309億元，同比增長53%，比同期凈利潤高一倍。

2024年，比亞迪研發(fā)投入542億元，同比增長36%，首度成為A股年度研發(fā)之王。據(jù)中國上市公司協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，今年上半年，全市場(chǎng)上市公司研發(fā)投入同比增長3.27%，增速較去年同期提升近2個(gè)百分點(diǎn)，比亞迪研發(fā)投入增速遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。

對(duì)于比亞迪而言，研發(fā)投入高于凈利潤已經(jīng)是常態(tài)。在2011年-2024年的14年間，比亞迪有13年的研發(fā)投入超過當(dāng)年的凈利潤，截至目前累計(jì)研發(fā)投入超2100億元。從已經(jīng)公布2025半年報(bào)的國內(nèi)主流車企來看，吉利控股上半年研發(fā)費(fèi)用147億元，長城汽車研發(fā)投入為60億元、理想為53億元、小鵬為42億元，比亞迪一家的研發(fā)投入幾乎等于四家車企之和。

巨額研發(fā)投入迎來技術(shù)爆發(fā)。今年上半年，比亞迪推出天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)、超級(jí)e平臺(tái)兆瓦閃充、靈鳶車載無人機(jī)系統(tǒng)等顛覆性技術(shù)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)變革。

今年7月，比亞迪在全球率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)的智能泊車，并承諾：在中國市場(chǎng)，比亞迪對(duì)所有天神之眼車輛在智能泊車場(chǎng)景下的安全及損失全面兜底，充分體現(xiàn)了比亞迪對(duì)天神之眼絕對(duì)的技術(shù)自信，也展示出對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)到底的態(tài)度。

比亞迪發(fā)布“全民智駕”戰(zhàn)略后，僅半年的時(shí)間，搭載天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)車型銷量就已超120萬輛，比亞迪成為智駕車型銷量最高的中國車企，天神之眼成為中國市場(chǎng)裝車量最大的輔助駕駛系統(tǒng)。

近日，中汽信科權(quán)威發(fā)布《全球汽車新能源技術(shù)中國專利授權(quán)量排名》、《全球汽車混合動(dòng)力技術(shù)中國專利授權(quán)量排名》以及《全球汽車純電動(dòng)技術(shù)中國專利授權(quán)量排名》。比亞迪強(qiáng)勢(shì)包攬三大榜單榜首，以全面領(lǐng)先的專利數(shù)量，彰顯其在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累與強(qiáng)勁研發(fā)實(shí)力。