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比亞迪還未公布半年報前,不少機構(gòu)都在看空比亞迪,但這份半年報給了他們一拳重重回?fù)簦屛覀兛纯幢葋喌系谋葋喌县攧?wù)數(shù)據(jù):
上半年營收3713億,同比增長23%;
歸母凈利潤155億,同比增長14%;
看完比亞迪,再對比一下海外巨頭的業(yè)績:
寶馬營收下降8%
奔馳營收下降9%
特斯拉與斯特蘭蒂斯?fàn)I收降幅超10%
大眾、豐田、福特、奔馳等巨頭凈利潤降幅均在30%以上,斯特蘭蒂斯更是虧損186億元。
毫無疑問,這數(shù)據(jù)對比巨頭們已經(jīng)非常炸裂。
最狠的是——研發(fā)怒砸309億,同比+53%,比凈利潤還要高154億!
毫無懸念,繼續(xù)蟬聯(lián)A股上半年“研發(fā)之王”的美譽!
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而且血條非常厚,許多人說比亞迪負(fù)債非常高,但BYD的負(fù)債大多數(shù)是無息負(fù)債,一年財務(wù)費用是負(fù)數(shù),手握1561億現(xiàn)金儲備,416億有息負(fù)債而已,說實話,這財務(wù)狀況還是挺穩(wěn)健的。
國內(nèi)納稅271億,相當(dāng)于每天納1.5億,社會責(zé)任拉滿。
銷量方面,前7個月全球賣了249萬輛,同比大漲27.4%。
海外表現(xiàn)尤為亮眼!前7個月出口超55萬輛,暴漲130%!進(jìn)入全球112個國家和地區(qū),在意大利、巴西、西班牙等多國拿下新能源銷冠!
在全球車市承壓、海外巨頭利潤大跌30%的背景下,比亞迪逆勢增長,靠的就是“技術(shù)為王”!
研發(fā)累計投入超2100億,這樣的數(shù)字,在A股市場上堪稱罕見。而比亞迪的付出也得到了豐厚的回報,天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)、超級e平臺兆瓦閃充等顛覆性技術(shù)的推出,讓比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實力穩(wěn)居全球前列。
比亞迪在純電、混動、新能源三大技術(shù)領(lǐng)域的專利授權(quán)量更是驚人,均位列全球車企榜首!比亞迪抓住了戰(zhàn)略機會,加速全球布局,未來就在手中。
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