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Sayings:
今天的文章開始前,想先問一個問題:
你做過最“任性”的事是什么?
想聊這個話題,是因為前陣子我們在后臺收到一條留言,來自一個叫@WQ 的新生,她說:
“報志愿的時候任性了一把,選了自己很喜歡但沒人看好的專業,不知道以后會不會后悔。”
你能清楚地從她的留言里感受到一種不安,一種對未來不確定性的忐忑。但相隔不到 5 分鐘,她又發來一條消息,回答了自己的困惑:
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可能很多人會跟我一樣,看到“執著”這個詞會有一秒的愣神。
它不是我們當下最青睞的狀態,不輕盈,帶著許多執拗和笨拙。
被這個詞代表的敘事,開頭常常是不被理解的,是任性,是執迷,是不懂變通;而結局又缺了爽感,沒有年少登頂,沒有一蹴而就,想走到目的地的人得學會死磕,付出努力與時間。
但必須承認,我們是需要這種敘事的。世界變動得越來越迅速的今天,我們都需要抓住一點更為堅固的東西,幫我們穩住內心。
所以今天,我想跟你分享一群“執著”的人的故事。
他們是一群“長跑者”,把人生當作一場馬拉松來跑。從一場“任性”出發,靠決心和韌性跑到終點,沒退場,沒回頭。
01
先分享今年很打動我的一條新聞:
92 歲的游本昌,要拍新戲了。
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今年是《濟公》開播 40 周年,游本昌在一檔節目中說,自己要拍攝濟公短劇,再扮一次濟公。
提到這件事,他聲音有力,雙眼放光,眼里有很多期待。
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當一個 90 多歲的人站在你面前說,他要繼續做事,他還有巨大的熱忱要投入到鐘愛的事業中去,你會感受到一股強大的“時間的力量”。
在游本昌身上,你能清楚地看到“長跑者”究竟是怎樣的人。
——是靠著熱愛“頂住一口氣”的人。
開拍前,游本昌翻了很多資料,每天只睡四、五個小時,琢磨濟公的走路姿勢和表情;
一場打板子的戲,對手演員下不去手,他提出不用軟墊,“真打”。拍了 12 遍,探班的妻女看了忍不住掉眼淚。

——是擁抱自己野心的人。
游本昌 18 歲入行,在文工團演了大大小小 70 個角色,都很“小”。
人生第一個角色是“男大學生乙”,臺詞只有半句。52 歲才演到第一個主角。
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他形容自己是“佐料演員”,
“好像上菜似的,我不是那個肘子,也不是那個黃魚,我是那個佐料。”
但他拒絕苦哈哈的“堅持”敘事。他讓你看見,真正在人生中跑馬拉松的人,一定不會拒絕擁抱自己的野心。
演配角,他說,“我今天是配角,明天就不一定了。”
后輩向他傾訴迷茫,他說,人得志向遠大,“瞄準月亮”打得高。
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“野心”是韌性的燃料,支撐住無數個困難的瞬間,讓人跌倒也能拍拍土再站起來,繼續跑。
——是不計后果就敢一頭扎進去的人。
我印象最深的,是《繁花》拍完,有人問他為什么接這部戲。導演“十年拍一部戲”的拍攝風格嚇退了很多人,他沒怕:
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沒有猶豫,沒有對所謂結果的顧慮,“那干唄”。這三個字,是所有“韌性”最原生的沖動。
“長跑者”從不倚賴時機和運氣,他們只是錨定方向,心無旁騖地跑下去。
02
但我們有時不得不承認,成為一個“長跑者”是有代價的。
他們的故事開頭常常被誤解,被認為是偏執的、任性的、“沒必要”。
我想起去年爆火的游戲《黑神話:悟空》。制作人馮驥,原本是生物醫學專業的學生,因為從小喜歡游戲,畢業后不顧家人反對,去了游戲公司做策劃。
這是個“任性”的選擇,沒人看好他。
2014 年,馮驥成立游戲科學公司,團隊只有 7 個人;4 年后,團隊決定做單機游戲,當年手機游戲正火熱,這個選擇更是不明智。
連合伙人都發微博,“新的一年開始作大死。”
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沒人知道終點線有多遠,沒人知道一番付出后最終能否抵達,所以長跑的開始被視作是一場“任性”,一次躍躍欲試的“作死”。
所以你其實會忍不住好奇,為什么明知是“作死”的事,這群人仍然愿意去做?
答案其實也在這條微博里——
“入行 10 年仿佛就是等待這一天。半夜出門開會,整個小區的樹林都在輕聲呼喚我的名字。”
加入熱愛的事業大干一場,對每一個理想沒被磨滅的人來說,有著無可比擬的吸引力,沒人能抗拒。
沒人不愿意一頭扎進熱愛之事的洪流,游出一條屬于自己的路。
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馮驥接受采訪
后來,馮驥和團隊選擇把這份“任性”繼續放大:
堅持實景掃描建模畫面,花 4 年時間去山西古建筑考究一磚一瓦;
大家熟悉孫悟空西天取經“神通廣大”的故事,他們偏要把孫悟空寫成“會苦悶和失敗的凡人”,跟每個人一起“反抗命運”,在傳統故事中創造全球玩家都能共鳴的空間;
馮驥形容這種心態,是一種“使命感”。
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正是這種熱愛和使命感,讓他們把別人眼中的“任性”,一步步走成“韌性”。
《黑神話》后來的故事我們都知道了,它以漂亮的姿態走進大家的視線——開售一個月賣了 120 萬份,游戲上線第一天創下行業多項新紀錄,大家叫它,“國產 3A 游戲之光”。
即使被誤解成“任性”,長跑者也會堅定地出發。因為他們知道,時間會給所有人答案。
時間會告訴我們,腳踏實地投注時間和熱愛的人,愿意將努力視作責任的人,一定能抵達靈山。
03
我還想跟你分享一部紀錄片,《我的時代和我》。每當我覺得疲憊時都會翻出來看,很提氣。
每次重溫都會被舞者譚元元的故事感動。
她 18 歲去美國學舞,成為舊金山芭蕾舞團年紀最小的獨舞演員。受到排擠,她不服氣,決心跳舞跳過所有人。
靠著這股勁兒,她一路跳成世界“芭蕾皇后”。
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舞蹈演員的演藝生涯常常被認為是短暫的,她不信,一直跳。
35 歲打 3 針止痛針跳完《小美人魚》;46 歲還在跳,跳上了春晚,肌肉控制能力震撼所有人。
而譚元元的舞蹈生涯開啟地也很“任性”——5 歲,偶然在電視上看到《天鵝湖》,她決心要跳舞。
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童年時期的譚元元
我常在想,“韌性”這個暗含了許多曲折,許多眼淚,許多“跌倒再爬起”的沉重的詞,為什么會給人力量?
為什么一次偶然的“任性”,會有綿長的影響力,讓人愿意為了一件事把頭埋進長長的時間里?
譚元元給了我們答案,她用小美人魚做比喻——美人魚每次跳舞,腳都像踩在刀尖上那樣疼痛,但只要一個瞬間,她就滿足:
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舞蹈帶給她無盡愉悅與收獲,讓她能確證自我,豐盈自己的精神世界,擁有太陽照向海面般的溫暖時刻。
所以即使是刀尖起舞,也能讓人忽略疼痛,跳下去,跑下去。
想到這里,我腦子里還浮現很多令人振奮的話語:
Deepseek 創始人梁文鋒說,世界上存在著無法用邏輯解釋的事,很多程序員,一天很累了,還要去開源社區貢獻代碼,“類似你徒步 50 公里,身體癱掉的,但精神很滿足”;
守護敦煌 64 年的樊錦詩說,自己只要進到洞窟里,就什么煩心事都消失了,“心就踏實了”;
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樊錦詩
為古籍事業奉獻一生,生命最后時刻仍然每天去圖書館報到的沈燮元說,用時間做事情,他覺得自己重新擁有了一顆年輕的心臟。
“我不想多的東西,我就想書,所以沒得遺憾。”
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沈燮元
我想,每個前行的人心中都有一片“應許之地”,在那里安放自我,安頓自己的心。生活搖搖晃晃時,那里有能支撐自己不倒下的錨點。
一次偶然的“任性”選擇,我們開始朝著它邁出第一步,踏上長跑的路;選擇最終匯成連綿不絕的腳步,變成長久的堅持、不放棄、不回頭,為我們徹底掃開迷霧,抵達想去的終點。
而站在終點時,你會發現,是無數個前進之人的“各自起舞”,無數人用各自奔赴的前路,創造了屬于時代的“縱橫交錯”,描繪了這個時代的色彩。
04
寫到這里,我很怕和你一起走入一個誤區:
“任性”和“韌性”的故事只能由成功者來書寫。只有抵達終點的人,才有權利為自己的“長跑”賦予意義。
但當我在后臺看到你們分享自己的故事時,會清楚感覺到——不是這樣的,這不是專屬成功者的敘事。
無論最終成功與否,我們始終擁有起跑的權利。
它帶我們找到熱愛,和向上的決心。
“嘗試學舞第 6 年,我開始練復雜的舞步。雖然有時候還是會手腳打架、踩不準節拍,但我已經足夠快樂。我想一直跳下去,跳走沮喪和疲憊,跳進更好、更舒展的生活里。”@ZZ
它帶我們找到自我的形狀,和奔向自由的勇氣。
“從小就愛寫東西,向往《欲望都市》里 Carrie 坐在窗前書桌寫作的感覺。雖然堅持投稿了好多年仍然沒有發表,但我仍然感受到滋養——我在過程中找到了自己的形狀,我在書寫中描摹向往的自由。”@劉語熙
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圖源《欲望都市》
它能帶我們找到責任,和“我”在世界的位置,帶我們理解生命的重量,也讓我們共同創造一個更好、更寬闊的世界。
“一直喜歡擺弄玩具車,8 歲組裝了第一個屬于自己的四驅車,中學所有零花錢都用來買組裝零件。家人說我“不務正業”,只有我自己知道投入自己真正喜歡的事是種多么美妙的感覺。我現在 36 歲了,做汽車行業 13 年,想設計好看、好玩又安全的車給所有人。熱愛有「用武之地」,是我現在幸福感的最大來源。”@kiwi
這是我們在人生長跑過程中最大的收獲,它比最后的“成功”更為珍貴——
它讓我們永遠有下一次“任性”投入熱愛的勇氣,有再一次把“任性”化作“韌性”的膽識和決心。
最后,想分享一段我很喜歡的話,來自世界首位完成環球航行的“獨臂船長”徐京坤。他 12 歲失去左臂,靠著一只手航海。
他說,“航海只有起點和終點的概念,至于中間怎么跑,是千變萬化的。你只要知道你的目標在哪就行了,剩下的就是隨著風跑。”
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航海也好,長跑也好,人生中任意一段旅程大概都是這樣,需要我們做的并不多——
就站在起點,聽懂自己的心,讓心中那個承載著熱愛和決心的念頭自由地生長,像一顆終于破土而出的種子,長出獨屬于它的藤蔓和枝椏。
那些縱橫交織的藤蔓終會組成一幅新地圖。
我們只需要握著這張地圖,跑起來,或劃起槳,跟著心口的風出發。
做人生的長跑者,讓每一個“任性”的選擇,造就屬于你的“韌性”。
回到最初的問題,這個時代到底還能不能“任性”?騰勢汽車15 年的成長軌跡,恰恰是“從任性到韌性”最鮮活的證明。正因如此,我們選擇與騰勢汽車一起,講述一個關于“任性”的答案,和一段跨越時間、為時代寫下人文注解的“韌性”故事。歡迎點開觀看,希望它能帶給你力量,和一點選擇“任性”的勇氣。
2010 年,新能源滲透率僅有 1% 的年代,騰勢汽車成為中國首個專注豪華新能源賽道的品牌。這個在當時不被看好的選擇,像一顆任性的種子,經歷 15 年的錘煉,終于“騰勢而上”,憑借易三方,天神之眼、云輦、靈鳶等一系列硬核王牌技術,讓騰勢汽車真正成為用科技為用戶帶來全新豪華體驗的品牌,與所有“韌性始終”的時代破局者一起,共同推動世界向美好騰勢。
這也是我們想告訴你的:無論你正經歷什么,請繼續跑下去。不向時間低頭的人,一定能抵達想去的遠方。
撰稿:六里
部分素材來源:《我的時代和我》《十三邀》《揚聲》《至少還有書籍2》;電視劇《欲望都市》;@Vista看天下,@新浪娛樂;南方人物周刊《對話《黑神話:悟空》制作人馮驥:你在自信之巔時,也在愚昧之淵》
晚禱時刻
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跑下去,
跑出屬于你的新天地。
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