2025年8月29日的成都車展,注定要被奇瑞威麟R08“攪個熱鬧”!當“預售價8.88萬元起”的聲音在展臺響起,整個皮卡圈瞬間沸騰——這款威麟首款全球戰略皮卡,可不是來湊數的,它帶著“更聰明、更能干、更皮實、更安全、更便利”的硬實力,要徹底撕掉皮卡“只會拉貨的工具車”標簽,讓大家看看什么叫“新時代皮卡天花板”!
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要是說威麟R08的預售策略,那簡直是“精準狙擊”所有人的需求!8.88萬-15.18萬元的價格,不管你是想用來跑生意的個體戶,還是愛折騰的越野玩家,都能在這個區間里找到心頭好。更狠的是,它還甩出了“皮卡行業首個整車終身質保”的大招(首任車主專享),這哪是賣車啊,分明是給用戶吃了顆“定心丸”!要知道,以前買皮卡總擔心后期維修麻煩、成本高,現在有了終身質保,用車焦慮直接煙消云散,這波操作直接把皮卡市場的服務標準拉高了一個檔次!
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再說說智能配置,威麟R08直接實現了“智能平權”,讓所有車主都能享受到高端體驗!以前買皮卡,只有頂配車型才敢想車聯網,現在R08全系標配智能網聯和OTA升級,不管你買哪個版本,都能隨時更新車機功能,跟得上科技潮流。更別提它還裝了8155芯片,搭配15.6英寸的大屏幕,操作起來絲滑得像用高端電動車,點一下、劃一下都超流暢。最讓人驚喜的是,它還能玩“跨界”——L2級智能駕駛輔助幫你輕松應對長途駕駛,手機遠程控車讓你出門前就能調好車內溫度,甚至還能鏈接無人機生態,不管是工作時用無人機勘察路況,還是出去玩用無人機拍風景,這臺皮卡都能當你的“智能中樞”,徹底融入你的生活和工作!
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作為皮卡,“能干”才是硬道理,而威麟R08的“戰斗力”直接拉滿!柴油版搭的是2.3T發動機+采埃孚8AT變速箱,還配了博格華納四驅,不管是拉重貨跑山路,還是下雨天走泥濘路,動力和穩定性都沒話說;EV電動版更猛,最大扭矩直接飆到540N?m,加速快還環保,一看就是新能源皮卡的“潛力股”。更貼心的是,威麟還搞了“用戶共創”,根據大家的需求造出了宿營版、穿越版、工程版、消防版等定制車型,真正做到“一車千面”——周末想帶家人去露營?宿營版幫你搞定;想挑戰越野路線?穿越版隨時待命;做生意要拉工具?工程版空間夠用。不管是家用、商用還是玩車,它都能接住你的需求!
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能稱得上“全球戰略車型”,威麟R08的“皮實”可不是吹的,背后是奇瑞28年造車經驗的“硬支撐”!為了驗證可靠性,它跑遍了全球極端環境,從零下幾十度的漠河極寒之地,到酷熱的中東沙漠,再到高海拔的青藏高原、潮濕的南美雨林,累計跑了超100萬公里路試,啥惡劣路況都見過,可靠性直接拉滿。細節上更不用說,車身用了48%的高比例鍍鋅鋼板,還做了空腔噴蠟工藝,防腐蝕、抗老化能力超強,就算常年在戶外跑,也不用擔心車身生銹、老化,這份“全球級”的耐用性,就是它敢闖世界的底氣!
在安全這件事上,威麟R08可是把“守護”刻進了骨子里。全系標配智能EPB系統,剎車穩又安全;高配車型直接給了6個氣囊,不管是前排還是后排乘客,都能被全方位保護;車身用的高強度鋼占比高達52.2%,比同級車型還高,撞測試里的表現超亮眼。還有L2級智能輔助駕駛,能提前預警碰撞、自動緊急制動,幫你規避危險;360°3D全景影像更是停車、過窄路的“神器”,再也不用怕看不到盲區。最關鍵的是,它的百公里制動距離比競品短了4.8米——平時可能感覺不到,但在危急時刻,這4.8米說不定就是“救命距離”,這份安全感,誰用誰知道!
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威麟R08的出現,可不只是多了一款新皮卡,它更像是給中國皮卡市場投了一顆“變革炸彈”,開啟了“價值升維”的新時代!它用智能科技打破了皮卡“土氣”的刻板印象,用全球品質證明了中國品牌的實力,還用終身質保讓用戶感受到了真正的貼心。這一切都在告訴大家:中國皮卡早就不是只會拉貨的工具了,現在它能成為你的家庭伙伴、工作幫手,甚至是越野玩伴!
而威麟R08,就是這個新時代的“敲門人”,它用實力證明:中國品牌造的皮卡,一樣能在全球市場站穩腳跟,一樣能讓用戶用得安心、玩得開心!
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