15萬級純電卷王又搞事！日產N7交付破萬還送玫瑰摩卡內飾

成都車展這兩天可太熱鬧了，但要說最會玩浪漫的，還得是東風日產！8 月 29 號那天，他們直接把 4 萬朵云南玫瑰搬進了展臺，搭了個實打實的 “花海發布會”，就為了給 N7 這款純電車辦秋季新品上市。現場不僅有明星撐場，還扔出了好幾個讓車主尖叫的好消息，尤其是 “單月交付破萬” 這個成績，直接把合資純電車型的天花板又拉高了一截。

先說說大家最關心的銷量 —— 這可是實打實的 “硬實力證明”。N7 自從上市以來，銷量就跟開了掛似的往上走。6 月份賣了 6189 輛，穩穩拿了合資純電第一；7 月份更猛，6455 輛的成績直接坐上合資純電轎車的頭把交椅；到了 8 月，勢頭根本沒減，連續 8 周都是中大型純電轎車的第二名，還連續 3 周霸榜合資新能源總榜第一。更牛的是，現在產能翻了番，交付量也跟著漲，到 8 月底的時候，直接成了首個單月交付破萬的合資純電車型！

以前買純電車總怕等太久，動不動就兩三個月起，但現在買 N7 不用愁了。新下單的客戶，最快 1 - 2 周就能提車，就算慢一點，2 - 4 周也能拿到車，這速度在純電圈里真算良心了。為啥 N7 能這么受歡迎？東風日產新能源品牌總經理王騫在發布會上一句話就說透了：“20 萬級才有的‘滿配’，N7 硬生生拉到 15 萬以內。” 這話可不是吹牛，咱們來數數它的 “硬核配置” 就知道。

首先是開車坐車都舒服的配置。N7 有個 “AI 零壓云毯座椅”，坐上去跟陷進軟乎乎的云朵（參數丨圖片）里似的，長途開車也不覺得累；還有 “全域智能防暈車技術”，以前坐電車容易暈的人，坐這款車能舒服不少。然后是開車安全方面，它的 “一段式端到端組合駕駛輔助系統” 能幫著盯著路況，關鍵時刻還能搭把手；電池更是經過了行業最嚴苛的 “四針刺多電芯無熱蔓延測試”，安全性拉滿。最后是車機系統，NISSAN OS 超級車機用著特別順手，導航、聽歌、控車都很流暢，完全不像以前合資車的車機那樣 “卡頓又難用”。

這次發布會最大的亮點，還得是 N7 新出的 “玫瑰摩卡” 限定內飾。光聽名字就覺得溫柔，實際看更是讓人眼前一亮 —— 這顏色不是那種齁甜的粉，而是像秋天的晚霞混著礦物陶土的質感，再撒上點玫瑰的暖調，不管是男生開還是女生開，都不違和，妥妥的 “既斬女又斬男”。

這內飾可不是隨便調個色就完事了。東風日產做了足足 27 輪顏色精調試驗，還專門搞了個 “百人情感實驗室”，用 “情緒算法” 挑顏色，就為了找到那種能讓人看了就覺得溫暖、舒服的色調。而且細節做得特別到位：方向盤 LOGO、空調出風口、座椅頭枕背后，甚至后排中央扶手的杯托，都鑲了玫瑰金飾條，連安全帶都跟內飾顏色做了呼應，坐進車里一看，整個內飾的視覺感特別統一，高級感一下就上來了。

更有意思的是，這次新內飾還跟演員毛曉彤有關。她不光是 N7 玫瑰摩卡的代言人，還參與了新顏色的構思和命名。發布會上，毛曉彤穿了條長裙站在花海和燕麥米色的 N7 旁邊，笑起來特別治愈。她跟大家分享說，一開始就覺得 “玫瑰摩卡” 這顏色特別好，“不是只有浪漫甜美的感覺，還帶著自信和力量，不管男生女生都會喜歡”。

為啥會想到做這種內飾？其實是東風日產摸透了用戶的心思。他們調研發現，N7 的車主里，59% 都是年輕人，女性車主更是占了 33%—— 這些用戶就喜歡獨特又有高級感的東西，好多人都留言說希望能有更特別的內飾配色。東風日產干脆就順著這個需求，聯合全球頂級供應商選材料、調工藝，最后搞出了這個 “玫瑰摩卡” 內飾，連毛曉彤都說，自己參與的時候，就覺得 “這是真的在為用戶考慮”。

除了新內飾，這次東風日產還放了一堆 “購車福利”，不管是新用戶還是老用戶，都能沾著光。先說說新用戶：買 Pro 版或者 Max 版的 N7，現在能免費選裝價值 7000 塊的玫瑰摩卡內飾，這相當于白送了一筆不小的配置費；而且之前大家特別喜歡的 “副駕 AI 零壓云毯座椅”，現在也繼續免費送，不用額外加錢。

要是已經鎖單但還沒配車的老用戶（只要是 Pro 版或 Max 版），也能趕上這波福利，能限時改配新內飾 —— 這一點真的很貼心，沒讓老用戶覺得 “買早了吃虧”。另外，東風日產還給了 5000 塊的選裝基金，不管是想加科技包、運動包，還是裝個智能冷暖冰箱、熱泵空調，都能用這筆錢抵扣，喜歡啥就裝啥，不用被固定配置 “綁架”。

購車政策也很實在：置換的話最高能補 8000 塊，手頭緊的話還能選 0 首付，最長能分 5 年還，利息還低；而且還有質保、充電、用車這些 “無憂服務”，具體的政策大家去當地的東風日產專營店問就行，銷售都會講得明明白白。

對了，這次還同步出了三個和 “玫瑰摩卡” 內飾配套的主題壁紙，還有一個 “全球首款 TPE 負氧離子地毯”—— 這地毯可是有專利的，裝在車上能釋放負氧離子，坐車里跟在森林里呼吸似的，空氣特別清新，細節上把 “舒適” 拉滿了。

從 N7 上市到第一次 OTA 升級，再到這次秋季新品發布，東風日產只用了四個月，就以 “合資新勢力” 的姿態，把合資品牌的智電轉型做出了新樣子。以前大家總覺得合資純電車 “又貴又保守”，但 N7 直接打破了這個印象：15 萬左右的價格，給了 20 萬級的配置，還能精準抓住年輕人的喜好，不管是銷量還是用戶口碑，都交出了漂亮的答卷。

王騫在發布會上說，希望 N7 能成為 “用戶幸福生活的‘最家’載體”—— 現在看，他們確實做到了：空間夠大適合家庭用，配置夠全開車舒服，價格夠實在不心疼，現在又加了這么浪漫的新內飾，不管是日常通勤還是全家出游，都能 hold 住。

要是你最近在看 15 萬級的純電車，真可以去東風日產的展臺逛逛，看看那片 “玫瑰花海”，坐進 N7 里感受下 “玫瑰摩卡” 內飾的質感 —— 說不定你會跟毛曉彤一樣，覺得 “這就是自己想要的車”。畢竟，能把銷量做到破萬，還能讓用戶這么喜歡的車，肯定有它的過人之處。