續(xù)航901公里+華為智駕，20.29萬(wàn)起，全新嵐圖知音有看點(diǎn)

大家好，我是大李。8月28日，嵐圖知音上市，官方指導(dǎo)價(jià)20.29萬(wàn)起。新車主打華為智駕+鴻蒙座艙組合，全系基于800V高壓碳化硅平臺(tái)打造，官方給出的CLTC工況續(xù)航最高可達(dá)901公里。這次上市的車型中，后驅(qū)乾崑版與四驅(qū)乾崑版已實(shí)現(xiàn)交付，超長(zhǎng)續(xù)航乾崑版計(jì)劃于10月開(kāi)始交付。接下來(lái)咱們就來(lái)具體聊聊。

外觀：繼承家族風(fēng)格，但細(xì)節(jié)更精致
新款知音在輪廓上延續(xù)了老款設(shè)計(jì)，但在前臉與側(cè)面細(xì)節(jié)上做了調(diào)整。前格柵搭配與嵐圖FREE（參數(shù)丨圖片）+同款的黑色飾板，并布置了264顆車規(guī)級(jí)LED燈珠與大量鉆石花紋，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)類似立體星空的視覺(jué)效果。前大燈依然采用分體式設(shè)計(jì)，但取消了此前連接機(jī)艙蓋的雙函道造型。側(cè)面主要變化集中在前翼子板黑色飾板與D柱線條，延續(xù)無(wú)邊框車門并在前排增加電吸功能。車尾保留貫穿式燈帶與兩段式擾流板，VOYAH標(biāo)識(shí)位置做了調(diào)整。車身尺寸為4810*1900*1636毫米，軸距2925毫米—相比在售車型，車長(zhǎng)增加約85毫米，軸距增加25毫米。

座艙與多媒體：走豪華實(shí)用路線，鴻蒙生態(tài)加分
內(nèi)飾采用貫穿式木紋飾板與全新三輻平底方向盤，換擋采用懷擋式設(shè)計(jì)。配備懸浮式15.6英寸2K中控屏、10.25英寸2K全液晶儀表與AR-HUD抬頭顯示，支持超級(jí)桌面2.0、無(wú)縫流轉(zhuǎn)車手互聯(lián)、升溫識(shí)別與多座位全局免喚醒等功能（乾崑版搭載鴻蒙座艙5）。前排中心扶手箱內(nèi)標(biāo)配7升車載冰箱（制冷最低可達(dá)零下6℃，制熱最高50℃，支持24小時(shí)離車不斷電），還有香氛、USB與12V接口等生活化配置。音響方面為Voyah SOUND劇院級(jí)方案，整車包含約20個(gè)發(fā)聲單元，支持7.1.4聲道立體環(huán)繞。

座椅與后排體驗(yàn)：對(duì)乘坐舒適性投入明顯
座椅以皮質(zhì)包覆為主，副駕駛支持零重力模式，前排與后排側(cè)翼均支持通風(fēng)、加熱與按摩。后排配備隱私玻璃、獨(dú)立空調(diào)與后排控制屏，副駕座椅背后還有折疊桌板，并搭載HSpaceLink拓展塢，便于吸附并使用平板等設(shè)備，明顯面向更注重后排乘坐體驗(yàn)的用戶。

智能駕駛與傳感器：乾崑ADS 4為核心賣點(diǎn)
新款知音推出乾崑版與鯤鵬版兩種配置路線。乾崑版在車頂配備192線激光雷達(dá)、3顆4D毫米波雷達(dá)，全車合計(jì)約29個(gè)傳感器，支持華為乾崑ADS 4駕駛輔助系統(tǒng)，能夠提供城市與高速領(lǐng)航、全場(chǎng)景泊車輔助等高階輔助功能。這套激光雷達(dá)+多傳感器組合是本次車型差異化的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

動(dòng)力與續(xù)航：高壓平臺(tái)+快充能力是關(guān)鍵
車型基于全域800V高壓碳化硅平臺(tái)，提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力形式：后驅(qū)最大功率約230千瓦，四驅(qū)前后電機(jī)分別約175千瓦與230千瓦。電池方面官方給出不同容量選項(xiàng)與續(xù)航：可匹配大容量電池組，實(shí)現(xiàn)CLTC工況下650公里與901公里兩種續(xù)航表現(xiàn)；支持5C快充，峰值充電功率可達(dá)440千瓦，官方宣稱充電15分鐘可新增約515公里續(xù)航，并支持6千瓦對(duì)外放電（V2L）。

市場(chǎng)定位與競(jìng)爭(zhēng)：價(jià)格敏感但亮點(diǎn)明確
嵐圖知音定位在中高端智能電動(dòng)SUV細(xì)分市場(chǎng)，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括（按已公開(kāi)價(jià)格參考）特斯拉Model Y、小鵬G6、樂(lè)道L60、極氪7X等。以20.29萬(wàn)元起步的定價(jià)，嵐圖試圖在科技感+豪華體驗(yàn)與價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力間找到平衡。從銷量端看，近期單月銷量呈現(xiàn)中等水平，市場(chǎng)表現(xiàn)仍需觀察。

最后，大李想說(shuō)：總體來(lái)看，全新嵐圖知音把華為智駕+鴻蒙座艙作為產(chǎn)品差異化的核心，這是它能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源SUV市場(chǎng)中吸引關(guān)注的主要原因。硬件上，192線激光雷達(dá)、29個(gè)傳感器和800V碳化硅平臺(tái)，搭配快充與長(zhǎng)續(xù)航，是面向有遠(yuǎn)途出行或注重自動(dòng)駕駛體驗(yàn)用戶的明確選擇；車內(nèi)的細(xì)節(jié)配置（車載冰箱、HSpaceLink拓展塢、豪華音響）也顯示出廠方在使用場(chǎng)景上的用心。

但要注意兩點(diǎn)：第一，智能駕駛的真實(shí)體驗(yàn)與穩(wěn)定性最終取決于軟件持續(xù)迭代、OTA更新與路測(cè)表現(xiàn)，以及在復(fù)雜城市路況中的可靠性；第二，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)自多家廠商，價(jià)格是用戶決策的重要維度，嵐圖知音的高科技堆料雖然不錯(cuò)，但后續(xù)能否給到合適的優(yōu)惠政策也非常重要。如果你注重車內(nèi)舒適、長(zhǎng)續(xù)航和華為生態(tài)帶來(lái)的智能體驗(yàn)，嵐圖知音值得試駕與考慮。關(guān)注大李，每天聊聊車圈動(dòng)態(tài)。