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      17個(gè)月穩(wěn)居50萬(wàn)級(jí)銷冠!問(wèn)界M9智能座艙樹(shù)交互體驗(yàn)新高度

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      乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,中國(guó)新能源乘用車在全球市場(chǎng)占有率已達(dá)68.3%。根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)預(yù)測(cè),2025年中國(guó)新能源汽車銷量增速將接近30%,滲透率超過(guò)50%。這些數(shù)據(jù)不僅彰顯出中國(guó)品牌在全球新能源領(lǐng)域的絕對(duì)引領(lǐng)地參數(shù)圖片)位,也映射出國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。

      在這一背景下,新能源豪華車市場(chǎng)的格局正在重塑。問(wèn)界以強(qiáng)勁勢(shì)頭超越諸多傳統(tǒng)合資豪華品牌,展現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)豪華車型的引領(lǐng)者姿態(tài)。作為問(wèn)界旗下的“科技旗艦”,問(wèn)界M9市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出——自上市以來(lái)累計(jì)交付已突破22萬(wàn)輛,17個(gè)月穩(wěn)居50萬(wàn)元以上銷量冠軍。


      問(wèn)界M9為何能贏得眾多高凈值用戶的偏愛(ài)?答案在于,除了百變空間與智能座艙等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)帶來(lái)的前所未有的智慧出行體驗(yàn)之外,其“常用常新”的OTA升級(jí)能力,也成為關(guān)鍵吸引力。

      OTA重磅升級(jí),常用常新

      問(wèn)界M9八月再迎OTA重磅升級(jí),全系煥新HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng),同步新增自適應(yīng)坡道緩降、橫向風(fēng)穩(wěn)定控制等10項(xiàng)實(shí)用升級(jí),覆蓋操控、安全等多維度出行需求。


      除此之外,配備百萬(wàn)像素智慧投影大燈的問(wèn)界M9大燈投影再升級(jí),車外互動(dòng)游戲新增“空氣投籃”,全面提升車機(jī)智能化體驗(yàn)。問(wèn)界M9 2024款車型新增3D車控桌面功能,用戶可通過(guò)“中控點(diǎn)擊設(shè)置-顯示-桌面-選擇3D桌面”的路徑進(jìn)行操作,并可通過(guò)多指捏合實(shí)現(xiàn)壁紙桌面到3D桌面的切換,所見(jiàn)即所得,可見(jiàn)即可控。通過(guò)高頻次、高價(jià)值的升級(jí)迭代,問(wèn)界M9不斷為用戶解鎖新體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)月月開(kāi)新車的鮮活體驗(yàn),讓領(lǐng)先行業(yè)的科技質(zhì)感始終在線。


      百變空間,悅享出行每一程

      對(duì)家庭用戶而言,寬適空間是舒享出行的核心。問(wèn)界M9的一體化壓鑄技術(shù)實(shí)現(xiàn)MPV級(jí)純平地板,最大可能地釋放了空間的潛力;座艙內(nèi)前、中、后排整體空間之和達(dá)2725mm,其中六座版三排腿部空間達(dá)950mm,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)SUV的780mm平均水平;五座版副駕折疊后右側(cè)腿部空間可拓展至1985mm,相當(dāng)于一張標(biāo)準(zhǔn)單人床的長(zhǎng)度。六座版三排進(jìn)出無(wú)臺(tái)階,配合1.2米超寬通道,老人和兒童上下車便利性得到了極大地提升。


      在儲(chǔ)物空間的場(chǎng)景化設(shè)計(jì)方面,問(wèn)界M9中央扶手箱內(nèi)置6.8L壓縮機(jī)冰箱,容積大、效果好,為日常出行生活提供更多可能。問(wèn)界M9五座版以38處儲(chǔ)物空間形成立體收納網(wǎng)絡(luò),讓豪華不浮于表面,常規(guī)狀態(tài)下,其后備箱儲(chǔ)物容積為638L,可容納4個(gè)28寸行李箱+1個(gè)登機(jī)箱,二排放倒后容積高達(dá)1105L。同時(shí),五座零重力版新增了后隔斷儲(chǔ)物箱,可隱藏存放煙酒茶等私密物品。


      在中國(guó)消費(fèi)者最為看重的乘坐體驗(yàn)方面,問(wèn)界M9五座版首創(chuàng)“零重力+準(zhǔn)零重力”雙座椅配置。其后排右側(cè)零重力座椅,通過(guò)14向電動(dòng)調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)121°腰部零壓角與136°腿部零壓角,配合“雞蛋殼+滑躺椅”結(jié)構(gòu),能夠模擬太空艙漂浮感;后排左側(cè)準(zhǔn)零重力座椅支持60°靠背調(diào)節(jié)與85°腿托角度,配合571.6mm超寬坐墊及15.9°坐墊傾角,可以大大降低長(zhǎng)途乘坐疲勞度。當(dāng)副駕座椅折疊至純平狀態(tài)時(shí),二排右側(cè)空間可形成1.985米的L型沙發(fā)。不僅使用場(chǎng)景靈活多變,而且每一種場(chǎng)景都很“頭等艙”。

      領(lǐng)先一代座艙智能交互天花板

      由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合行業(yè)專業(yè)力量編制的《汽車智能座艙分級(jí)與綜合評(píng)價(jià)白皮書》中對(duì)智能座艙的能力評(píng)價(jià)有三個(gè)維度:人機(jī)交互能力、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)能力、場(chǎng)景拓展能力。

      問(wèn)界M9全車滿配可搭載多達(dá)8塊屏幕,構(gòu)建起覆蓋駕駛、娛樂(lè)、工作的全場(chǎng)景需求。屏幕尺寸從16英寸跨越至100英寸,配合HarmonyOS 4操作系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)三指四向五屏內(nèi)容流轉(zhuǎn),重新定義人機(jī)交互,為用戶帶來(lái)顛覆性的座艙體驗(yàn)。


      除了出色的人機(jī)交互能力,問(wèn)界M9根據(jù)用戶出行場(chǎng)景需求,還有一些極為高科技且實(shí)用的設(shè)計(jì)。

      抬頭顯示并不是新概念,不過(guò)HUAWEI XHUD臨境抬頭顯示有很大的突破。全球量產(chǎn)車型最大可視角13°*5°,可呈現(xiàn)75 英寸超大畫幅,超高清顯示,更重要的是焦距接近人眼,使用起來(lái)很自然。

      AR算法新增意圖藍(lán)帶行車指引以及AR風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,使用起來(lái)更直觀。能夠精準(zhǔn)地識(shí)別橫穿行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車等,實(shí)現(xiàn)更多場(chǎng)景下的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。夜間行人識(shí)別距離達(dá)150米,比傳統(tǒng)HUD提升67%,在駕駛過(guò)程中有著極強(qiáng)的沉浸感,但是信息顯示并不繁雜。


      另外一個(gè)比較震撼的配置就是激光投影巨幕2.0。新的投影技術(shù)可對(duì)清晰度、對(duì)比度、飽和度實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),分辨率提升200%至4K級(jí)別,亮度達(dá)1500ANSI流明,支持HDR Vivid動(dòng)態(tài)元數(shù)據(jù),強(qiáng)光環(huán)境下觀影對(duì)比度提升63%,再搭配HUAWEI SOUND SUPERIOR 華為悅彰音響,讓車內(nèi)觀影達(dá)到私人影院的效果。


      銷量口碑雙贏重塑豪華車市場(chǎng)格局

      以領(lǐng)先的智慧科技為引擎,問(wèn)界正將這種對(duì)“新豪華”的深刻理解,轉(zhuǎn)化為顛覆市場(chǎng)的強(qiáng)勁動(dòng)力,重塑豪華車市場(chǎng)格局。


      除了銷量遙遙領(lǐng)先外,問(wèn)界M9構(gòu)建了“透明化生產(chǎn)+個(gè)性化參與+全鏈路可控”的工廠交付新模式,用戶可申請(qǐng)參與工廠的“專屬交付儀式”,重新定義了高端汽車的購(gòu)車體驗(yàn)。

      既有質(zhì)量又有銷量,既有高附加值,又有良好的口碑,形成良好的正向循環(huán)。究其原因,問(wèn)界M9的成功離不開(kāi)兩方面:

      第一部分是華為帶來(lái)的技術(shù)代差,僅僅是座艙部分,就有非常豐富的智能化體驗(yàn),比如座椅體驗(yàn)、人機(jī)交互、AR輔助駕駛、音響等任意一項(xiàng)拿出來(lái)都有很不錯(cuò)的賣點(diǎn)。

      第二個(gè)部分是問(wèn)界品牌作為賽力斯與華為聯(lián)合打造的智能汽車品牌,憑借對(duì)用戶需求的深刻洞察與精準(zhǔn)回應(yīng),在高端新能源汽車市場(chǎng)開(kāi)辟了獨(dú)特的發(fā)展路徑。

      問(wèn)界的核心優(yōu)勢(shì)在于將智能科技與用戶實(shí)際需求深度融合。靈活多變的空間設(shè)計(jì),移動(dòng)頭等艙的體驗(yàn)、先進(jìn)的智能座艙系統(tǒng)、全心全意為用戶服務(wù)的體驗(yàn)等,在契合用戶需求的同時(shí),也讓問(wèn)界品牌價(jià)值持續(xù)提升。據(jù)杰蘭路報(bào)告顯示,問(wèn)界穩(wěn)居品牌發(fā)展信心指數(shù)第一,問(wèn)界M9蟬聯(lián)NPS凈推薦值第一,問(wèn)界品牌以95.53的高分位列“服務(wù)權(quán)益滿意度”第一。



      結(jié)語(yǔ):

      高端消費(fèi)群體的眼光極為挑剔及嚴(yán)苛。問(wèn)界M9能夠贏得他們的認(rèn)可和支持,在于問(wèn)界M9開(kāi)創(chuàng)了中式豪華的新標(biāo)桿。中國(guó)新能源高端車應(yīng)該是什么樣子?超過(guò)22萬(wàn)問(wèn)界M9用戶已經(jīng)用實(shí)際行動(dòng)給出了答案:真正的豪華,讓領(lǐng)先智慧體驗(yàn)直達(dá)人心。

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