湖北
當地時間8月28日，俄羅斯政府宣布在9月1日～9月30日期間，為維護國內市場穩定，將對車用汽油實施新的臨時禁令，該禁令將適用于所有出口商，包括石油產品生產商和非生產商。
在長達1個月的暫停汽油出口后，自10月1日起，針對汽油生產商的限制將被全部取消，屆時俄羅斯汽油又能夠正常進行出口。
事實上，這已經不是俄羅斯首次對汽油進行出口管制，自從2025年3月1日開始，俄羅斯壓根就沒有出口過1滴汽油，按照原禁令，對于汽油的出口管制應該到8月31日就結束了。
8月28日發布的新禁令，也可以理解成俄羅斯將原有的汽油出口禁令，繼續延長了1個月時間。
俄羅斯雖然是個石油生產和出口大國，但是俄羅斯通常對外出口的是未經提煉的原油，買家買走俄羅斯原油后，需要在自己國家進行提煉，俄羅斯提煉的汽油優先供給其國內。
是否出口汽油，短期內都不太會影響俄羅斯的出口創匯，但是對于俄羅斯自身來說，國內汽油價格的暴漲，很可能會引起民眾的不滿，自己國內都不夠用，自然沒必要拿去出口了。
數據顯示，自2025年初以來，俄羅斯國內92號汽油漲價幅度約為38%，95號汽油漲價幅度約為49%，在遠離產油區的克里米亞和遠東地區，加油站偶爾還會出現汽油短缺等現象。
導致汽油短缺的原因很多，主要有夏季農業用油需求增加、煉油廠夏季維護、部分煉油廠遭襲，以及更多人選擇了自駕出行。
按照圣彼得堡國際商品交易所（SPIMEX）近期的數據，俄羅斯汽油價格較此前高點已經有所回落，若是不出意外的話，10月1日開始應該就能恢復正常供應，以及正常出口了。
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