二戰全程劃水，毫無存在感的利根級重巡洋艦，強度被嚴重低估

在二戰日本海軍的序列里，利根級重巡洋艦算是個特殊分子。它跟著參加了偷襲珍珠港、中途島戰役，卻沒能打出啥亮眼戰果，存在感低得可憐。但要是細扒它的設計，你會發現這船其實被嚴重低估了。

利根級一開始是照著最上級巡洋艦的路子發展，而且它下水時《華盛頓海軍條約》已經失效，無需再像最上級那樣藏著掖著。之前最上級因為條約限制，裝的是三聯裝155mm主炮，而利根級連裝都不裝了，上來就裝了4座雙聯裝203mm主炮，成為了日本第一艘非條約重巡。

它最有意思的設計，是把4座雙聯203mm主炮炮塔全堆在前甲板上，1、2號朝前，3、4號朝后，后半截甲板全留給航空設施。理論上能裝8架水上飛機，當航母艦隊的偵察艦再合適不過。這種布局的好處，是彈藥艙能有更好的裝甲防護，還不用擔心主炮射擊的沖擊波傷著飛機。那會兒不少戰艦把水上飛機放艦身中部，就常遇到這問題。

除了203mm主炮和水上飛機，利根級還搭載了4座三聯裝610mm魚雷發射管，安裝上93式氧氣魚雷。這魚雷是日本海軍的秘密武器，36節航速能跑40公里，美軍沒少栽在它手里。

可惜，利根級設計看著挺好，實際用起來卻成非常雞肋。日軍要么讓它跟航母編隊走，要么艦隊里其他艦也帶偵察機，它后半截甲板的航空優勢根本顯示不出來。

炮戰方面，它比妙高級、高雄級少了一座雙聯203mm主炮，火力差了一大截，60門25mm高射炮的防空火力，在美軍的航母編隊面前更是形同虛設。最后利根級只建造了2艘，一來是不實用，二來太平洋戰爭爆發后，日本也沒資源大批量造大型軍艦了。

二戰里，兩艘利根級幾乎全程參戰，其中二號艦筑摩號在萊特灣海戰中被打殘，只能讓自家驅逐艦用魚雷擊沉；首艦利根號1944年10月在錫布延海被美軍飛機擊傷，回日本修了大半年，之后因為丟了制海權，再也沒出過港，只能當訓練艦。1945年7月美軍空襲日本本土，利根號被炸得嚴重受損擱淺，艦員棄艦，戰后被撈起來拆成了廢鋼，走完了它不算出彩的一生。

其實，利根級裝備配置確實不弱，只不過作為《華盛頓海軍條約》時期的設計，在飛機盛行的“航母局”中難免吃虧。這船如果拿到《戰艦世界》來，強度就顯示出來了。比如R系9級巡洋艦獴（筑摩2）這艘船，就是一個好例子。

這艘船在游戲中的設計，很大程度上還原了歷史原貌——4座雙聯裝203mm主炮，采用全前置布局，好消息是這炮能360度轉圈，壞消息是射速慢、標傷、點火都一般，加上沒有特跳，輸出能力甚憂。但作為一艘9級船，獴肯定有其優點。

首先是它搭載了4座三聯裝魚雷發射管，這雷有著15KM超長射程，標傷更高達23767！盡管3.6/12的齊射角稍微有點拉胯，但禁不住魚雷數量大且射擊范圍大，如果要說不足的話，那就是161米的上浮時間比較難把控，一旦進入近戰，往往魚雷還沒探頭，敵人就沖到面前來了。

另外，獴還搭載了4艘魚雷機，歷史上理論能載8架，但實戰中一般只出動4、5架，也算是還原細節了。它的魚雷機有著7233標傷，并且整備機制良好，即便不用來輸出，光是提供視野就極具戰術價值了。

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