兩千多年來，渤海海岸線的變遷，以后會因泥沙淤積而消失嗎？

我曾經寫過一篇《》，今天我們來說說渤海灣海岸線的變遷。

我們首先要弄清楚渤海灣是怎么形成的。

為了讓大家弄清楚，我盡量用最簡單的語言來敘述。距今一億三千萬年前的燕山運動和三千萬年前的喜馬拉雅運動，太行山兩次大規模隆起，造成了東部地區地殼下陷，形成了 斷陷盆地，這個緩慢沉降過程一直延續到現在 。山麓地區，因為洪水從山上帶來泥沙向低地傾斜，會沉積出傾積平原， 黃河、海河、灤河等河流攜帶大量泥沙，也沖積出扇狀平原。在多種地質變遷的共同作用下，華北平原慢慢形成。今天的華北平原，大部分地區的土層厚度超過700米，有些地區甚至達到了5000米。

到了第四紀 （約260萬年前至今） ，地球多次出現冰川期和間冰期的循環。

在冰川期，地球有三分之一的陸地被冰川覆蓋，冰川厚度甚至達到了幾千米，因此，在這一時期，海平面下降得很厲害，比起現在甚至下降了150米左右。在冰川期，華北平原的陸地延伸到了和日本連接在一起，臺灣等島嶼也和大陸連成一片。

冰川期之后，就是間冰期。在間冰期，因為冰川融化，海水又上漲淹沒低洼地區的陸地。渤海灣所在地區被 一系列深大斷裂帶所控制 ，是一個洼地，自然被海水侵入形成海灣。

每次冰川期來臨，渤海灣就是一個平原，間冰期一到，渤海灣又成了海洋。

全新世初期（大約1萬年前），離現在最近的一次冰川期結束了，海平面又上升，海水再次入侵，我國沿海的目前的地形基本定型，現在渤海的格局也大體形成。

以上是遠古時期渤海的大致情況，我們今天重點說說一個和人類活動有關的話題，兩千多年來，渤海灣的海岸變遷情況。

春秋初期，渤海的海岸線在三個地方要比現在凹陷很多，現在的遼河口，天津沿海和東營沿海，當時都是海洋。

春秋時期，黃河在當時的衛國（今河南北部）開始分汊，分為好幾條河入海，其中較大的有三股。最北邊的一股，也是最大的一股，從今邢臺經大陸澤，安平，雄縣后往東，在今天津市區出海。中間的一股，經今天的獻縣，自現在的馬廠減河出海。最南面的一股，經今德州從滄州出海。

今天河北的沿海一帶，為什么2500年以上的古聚落和古城很少，歷史名城城全集中在太行山麓一帶？就是因為黃河下游來回擺動，多口出海，在雨季到處泛濫，人們無法耕作，自然也不會人口聚集形成城鎮。

公元前602年之后，黃河北線決口，河水集中于南線出海，即流經館陶，平原，阜城，南皮，在今黃燁出海。

真是因為這次河道變遷，河北水文環境比較穩定了，沿海地區出現了一些古縣。

我們來看看西漢時期，環繞渤海設置的古縣。

絫縣，位于今天的昌黎縣。海陽縣，位于今天的欒縣西南。當時的欒河入海口就是今天的樂亭縣城。

昌城縣，位于今天的豐南縣。

雍奴縣，位于今武清區崔黃口鎮大宮城村。

泉州縣，位于今天天津市西北武清區黃莊街道。

章武縣，縣治今黃驊市西南故縣村，當時為黃河出海口。

陽信縣，縣治位于今無棣縣東北。

千乘郡，治所在今濱州市南二十六里舊鎮西南十里千乘遺址，西漢時期就位于海邊。

根據上述地址，我們就可以勾勒了渤海在西漢時期的輪廓。跟今天相比，渤海海岸線要比今天向西凹陷進去很多。

自西漢到現在，渤海灣海岸線有兩次大的變動。

第一次大的變動，發生在西漢到北宋時期。

這一時期渤海海岸線的變動，主要原因就是黃河攜帶的泥沙淤積填海。從西漢到北宋，黃河雖然也有很多次改道，但總體還是天津和河北一帶入海，海岸線也慢慢向東推進。到了北宋時期，天津段的海岸線已經推進到張貴莊、巨葛莊、沙井子一線。

這一時期，海河、灤河等河流也攜帶少量泥沙，參與填海造陸，但總體影響遠遠不如黃河。

第二個時期，南宋到清朝中葉。

南宋建炎二年（1128年），東京留守杜充扒開黃河大堤，以水代兵，黃河開始奔騰向南，奪淮入海。

在這一時期，黃河在今江蘇沿海造出了1萬5千多平方公里的土地。渤海灣西岸在這一時期，沒有黃河泥沙的影響，海岸線沒太大變化，因為海水侵蝕，在一些地方甚至還出現后退。

第三個時期，清朝中葉到現代。

1855年，黃河在河南蘭考銅瓦廂決口，奔騰的河水又掉頭北上，奪大清河在今天山東東營入海。

這一時期，因為上游水土流失，人工筑堤約束河道加快黃河流速，黃河入海的泥沙量比北方以前更大。一百多年來，黃河在山東沖積出的三角洲也達到了5450平方公里，目前還以每年約30平方公里的速度增長。這一百多年渤海中淤積土地，差不多和先秦到北宋近兩千年時間相當。

到了近幾十年，因為填海造地，渤海灣的海岸線也有一定變化，如天津港、曹妃甸、黃驊港的建設等。

我們現在來討論一個問題，這樣下去，渤海會被填平嗎？

我不知道人類社會還能存在多少年，如果沒有劇烈的地殼變動和氣候變遷，至少兩千年內不用擔心這個問題。

目前，渤海的面積為7萬多平方公里，一年填30平方公里，也要2000年。

因為地質構造的關系，渤海灣盆地還在下降的過程中，雖然現在看是微乎其微，但時間一久還是抵消了不少泥沙淤積的影響。

還有一個重要因素，近幾十年，政府對黃河的治理越來越重視，在上游進行生態恢復，又修建系列水利工程減少入海泥沙量。目前黃河入海的泥沙量年均在3億噸以下，僅相當于上世紀五十年的五分之一。

因此，如果人類還生活在地球，恐怕看不到渤海被填平的那一天了。

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