征服8D重慶！傳祺向往S9預售：華為智駕+頭等艙，25.99萬起的誠意

如果你在重慶開過車，一定懂那種“導航說左轉，我在3樓找路口”的魔幻——牛角沱立交的“多層麻花”、菜園壩立交的“上下落差”，簡直是每臺新車的“終極考場”。8月27日，廣汽傳祺聯合央視新聞把這場“考試”搬上了臺面：傳祺向往S9乾崑技術品鑒會暨預售發布會上，這臺大家庭旗艦SUV不僅官宣25.99萬元起的預售價，更用“智行8D重慶”的硬核表現，告訴千萬家庭：好的SUV，不只是“能裝”，更是“能護你周全、懂你舒適”。

一、智駕：華為乾崑ADS4當“教練”，重慶復雜路況變“家常路”

對多數家庭來說，“開長途怕累、走復雜路怕錯”是最大的出行焦慮——而向往S9的解法，是把華為乾崑智駕ADS4這臺“超綱教練”全系標配，直接拉滿安全感。

很多人聽不懂“WEWA架構”“端到端時延”

，但換成日常場景你就懂了：比如早高峰走重慶環線，前車突然減速，普通車可能要等你反應半秒再剎車，而向往S9的智駕系統因為時延降低了50%，相當于“手機從卡頓的舊款換成新款”，反應速度快一倍，剛察覺到前車動作，車已經自己調整跟車距離；通行效率提升20%更實在——同樣走10公里擁堵路段，別人要40分鐘，你可能32分鐘就到，接孩子放學再也不用慌慌張張。

更絕的是它的“備考邏輯”：現在行業都缺“極端路況數據”，比如雨天看不清車道、路口突然竄出電動車，而向往S9的云端“乾崑智駕世界引擎”，能用AI生成1000倍于真實世界的“難題”（比如暴雨天的隧道入口、無保護的左轉路口）。這就像教練提前把1000種“駕考難題”都教你練過，等真上路遇到突發情況，你不用慌，車比你還“有經驗”。

當天在重慶“三大網紅立交”的實測，就是最好的證明：牛角沱立交的多層匝道像“立體迷宮”，很多老司機都要減速看路標，而向往S9靠192線激光雷達和4D毫米波雷達（相當于“高清望遠鏡+全景雷達”），一眼認出每個岔路，絲滑變道、平穩過彎，全程沒踩過一次剎車修正——活脫脫一個“重慶通”老司機，坐在副駕的家人根本不用緊張。

二、安全：CAS4.0筑“移動堡壘”，三項極限挑戰拿“滿分卷”

對有老人、孩子的家庭來說，“安全”從來不是“選裝項”，而是“底線”。向往S9的全新CAS4.0全維防碰撞系統，就是把這條底線拉到了“滿分水平”。

它的邏輯很簡單：用“全時速、全方向、全目標、全天候、全場景”的“五維防護”，覆蓋你能想到的所有危險。比如首發的“艙內激光視覺傳感器”，能盯著駕駛員狀態，萬一你突發不適失能，車會自動減速、打雙閃、找安全區停下；“智駕爆胎穩定控制”更關鍵——高速上爆胎最容易失控，而它能像“老司機握方向盤”一樣，穩住車身，避免側翻。

當天的“主動安全連環挑戰”，更是把“安全感”具象化：

• 第一關“消失的前車”：模擬高速上前車突然急停，很多人反應不過來的瞬間，向往S9的傳感器已經識別到危險，0.3秒內觸發緊急制動，穩穩停在安全距離內；
• 第二關“防誤踩油門”：模擬倒車時分心，腳錯踩油門，車立刻切斷動力，同時往后剎停，避免撞到后方的花壇；
• 第三關“后向防碰撞”：模擬停車時后方突然來車，車自動點亮雙閃，同時輕微往前挪一點，躲開碰撞。

三項挑戰全通關，就像給家庭出行買了“三重保險”——你不用時刻緊繃神經，因為車比你更“警惕”，這種“有人兜底”的踏實，才是家庭用車最該有的樣子。

三、舒適：從“能坐”到“坐得爽”，這才是家庭的“移動頭等艙”

如果說智駕和安全是“硬保障”，那向往S9的“舒享滿配”，就是把“家的溫暖”搬進了車里。

先看顏值：晨曦金、星川藍等5種顏色，搭配“藏鋒于潤”的中國式設計——不像有些SUV要么太運動、要么太沉悶，它的天際腰線、雙色車身，既大氣又顯格調，開去接客戶不丟面，帶家人去郊游也夠亮眼。

坐進去才是驚喜：全球首創的五星SPA零重力座椅，同級獨有的8點機械按摩+18點SPA級按摩，簡直是“把萬元按摩椅搬上了車”。比如老婆帶娃坐后排，開1小時高速，打開按摩功能，從肩頸到腰臀都能照顧到，下車時不會說“腰快斷了”；零重力模式更舒服，座椅能調得像家里的躺椅，老人坐久了也不腰酸。

智能座艙也懂家庭：鴻蒙座艙HarmonySpace5支持六屏協同——孩子在后排用平板看《小豬佩奇》，你一點就能投到中控屏，全家一起看；爸媽想聽戲曲，語音說一句“播放豫劇”，音響立刻切換，不用你手忙腳亂調設置。

最貼心的是“智慧場景”：比如你設置“上班模式”，早上一上車，車自動導航到公司、播放你收藏的《新聞早報》、播報今天的天氣；設置“周末郊游模式”，上車就導航到公園，同時打開全景天窗、播放兒歌——就像有個“懂你習慣的管家”，不用每次上車都重復操作，省心又暖心。

還有靜音：主動降噪ENC技術+720°靜音包裹，再加上全系標配的靜音胎、5塊雙層夾膠玻璃——高速上開120公里，車里說話不用扯著嗓子，孩子在后排睡覺也不會被風噪吵醒。這種“安安靜靜的舒適”，比什么都珍貴。

結語：不是“堆配置”，而是“懂家庭”

傳祺向往S9最打動人的，從來不是“全系標配華為智駕”“18點按摩座椅”這些參數，而是它背后的邏輯：家庭用車，要的不是“炫技”，而是“解決問題”——解決你開復雜路的慌、擔心安全的怕、家人坐久了的累。

25.99萬起的預售價，5座、6座兩種布局，再加上已經陸續到店的試駕車——如果你也在找一臺“能裝下全家、能護全家安全、能讓全家舒服”的SUV，不妨去體驗下：能征服8D重慶的車，大概率也能征服你日常的每一段路。

畢竟，對家庭來說，最好的車不是最貴的，而是“懂你需要，給你安心”的那一臺。