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      中軸之上,龍華給出深圳下一個十年的答案

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      深圳,用時45年,從白紙起筆,寫下中國最驚心動魄的現(xiàn)代化篇章。

      地圖鋪開,幾何中心,是龍華。

      作為這座特區(qū)的發(fā)展中軸,龍華是觀察深圳當下與未來的最生動樣本。

      45年過去,龍華交出了一份不同尋常的答卷。

      它沒有停留在既有的制造故事里,而是同時展開了兩條發(fā)展曲線:

      一條,扎根地面,生長出以大浪為代表的時尚產(chǎn)業(yè);

      一條,伸向天空,把低空經(jīng)濟寫進未來。

      龍華,也因此成了深圳最具象征性的注腳。

      01 大浪時尚小鎮(zhèn):從女裝之都到時尚硅谷

      如果把深圳的發(fā)展史濃縮成幾條產(chǎn)業(yè)坐標,大浪時尚小鎮(zhèn)一定占據(jù)一席。

      十多年前,這里還只是以成衣加工聞名的產(chǎn)業(yè)片區(qū)。大浪的名字,和女裝幾乎畫上等號。

      那時候,“大浪制造”意味著產(chǎn)量和速度,卻很難和“設計”“原創(chuàng)”聯(lián)系在一起。

      轉(zhuǎn)折發(fā)生在近十年。

      2017年,大浪時尚小鎮(zhèn)公共服務平臺落戶龍華。



      作為全國首家時尚創(chuàng)意公共服務平臺,它生來就自帶光環(huán),背后站著清華大學研究院、美術學院等學術資源,可以為企業(yè)提供從設計創(chuàng)新、人才培訓到知識產(chǎn)權保護的全鏈條服務。

      自此,大浪真正吹響了向國際化時尚產(chǎn)業(yè)高地進軍的號角。深圳的“時尚硅谷”,開始改寫行業(yè)邏輯。

      如果說產(chǎn)業(yè)平臺是龍華的骨架,那么企業(yè)總部和園區(qū),就是這里最鮮活的肌理。

      如今,走進大浪時尚小鎮(zhèn),188家品牌企業(yè)正滿足外界對“深圳設計”的所有期待。

      瑪絲菲爾是下重注大浪的品牌之一,歷時15年,耗資10億,終于讓“魔幻建筑”瑪絲菲爾大廈屹立于此。

      現(xiàn)在,瑪絲菲爾大廈是龍華爆火的時尚打卡地,出眾之處非親眼所見難以描述。

      主創(chuàng)團隊為新西蘭國寶級設計師Fred及其AVB建筑事務所,國內(nèi)多家知名設計院參與落地。

      靈感取自西班牙高迪,從空中俯瞰,仿佛一只海鳥,雙翅欲展。自然仿生的外形,讓整座建筑充滿生命力。



      它遠不止是總部,也是集辦公、時尚體驗、建筑博物館、藝術展覽、文化工坊與高端酒店于一體的創(chuàng)意花園。也是大浪推進“數(shù)字+時尚”深度融合的重要載體。

      放眼世界,如此魔幻的場景,也只有在大浪,才能一睹風采。

      不同于瑪絲菲爾的魔幻,影兒時尚集團詮釋了規(guī)模與效率的結合。

      2024年底,影兒的環(huán)球總部在龍華啟用。總建筑面積10萬平方米,集研發(fā)、中試、辦公、商業(yè)于一體,是一座真正意義上的“數(shù)智化文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)”。

      從龍華起步,影兒搭建了包括YINER音兒、INSUN恩裳、PSALTER詩篇、Song of Song歌中歌、OBBLIGATO奧麗嘉朵和XII BASKET十二籃在內(nèi)的六大品牌矩陣。

      在全國布局15大區(qū)域銷售分公司,擁有1500多家門店,服務數(shù)百萬會員。這些數(shù)字背后,是影兒在中國女裝產(chǎn)業(yè)里的品牌版圖。

      大浪時尚小鎮(zhèn)中還有一個企業(yè)值得說一說,那就是卡爾丹頓。

      卡爾丹頓更強調(diào)數(shù)字化與綠色生態(tài)的結合,它的數(shù)字時尚產(chǎn)業(yè)園,坐落在大浪時尚小鎮(zhèn)中浪靜路步行街的核心地段。是大浪推進“數(shù)字+時尚”深度融合的標志性載體之一。

      卡爾丹頓的總部中心(C座)是小鎮(zhèn)最高的地標,從這里望出去,可以盡覽城市天際。

      當然,這樣鮮活的案例不勝枚舉。但以此為基準,足見龍華的時尚底蘊。

      曾經(jīng),“全國女裝看深圳,深圳女裝看大浪。”是行業(yè)流傳已久的話,現(xiàn)在,這句話有了更豐富的含義。

      短短十幾年,大浪從成衣加工的代名詞,成長為全國最具代表性的時尚產(chǎn)業(yè)高地。

      為何大浪能把時尚做的這么徹底?

      匯聚瑪絲菲爾、影兒、歌力思、梵思諾等數(shù)百家品牌,構建起“總部+品牌+供應鏈”的完整體系,只是土壤。



      注重原創(chuàng)、人才培育及數(shù)字化才是枝干。

      連續(xù)十三年的“大浪杯”女裝設計大賽,把一批批新銳設計師推向舞臺;“深圳·米蘭雙城時尚周”讓大浪和世界時尚中心直接對話,從趙卉洲連續(xù)登上米蘭時裝周,到更多年輕設計師嶄露頭角,“深圳設計”逐漸有了全球共振。

      人才的集聚也在這里發(fā)生。大浪匯聚了“金頂獎”大師、國內(nèi)外知名院校的創(chuàng)意人才,以及本土成長的新銳力量,在一個小鎮(zhèn)里,形成了大師、中堅、新秀同臺競技的梯隊,這里,就是設計師的逐夢之地。

      與此同時,數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在加速重塑傳統(tǒng)邏輯。

      華為與龍華共建的大浪時尚產(chǎn)業(yè)數(shù)字創(chuàng)新中心,為企業(yè)提供從研發(fā)到生產(chǎn)、供應到銷售的全鏈條改造方案。贏領智尚、藝之卉、百麗等率先完成升級,生產(chǎn)周期從30天縮短至3—7天,排產(chǎn)效率成倍提升。

      服裝產(chǎn)業(yè)的底色,正被“數(shù)字+時尚”的新質(zhì)生產(chǎn)力重寫。

      大浪,也因此完成了身份蛻變,成長為深圳“時尚硅谷”的最強支點。

      龍華背后折射的是深圳的另一種野心:成為世界時尚之都。

      02 低空經(jīng)濟:把未來寫進日常

      低空經(jīng)濟一直很火,但要說全國哪個城市真正把低空經(jīng)濟落到了實處,那就非深圳龍華莫屬了。

      很多人都幻想過當代交通更快捷的換乘方式,現(xiàn)在,這樣的場景在龍華已經(jīng)成為現(xiàn)實。

      2024年6月,全國首個空鐵聯(lián)運項目在深圳北站首航。

      乘客下了高鐵,不用走出車站,便可直接換乘直升機,實現(xiàn)真正意義上的“零換乘”。



      從這里出發(fā),可以飛往香港、澳門,也能在30分鐘內(nèi)抵達珠三角的核心城市。

      把低空經(jīng)濟推向了區(qū)域交通的新層級,這只是龍華的第一步。

      如果說空鐵聯(lián)運代表了區(qū)域級的通勤暢想,那么醫(yī)療速遞則落在了最貼近民生的場景。

      清晨,龍華區(qū)中心醫(yī)院,護士把一管血樣放進無人機的收納倉。

      三分鐘后,樣本已經(jīng)抵達實驗室。

      過去需要二三十分鐘的地面運輸,如今被空中航線壓縮到幾分鐘。

      在龍華,這樣的場景正在成為日常。

      從春晚的無人機表演,到無人機外賣、藥品配送,龍華在天空中鋪設一張新的城市網(wǎng)絡。

      這不是炫技,是定義了一個城市的未來,讓物流、醫(yī)療、文旅與治理一起飛了起來。

      前面說到的龍華區(qū)中心醫(yī)院的“醫(yī)療速遞”項目,是低空經(jīng)濟最直接的落點之一。

      過去,樣本轉(zhuǎn)運靠地面。二三十分鐘才能送到實驗室。現(xiàn)在,無人機起飛,3—7分鐘就能完成。目前,一期航線已經(jīng)鋪開,連通5條航線、8家社康機構。

      在我們眼里,可能只是快了二十分鐘,但對于醫(yī)療急救來說,時間就是生命,這事關老百姓的健康,龍華這張考卷,絕對可以給到滿分。

      按照規(guī)劃,2026年之前,這張“空中醫(yī)療網(wǎng)絡”會覆蓋全區(qū)三十余家社康機構,屆時將會開啟醫(yī)護協(xié)同的全新模式,值得期待。

      物流配送,則讓低空經(jīng)濟從醫(yī)院推向了社區(qū)。

      在龍華,無人機快遞已經(jīng)成為這座城市極具科幻色彩的風景線。

      美團已經(jīng)布下了全國首張“低空物流全境覆蓋運營許可證”航網(wǎng)。無人機從社區(qū)屋頂?shù)钠鸾迭c出發(fā),幾分鐘后把餐食、藥品送到街角的收發(fā)一體空投柜。

      過去要靠騎手穿街走巷,現(xiàn)在由無人機在高樓之間穿梭作為補充,這是對低空經(jīng)濟的另一種解讀。



      看似是簡單的無人機起降,但背后需要的一整套基礎設施。

      截至7月底,龍華區(qū)已建成132處起降設施,其中醫(yī)療專用點14處、物流點27個,即時配送點13個。5G-A基站超過千個,通感基站9個,給這條網(wǎng)絡提供了實時通信與導航保障。這張“空中物流網(wǎng)絡”,已經(jīng)具備規(guī)模化運營的條件。

      目前,龍華區(qū)累計開通低空航線101條,占深圳全市的四分之一。其中,24條用于城市公共治理,覆蓋應急救援、工地安全、交通巡檢、查違和消防等。

      說到這幾年爆火的無人機表演,龍華應該最有發(fā)言權。

      成百上千架無人機在空中排布出方陣,從巨龍到浪花,從星河到城市剪影,光影變換如同舞臺。

      這些表演的幕后團隊,就在龍華。

      龍華區(qū)大漠大智控技術有限公司與北航共建的“無人機集群低空表演”國家級技術創(chuàng)新中心,是全國唯一以這一方向命名的國字號平臺。

      大漠大已經(jīng)連續(xù)六年亮相春晚,累計擁有百余項核心知識產(chǎn)權,市場份額超過六成,已經(jīng)執(zhí)行上萬場表演、兩千萬架次安全飛行,這樣的成績,堪稱中國范本。



      讓科技成為城市的公共美學,這是龍華低空經(jīng)濟的又一特色。

      目前,龍華已經(jīng)集聚445家低空相關企業(yè),規(guī)模以上產(chǎn)值44億元,同比增長11.8%。
      制造環(huán)節(jié)占比九成以上,應用場景不斷擴展。

      低空經(jīng)濟,在龍華第一次有了明確的藍圖。也讓老百姓真正感受到,未來并非遙遠的想象,而是從醫(yī)院到社區(qū)、從北站到夜空,正在一寸寸變成日常。

      03 龍華的底色

      很多人對龍華的第一印象,還是“制造大區(qū)”。的確,這里有深圳最完整的工業(yè)底盤。

      2024年,龍華地區(qū)生產(chǎn)總值達到 3154億元,規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值 6567億元,位列全市前列,并躋身全國工業(yè)百強區(qū)前十。

      今年上半年,龍華延續(xù)高增長,地區(qū)生產(chǎn)總值1567.11億元,為歷史同期最高值,同比增長6.2%,高于全國、全省、全市平均水平。

      但只說“量”概括不了龍華。龍華真正的底氣,是產(chǎn)業(yè)升級的速度。

      近5年間,龍華區(qū)高新技術企業(yè)從588家,增長到 4092家;

      國家級專精特新“小巨人”企業(yè)達到138家,全區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重47.1%,數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值占比超過30%。

      研發(fā)投入占比4.15%,逼近發(fā)達國家水平。

      這些投入換來了一批硬核成果:全國首臺國產(chǎn)ECMO在這里獲批上市;全球首臺5.0T醫(yī)學磁共振設備從這里走出;集成電路光學檢測技術打破國外封鎖;鋰電“四劍客”——科達利、貝特瑞、新宙邦、星源材質(zhì),穩(wěn)居全球第一梯隊。......

      龍華何以展現(xiàn)出這樣鋒芒畢露的風貌?

      或許從“免申即享”幾個字,可以窺見制度創(chuàng)新所帶來的無限優(yōu)勢。

      龍華率先推行“免申即享”改革,四年間推出116項事項,累計兌現(xiàn)政策紅利20.5億元,直接惠及82.79萬企業(yè)與群眾。

      這一制度設計被稱為“四個全省之最”,不僅簡化了審批流程,更實現(xiàn)了從“企業(yè)找政策”到“政策找企業(yè)”的轉(zhuǎn)變。

      對于時尚產(chǎn)業(yè)和低空經(jīng)濟這樣新興領域而言,這種制度土壤尤為重要。

      很多人說,營商環(huán)境是看不見的基礎設施。龍華恰恰把看不見的制度變成了能感知的服務。

      如果把經(jīng)濟數(shù)據(jù)和制度合在一起,就可以看懂今天的龍華。

      一邊是產(chǎn)業(yè)的厚度,一邊是制度的細度。一個是制造大區(qū)的底盤,一個是創(chuàng)新強區(qū)的筋骨。

      這就是龍華底色。

      也只有這樣的龍華,才能撐得起深圳的厚度與未來的想象。

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