家用SUV新選項！捷途山海L7 PLUS上市11.99萬起，家用選它如何？

8月26日，官方宣布，捷途山海L7 PLUS正式上市，售價11.99-16.19萬（7座版加4000元），引發(fā)廣泛關注。該細分市場異常激烈，一邊是哈弗、長安、吉利等主流品牌深耕多年，一邊是新勢力扎堆涌入15萬級家用SUV市場，捷途山海L7 PLUS能否突出重圍？對于想買家用SUV來說值得入手嗎？我們一起來看。

從外觀來看，捷途山海L7 PLUS采用的是家族最新設計語言，前臉以封閉式格柵搭配貫穿式燈帶和J形日間行車燈，側面采用雙腰線設計拉長車身比例，尾部貫穿式尾燈與前臉形成呼應，整車造型看起來時尚大氣又不失穩(wěn)重感，符合當下主流審美。

進入車內(nèi)，捷途山海L7 PLUS內(nèi)飾采用極簡設計風格，中控搭載支持左右各10°偏轉的15.6英寸向日葵屏，配合四音區(qū)語音控制，可實現(xiàn)隨叫隨到智能偏轉。車機內(nèi)置全新TOUR OS 3.0系統(tǒng)并接入靈捷AI語音大模型，支持懂車專家、百科專家、攻略導游等豐富功能，操作起來手機一樣流暢便捷。

在獵鷹500駕駛輔助加持下，捷途山海L7 PLUS可實現(xiàn)高速NOA和智慧泊車。其中，自動上下匝道輔助和智能超車輔助可在駕車過程中幫用戶有效緩解駕車壓力；可記憶20條2km長距離跨樓層泊車路線的跨層記憶，和支持極窄車位精準入位的自動/遙控泊車，徹底告別停車難的困擾，讓新車用戶停車也宛如老司機。后續(xù)該車還可以通過OTA升級城市NOA。

在4810*1930*1705mm車身長寬高及2820mm軸距加持下，捷途山海L7 PLUS打造出同級鮮有的電動七座布局。座椅設計靈活實用，支持32種座椅組合以及居家大床、旅行小床、駕享大床、駐車沙發(fā)4種大床模式。比如，戶外露營時，就能將全車七座電動放平，在車內(nèi)打造3米超級大床房；日常午休時，可將副駕、二三排放平，配合單人床墊，秒變一個人的舒適午休房；家庭出行時，也可根據(jù)乘客數(shù)量調(diào)節(jié)座椅布局，兼顧載人載物需求，適配不同家庭場景下的用車所需。

值得一提的是，捷途山海L7 PLUS還配備理想同源品牌座椅。這套云朵舒享座椅不僅采用12層座椅結構，久坐久臥不疲憊，還帶有含4向電動腰托的主駕12向電調(diào)、10點式前排座椅按摩，以及前排座椅記憶/加熱/通風、副駕老板鍵，第二排還支持加熱，全車座椅都可電動調(diào)節(jié)，提升用車便利。加之支持-6~6℃、35~50℃溫度可調(diào)智能雙冰箱、全溫智控即熱飲水機、二排小桌板等配置也一應俱全，新車可謂是精準覆蓋了家用各細分場景的用車需求。

動力方面，捷途山海L7 PLUS搭載鯤鵬超能混動C-DM，全系標配1.5TGDI混動專用發(fā)動機和無級超級電混DHT。這款發(fā)動機熱效率高達44.5%，配合P1+P3電機，系統(tǒng)綜合功率達到265kW，也就是360Ps，百公里加速成績達到7秒級，而且該動力系統(tǒng)虧電仍然性能出色，可以實現(xiàn)180+km/h連續(xù)高速行駛能力，不管超車還是持續(xù)高速行駛，都能給到人充足駕駛信心。

在此基礎上，配合云臺底盤的CDC電磁懸掛，捷途山海L7 PLUS行車過程中可通過5顆車身姿態(tài)傳感器、4個智能電磁閥，實現(xiàn)每秒高達100次的阻尼調(diào)節(jié)，做到起步不抬頭，剎車不低頭，甚至在顛簸也能如履平地，有效提升行駛穩(wěn)定性與乘坐舒適性，讓全家出行更舒適、舒心。

通過匹配32.66kWh與70L大油箱，捷途山海L7 PLUS帶來1700km綜合續(xù)航里程以及220km 純電續(xù)航。同時配備75kW快充，僅需20分鐘就能補充30%至80%電量，日常可實現(xiàn)純電通勤，輕松滿足一周使用；中長途出行續(xù)航無憂，無需頻繁補能；即便長途出行，也可真正做到無續(xù)航焦慮。

整體看來，捷途山海L7 PLUS可以說是在各個方面都給足了誠意，不僅顏值在線、智能給力，還通過靈活空間、貼心配置、強勁動力和超長續(xù)航，解決了家庭出行的各種痛點，可以說是滿足了消費者既要又要需求。不管從綜合實力還是性價比來看，對比同級都相當突出，對于想入手家用SUV的朋友來說，是一款值得考慮的車型。