北京
這幾天《坦克世界》2.0版本官宣的消息引起了非常大范圍的討論，不少玩家都震驚于WG居然要一次性上16臺十一級車，除了已經官宣將作為個人任務3.0最終獎勵的黑巖外，其他15臺都是銀幣坦克。
而仔細研究一下，這十幾臺車的外形幾乎都相當陌生，不少玩家都在吐槽WG這次“虛空造車”上癮了。但根據考據大佬研判后發現：其實這里面的半數以上坦克，竟然都是已經被找到了其現實原型！
外形最抽象的當屬查狄倫25t的后繼者AS-XX 40t了。它不僅炮塔設計奇葩，還在屁股上外接了兩個碩大的彈藥箱?？紤]到查狄倫線的彈夾車特色，可能是為它準備的特殊裝填機制。
而有玩家考證出來這竟然是80年代法國三代MBT勒克萊爾論證期間設計的AS-52方案，時間約為1978年，以《坦克世界》的時間線里算是很新的坦克了。
而坦克顏值一貫忽神忽鬼的英國也是穩定發揮。FV217的后繼坦克，長得跟棺材似的AT-FV230也是有原型的，雖然也只有圖紙和木制模型，但也能算做參考依據。具體出處則是英國在60年代基于酋長底盤論證的MLC60項目。
而且根據圖紙，它的正面大部分地方等效得有600毫米往上，相當離譜。不過這一點也是貼合FV217的，因為這臺車主打的就是一個強大的正面防御力，還算是有傳承了。
WG選擇這些冷門到離譜的方案，在某種程度上也是為了游戲性妥協，畢竟冷戰是主戰坦克飛速發展的時代，重坦和傳統的坦殲都淡出視野，很難找到后續型號，嚴格按照史實來會導致絕大部分重坦和坦殲變成斷頭線。
而它們又是《坦克世界》戰場上的重要角色，不推出后續型號也會大大影響游戲生態。像德系的末代超重坦“鼠”式和E100作為移動堡壘，生態位獨特，不設計后續車型的話，十一級車也沒有堪用的陣地戰突破手了。
所以就有了“囊鼠”
如果真按照史實來——11級車估計要變成巴頓系和蘇聯的T-54系唱主角，還有西歐的“小廠”們來演三國志。到時候光是德國和意大利的就變成各色巴頓和豹一，同質化也會非常嚴重。所以基于冷門圖紙再進行改編，或是用史實車進行小改，大概率也是WG為了妥協而選擇的策略。
11級豹Ⅰ就是換裝了120炮的豹ⅠA4
總的來說，個人認為WG對十一級車的創新改編是符合游戲性發展的，而且多元化的生態本就是《坦克世界》的特色，保護并壯大這個生態才是游戲能長遠發展的基礎。不知道大家覺得這次十一級車設計的怎么樣？還有誰是有現實原型的呢》歡迎在評論區分享！《坦克世界》11級車亮相，抽象造型被質疑AI造車，竟還真有原型？
這幾天《坦克世界》2.0版本官宣的消息引起了非常大范圍的討論，不少玩家都震驚于WG居然要一次性上16臺十一級車，除了已經官宣將作為個人任務3.0最終獎勵的黑巖外，其他15臺都是銀幣坦克。
而仔細研究一下，這十幾臺車的外形幾乎都相當陌生，不少玩家都在吐槽WG這次“虛空造車”上癮了。但根據考據大佬研判后發現：其實這里面的半數以上坦克，竟然都是已經被找到了其現實原型！
外形最抽象的當屬查狄倫25t的后繼者AS-XX 40t了。它不僅炮塔設計奇葩，還在屁股上外接了兩個碩大的彈藥箱?？紤]到查狄倫線的彈夾車特色，可能是為它準備的特殊裝填機制。
而有玩家考證出來這竟然是80年代法國三代MBT勒克萊爾論證期間設計的AS-52方案，時間約為1978年，以《坦克世界》的時間線里算是很新的坦克了。
而坦克顏值一貫忽神忽鬼的英國也是穩定發揮。FV217的后繼坦克，長得跟棺材似的AT-FV230也是有原型的，雖然也只有圖紙和木制模型，但也能算做參考依據。具體出處則是英國在60年代基于酋長底盤論證的MLC60項目。
而且根據圖紙，它的正面大部分地方等效得有600毫米往上，相當離譜。不過這一點也是貼合FV217的，因為這臺車主打的就是一個強大的正面防御力，還算是有傳承了。
WG選擇這些冷門到離譜的方案，在某種程度上也是為了游戲性妥協，畢竟冷戰是主戰坦克飛速發展的時代，重坦和傳統的坦殲都淡出視野，很難找到后續型號，嚴格按照史實來會導致絕大部分重坦和坦殲變成斷頭線。
而它們又是《坦克世界》戰場上的重要角色，不推出后續型號也會大大影響游戲生態。像德系的末代超重坦“鼠”式和E100作為移動堡壘，生態位獨特，不設計后續車型的話，十一級車也沒有堪用的陣地戰突破手了。
所以就有了“囊鼠”
如果真按照史實來——11級車估計要變成巴頓系和蘇聯的T-54系唱主角，還有西歐的“小廠”們來演三國志。到時候光是德國和意大利的就變成各色巴頓和豹一，同質化也會非常嚴重。所以基于冷門圖紙再進行改編，或是用史實車進行小改，大概率也是WG為了妥協而選擇的策略。
11級豹Ⅰ就是換裝了120炮的豹ⅠA4
總的來說，個人認為WG對十一級車的創新改編是符合游戲性發展的，而且多元化的生態本就是《坦克世界》的特色，保護并壯大這個生態才是游戲能長遠發展的基礎。不知道大家覺得這次十一級車設計的怎么樣？還有誰是有現實原型的呢》歡迎在評論區分享！
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