昨天凌晨,不少蹲點看科隆展直播的《坦克世界》車長們都被正式官宣的2.0版本宣傳片震驚到了。因為WG這回放的活實在是夠猛,勁太大了!而隨著科隆展今天正式開始,越來越多的情報也從展會現(xiàn)場傳了回來,將2.0版本描繪的越發(fā)清晰。
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首先可以確定的是,本次更新最大的活——16臺十一級坦克的情報完全屬實。而在不到兩分鐘的CG中,這些坦克也得到了充分的展示。像今年的英系新秀FV230爆裂者線就迎來了十一級車FV4025謀劃者,正在雪中進(jìn)軍的它是氣勢十足。
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且相比于已經(jīng)推出十一級車的萊服,WG做出來的更符合大家的期待。和隔壁數(shù)值+機(jī)制飛升的萊服相比,WG主打一個理性。這主要是因為里面有十五臺車是基于銀幣路線延伸,強(qiáng)度雖有膨脹,但也要控制在合理區(qū)間內(nèi)。這里順便給大家貼一下?lián)碛惺患壾嚨默F(xiàn)有路線,車長可以開始打經(jīng)驗了!
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圖源自B站UP主美穗的4號D
技能上,WG相對更強(qiáng)調(diào)車輛的特色,增強(qiáng)實用性。比如說IS-7的后續(xù)車型KR-1預(yù)計使用的是和撞擊有關(guān)的被動型技能,符合其泥頭車的特色。
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除了十一級車的正式推出,老車的平衡調(diào)整也同樣引人期待。雖然詳細(xì)情報仍未放出,但已經(jīng)有內(nèi)測老哥以自己被“托夢”的名義在貼吧等平臺上發(fā)布。
據(jù)爆料,這次車輛平衡的主線是調(diào)整多條路線的低級坦克模塊,進(jìn)行精簡優(yōu)化。大家罵了十幾年的121線,還有E50M線就位列其中。而弱勢高級車也有不小升級,據(jù)說E50M就解決了DPM問題。總的來看車輛調(diào)整都符合玩家預(yù)期,游玩體驗更佳。
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匹配機(jī)制上,預(yù)計將會將±1分房的權(quán)重大幅度提高。這讓之前最高只有十級車時,變相享受分房保護(hù)的九級車成功從十一級車還沒有落下的鐵拳中幸存。開線玩家也不用擔(dān)心開六七級車的時候被強(qiáng)度陡然升高的八九級車暴打了。
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游戲功能也有調(diào)整,這次2.0版本正式加入了裝甲檢視器,車長們終于不用再像以往一樣去三方網(wǎng)站查裝甲模型了,可謂普大喜奔。
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而且這個功能還被轉(zhuǎn)化為了局內(nèi)“透視”,在實戰(zhàn)中只需進(jìn)入狙擊模式再按下Y鍵,就能高亮瞄準(zhǔn)圈周圍的部位,并以傳統(tǒng)的交通燈三色評估擊穿率。
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新車新等級,老車全部調(diào)整,還有游戲功能的全面更新,這次《坦克世界》2.0版本的內(nèi)容量真的是非常爆炸。到時候車長們要上手摸透2.0,估計都得花一個多月時間。
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