近期,京投軌道運營公司中標北京軌道交通22號線(平谷線)委托運營項目,成為該線運營商。
北京軌道交通22號線(平谷線)是北京首條跨省域的城市軌道交通線路,也是京津冀協同發展首條城市軌道交通領域的示范線。該線路全長約81.82公里,全線共設置車站22座(地下站19座、高架站3座),其中12座為換乘站,平均站間距3.83公里,采用市域D型車,車輛編組采用8D編組。
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京投軌道運營公司作為京投公司的直管二級公司,是北京市第三家軌道交通運營商。目前該公司負責運營3條線路,包括國內首條完全擁有自主知識產權的全自動運行示范線路燕房線、全行業第一條“準高鐵、公交化”運營的市域快線大興機場線、首都主城區骨干線網中第一條“大站快車”線路19號線。
京投軌道運營公司表示,他們將全力做好各項運營籌備工作,確保線路如期、安全、高質量開通,努力把22號線打造成服務國家戰略、惠及區域民生的精品線路。
此外,今年4月,據河北京車智能制造基地消息,今年基地將生產交付北京地鐵22號線列車160輛,獻禮北京首條跨省地鐵開通運營。
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4列北京地鐵22號線列車正在進行出廠前的最后一項檢測——動態調試
據介紹,平谷線列車屬于市域列車,采用時速160公里的D型車,列車寬度比普通B型車更寬,達到3.3米,接近高鐵列車。列車不僅可以滿足郊區段高速運行的需求,類似高鐵的橫排座椅設置也可提升乘坐舒適度。同時,列車設計為4對車門,保證在市內運行時大客流快速上下車的需求。
22號線(平谷線)西起東大橋,終至平谷新城,是北京地鐵最長的線路,也是北京第一條跨省地鐵。線路途經朝陽區、通州區、河北省三河市、平谷區等地區,串聯了北京商務中心區、城市副中心、燕郊、平谷新城等重點功能區。
建成開通后,將打造北京和河北燕郊之間的快速軌道通道,將燕郊客流用半小時時間送達北京CBD,而到北京城市副中心最快只需要9分鐘,跨省通勤出行效率將大幅提升。
三河、燕郊設5站
燕郊站
神威大街站
潮白大街站
高樓站
齊心莊站
目前,22號線(平谷線)河北段建設進展順利。據央廣網北京8月20日最新消息,8月20日北京軌道交通22號線(平谷線)河北段橋梁下部結構施工全部結束,標志著該工程建設取得重要階段性成果。
至于通車時間,去年10月26日,平谷段馬坊站、馬昌營站、平谷站3座車站封頂,當時相關報道消息顯示,項目預計2026年底建成通車。目前,百度百科上采集的也是這一信息。
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大家做個參考就行,具體的通車時間還是以官方最終消息為準。
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