河南
1913年，歐洲海軍軍備競賽進入白熱化。德國《海軍法》的持續擴軍，迫使英國作出反擊。在伊麗莎白女王級戰列艦尚未完工之際，英國海軍部破例通過了復仇級戰列艦的設計方案。
而作為復仇級4號艦，君權號1914年1月15日在樸茨茅斯造船廠開工。
君權號的設計，延續了伊麗莎白女王級的381mm主炮與梯形橫截面艦體，為應對潛在的燃油危機，動力艙被壓縮以適應燃煤鍋爐。
然而，時任海軍大臣的費舍爾強行勒令君權號必須改為燃油鍋爐，無端的工期延長，導致君權號在1916年5月完工時，剛好錯過日德蘭海戰，隨后各國相繼進入“海軍假日時代”，開啟集體躺平模式，君權號被迫坐了長時間的冷板凳。即便1930年在現代化改造大潮下，它的裝甲帶加厚到了330mm，并增設了高射炮與雷達設備，但其作用，也僅僅是在印度洋為商隊護航而已……
直到1944年，這艘服役28年的老艦被租借給蘇聯，并改名為阿爾漢格爾斯克號，才總算迎來了高光時刻！在英國海軍“啃老”的它，加入蘇聯北方艦隊后瞬間成為了“全村人的希望”。
作為北海巡邏任務的主力，它在1944至1949年間，守護著PQ-17等護航船隊的航線，381mm大口徑的威懾力，也讓德軍不敢輕易進犯。
1949年春天，君權號終于回歸英國海軍的懷抱，彼時它的其他姐妹艦早已化作泰晤士河畔的廢鐵。而君權號雖然完成了守護北極航線的任務，但蘇聯人在戰艦維護和保養上相當不盡心，主炮塔轉向機構已然銹蝕嚴重，其中設備也是損害嚴重，加上這艘船本身已經是一戰時期的產物了，各方面都相當落后，最終君權號也只能接受被船廠拆卸的結局。
縱觀君權號的生涯，它在一戰時期錯失了最佳的建功舞臺，到了二戰，像它這樣的老船更沒機會創造戰功，只能做點護航一類的工作，最后默默隱退在歷史的舞臺。由于一輩子沒正兒八經打過幾場仗，很多人不知道君權號到底戰力如何，直到它在《戰艦世界》實裝后，玩家才被這艘船的強度所折服！
《戰艦世界》的君權，作為一艘Y系7級戰列艦登場，游戲中的它保留了1930年接受現代化改裝后的配置，防空火力有所強化，并配備了水聽和雷達消耗品。與此同時，君權也還原了歷史上152mm的炮塔上裝，以及330mm的厚重主裝，而且前后還有102mm～152mm的延伸，防護能力還算不錯。
船體其他方面，君權48700的血量并不算高，但隱蔽性和機動性相當出色，尤其它還帶了彈射起步，開局直接滿速，能夠更快占點。而且660米的轉向半徑，也差不多跟巡洋艦一個水平了。
然后火力配置，君權搭載了4座雙聯裝381mm主炮，30秒射速只能說中規中矩，散布與其他同級船相比會略顯遜色，但在HE彈傷害方面，君權又甩開了其他船兩條街，達到了6300的標傷，加上95mm穿深，DPM達到10W水平，對于7級船來說屬于比較優秀的那一檔了。打輕巡和超輕巡非常舒服。
至于消耗品方面，除了前面提到的雷達和水聽，君權還配備了損管和大寶劍，雖然大寶劍回血少，CD長，還只有3個，但畢竟機動性給足了，還有不錯的視野工具，再強化大寶劍的話就有點超模了！
總的來說，君權這艘船和它的S系形態阿爾漢格爾斯克相比，火力沒那么剛猛，但各方面比較均衡，如果你喜歡收藏史實船，那可以考慮抽一下，如果運氣好能夠抽到M系9級戰列艦密蘇里，或者Y系9級驅逐艦巴夫勒爾，那就賺到了！
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