中國又一鐵哥們！送來266億元大禮，將20%海岸線租給中國99年

說起中國的鐵桿兄弟，巴基斯坦總是第一個被提及的名字，但數年間，多個國家都用實際行動證明了自己的“含鐵量”，柬埔寨就是其中一員。

2019年底，柬埔寨不僅將價值266億元人民幣的開發大單交給中國，同時還將全國20%的黃金海岸線長達99年的商業運營權托付中方。

這份厚禮的分量，讓整個國際社會都為之側目，更悄然改寫著區域經濟合作的版圖。柬埔寨憑什么如此信任中國？這份厚禮背后又藏著怎樣的戰略考量？

266億元大禮包

柬埔寨這份厚禮就是其西南海岸的七星海區域，這片360平方公里的濱海寶地，最耀眼的資產是那條長達90公里的“L型”海岸線，它不僅占據了柬埔寨全國海岸線總長的五分之一，更因其得天獨厚的自然條件，占據了該國優質海岸資源的半壁江山。

七星海的自然稟賦堪稱造物主的杰作，細膩的沙灘由14種不同沙粒組成，入選全球最美沙灘榜單，淺海區海水呈現罕見的寶石綠色，水下能見度超過30米，堪比天然水族館，近海生態資源豐富，珊瑚礁、海豚群、綠海龜構筑起生機勃勃的海底世界。

更難得的是背靠18萬公頃國家森林保護區，還擁有全球第二大紅樹林生態系統，形成天然氧吧。如此頂級的度假資源，柬埔寨卻選擇交給中國開發，其戰略眼光可見一斑。

2016年，七星海項目正式納入“一帶一路”倡議，升級為“柬中綜合投資開發試驗區”，中方優聯集團主導的266億投資規劃，展現的是一盤超越旅游開發的大棋局。

如今，3400米跑道的國際機場即將建成，深水港口建設也在同步推進，規劃區內將形成完整的經濟生態鏈。從醫療教育設施到高端度假社區，從現代化工廠到商貿物流中心，一個功能齊備的“微型城市經濟體”正在崛起。

其戰略區位同樣令人矚目，地處東南亞旅游黃金走廊核心，距金邊260公里、距西哈努克港僅40公里海路，最北端距泰國邊境僅54公里，堪稱地理樞紐。

而柬埔寨之所以將這片區域交給中國開發，其深層的訴求也是顯而易見。

其希望能夠借助中國的資金、技術和管理經驗，將這片偏遠的雨林海岸轉化為區域航空樞紐和全球物流節點。屆時國際航班在此起降、遠洋貨輪在此停泊，帶動的不僅是旅游收入，更是整個產業鏈的重構升級。

與此同時，該項目規劃中還預留了約120平方公里的生態保護區，在開發與保護間尋求平衡，彰顯可持續發展理念。

租給中國99年

而這個項目所屬的區域中，包含了全國約五分之一的海岸線，這點在協議中也明確將其99年的商業運營權租給中國，于2107年截止，每年的租金也只是象征性的100萬美元。

該項目商業經營權協議明確限定"不得用于軍事目的"，但美國智庫2019年仍對七星海機場進行軍事化揣測，試圖營造地區焦慮，而在此之前，柬埔寨剛剛拒絕了美國修繕軍事基地的提議，轉頭就將其租給中國，顯然觸動了某些國家的海上霸權神經。

長期以來，中國能源安全受制于馬六甲海峽，數據顯示，經馬六甲進入中國南海的油輪數量是蘇伊士運河的3倍、巴拿馬運河的5倍，80%的石油進口需經馬六甲海峽。說白了，該海峽一旦出現波動，將直接沖擊中國經濟命脈。

而七星海深水港建成后，可形成直通印度洋的新通道，大幅降低對馬六甲海峽的依賴度，為能源運輸安全加上雙保險。

而且90公里海岸線北距泰國僅54公里，東連越南，西接泰國灣，恰處東盟核心經濟走廊的十字路口。這種區位優勢使七星海天然具備區域物流中心的基因，其3400米跑道機場更預留了升級為航空貨運樞紐的空間。

要說柬埔寨對中國的信任，那也不是憑空而來的，提到原因，就要從70年前說起了。

鐵桿情誼

兩國友誼跨越了半個多世紀，1955年萬隆會議，周總理“求同存異”的主張深深打動了柬埔寨西哈努克親王，意識形態的共鳴讓雙方生出了友誼，這以后的戰火，雙方關系逐漸升華，來往越發緊密。

1970年美國侵柬期間，西哈努克親王兩度流亡中國，中國不僅為西哈努克提供政治庇護，更無償援助9億元人民幣，支持柬方抗美斗爭，這種雪中送炭的義舉，讓中柬友誼進一步加深。

柬埔寨在戰后重建百廢待興，中國更是承擔了柬埔寨70%以上的橋梁道路建設，累計投資超53億美元，助力戰后重建。

中國的援助不同于傳統方式，而是通過修建公路帶動農產品出口，建設電網激活制造業，開發港口提升貿易能力，這使柬埔寨GDP在20年間增長近10倍，中資連續多年穩居柬埔寨外資榜首。

在世紀疫情肆虐時，中國更是率先向柬埔寨援助220萬劑疫苗并派遣醫療隊，柬方則在多個國際場合堅定支持中國立場。

2000年，柬埔寨面臨人均GDP僅300多美元的困境，是中國持續的技術輸出和資金支持，助其建立起現代產業體系。

如今柬埔寨成為全球重要服裝出口國，中資企業貢獻了80%以上的產能。七星海項目的落地，正是兩國信任關系在新時代的水到渠成。

柬埔寨租給中國的何止90公里海岸線？這是一條用信任澆筑的共贏之路。

于中國，它破解了能源運輸困局，拓展了經濟輻射空間，于柬埔寨，中國資本激活了當地資源，搭建了發展快車道，在基礎設施之外，中國帶去的旅游管理經驗、港口運營技術、產業開發模式，正在轉化為柬埔寨自主發展的內生動力。

當下，某些大國還沉迷于零和博弈，但事實證明，真正的戰略布局，源自平等互利的誠意。柬埔寨這條黃金海岸線終將化為繁榮紐帶，讓中柬鐵桿情誼在共同發展的過程中中歷久彌新。

主要信源

柬埔寨轉讓關鍵港口，馬六甲海峽失去咽喉作用，困擾多年難題解決——中國港口網2020-02-10
柬中綜合投資開發試驗區——百度百科
【柬埔寨】柬中綜合投資開發試驗區——全國工商聯一帶一路信息服務平臺2020年03月18日
這就是差距，柬埔寨拒絕美國后，轉手送中國一份大禮，價值266億——長江新聞號2019-12-30