交通共聯(lián) | 杭淳開(kāi)高速衢州段、柯諸高速……浙江一批交通工程有新進(jìn)展

杭淳開(kāi)高速衢州段、柯諸高速、溫州市域鐵路S3線一期……近日，浙江一批交通工程迎來(lái)新進(jìn)展，有你關(guān)注的嗎？一起了解↓↓

杭淳開(kāi)高速衢州段

杭淳開(kāi)高速衢州段先行用地TJ03、TJ04標(biāo)段同步啟動(dòng)建設(shè)，標(biāo)志著杭淳開(kāi)高速先行工程動(dòng)工。

該項(xiàng)目起于淳安縣汾口鎮(zhèn)與開(kāi)化縣大溪邊鄉(xiāng)交界處，終于浙贛交界，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道、設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米。

項(xiàng)目建成后，將徹底打通開(kāi)化縣西部山區(qū)與杭州主城區(qū)的交通壁壘，屆時(shí)，開(kāi)化將實(shí)現(xiàn)“縣城—中心鎮(zhèn)—重點(diǎn)村”發(fā)展軸的全面貫通。同時(shí)，將有效聯(lián)通浙贛兩省，完善國(guó)家公路網(wǎng)體系，深化杭衢、浙贛山海協(xié)作，助力高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)建設(shè)。

柯諸高速

柯諸高速橋梁荷載試驗(yàn)開(kāi)始啟動(dòng)，這標(biāo)志著柯諸高速向工程質(zhì)量評(píng)定又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。作為質(zhì)量檢驗(yàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，荷載試驗(yàn)將全面檢驗(yàn)橋梁結(jié)構(gòu)性能，為項(xiàng)目高質(zhì)量交付筑牢基礎(chǔ)。

項(xiàng)目起自柯橋區(qū)福全樞紐，終于諸暨市暨陽(yáng)街道，全長(zhǎng)39.3公里，采用雙向六車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，是杭州都市圈環(huán)線高速公路的重要組成部分。

項(xiàng)目建成后，從柯橋城區(qū)到諸暨城區(qū)車程將縮短至半小時(shí)，助力實(shí)現(xiàn)杭州都市圈“1小時(shí)交通圈”，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

溫州市域鐵路S3線一期

溫州市域鐵路S3線一期工程建設(shè)全面提速，自建段與瑞安段均取得一系列突破性進(jìn)展。

SG4標(biāo)段跨南浦航道連續(xù)梁中跨段順利合龍，為后續(xù)梁體貫通奠定基礎(chǔ)。南白象站主體結(jié)構(gòu)施工全面鋪開(kāi)。SG5標(biāo)段鵝湖站地基基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)基本完工，現(xiàn)澆梁施工與站房主體建設(shè)同步推進(jìn)。SG6標(biāo)段蓮花山隧道完成首次爆破，至此自建段4座隧道全部進(jìn)入正洞施工階段。梧田站（全線唯一地下站）燃?xì)夤芫€遷改完成，西側(cè)綜合通信管線遷改完成，為后續(xù)梧田站主體施工及西側(cè)保通道路建設(shè)排除障礙。

該工程起于甌海梧田站，沿甌越大道經(jīng)南白象、仙巖、塘下至瑞安市區(qū)，跨飛云江后止于瑞安飛云站，全長(zhǎng)33.2公里。項(xiàng)目建成后，將與S1、S2線構(gòu)成總里程150公里的市域鐵路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)溫州市中心至瑞安核心區(qū)30分鐘直達(dá)，有效緩解甌越大道交通壓力，有力推動(dòng)溫瑞平原一體化發(fā)展。

來(lái)源：省交通運(yùn)輸廳融媒體中心 省交通工程管理中心

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編輯：邱丹晨