輔助駕駛和OTA升級迎來最嚴監管；華為乾崑智駕搭載量突破百萬輛

1.8月全國乘用車零售市場平穩較強

乘聯分會發布最新數據，8月1日至10日全國乘用車市場零售45.2萬輛，同比去年8月同期下降4%，較上月同期增長6%，今年以來累計零售1,319.8萬輛，同比增長10%。這當中，新能源市場零售26.2萬輛，同比去年8月同期增長6%，較上月同期增長6%，全國新能源市場零售滲透率達到57.9%，今年以來累計零售671.7萬輛，同比增長28%。

乘聯分會指出，今年7月下旬第三批補貼資金已經下發各地，部分地區的以舊換新逐步重啟，補貼方式也更加多元化，有望改善8月的增速情況。但由于去年7月“以舊換新”政策加碼補貼效果良好，消費熱情迅速激發，因此今年8月的銷量基數相對較高，8月前期的零售增速已經體現增長偏弱的壓力。今年8月初高溫多雨，更多消費者會選擇中旬開始買車迎接秋季開學季，8月中下旬車市仍將逐步回暖。

2.輔助駕駛和OTA升級迎來最嚴監管

一紙監管意見，為風頭正勁的智能駕駛領域設下清晰的邊界。日前，市場監管總局會同工業和信息化部研究起草了《市場監管總局工業和信息化部關于加強智能網聯新能源汽車產品召回、生產一致性監督管理與規范宣傳的通知（征求意見稿）》，向社會公開征求意見。其中，對輔助駕駛宣傳和OTA升級的嚴格管理要求，引發了行業人士關注。

《征求意見稿》提出，企業宣傳中禁止向用戶承諾或暗示車輛具備實際并不支持的功能，杜絕通過文字游戲誘導消費者，防止駕駛員過度依賴、濫用輔助駕駛功能，從而忽視其“輔助”本質必須有人類駕駛員持續監控的監管要求。同時，企業應嚴格自律，避免夸大車輛駕駛性能指標，特別是防止誤導消費者在超出功能設計限制范圍的不合理高速狀態下駕駛車輛。

針對當前已成主流的汽車軟件在線更新（OTA）技術，《征求意見稿》提出車企在利用OTA技術對已售車輛的功能（尤其涉及駕駛輔助或安全性關鍵模塊）進行升級、新增或修改前，必須按規定流程向主管部門提交詳細方案并完成備案。未經備案核準的OTA軟件包，一律禁止向用戶車輛推送安裝。工信部和市場監管總局將加強協同管理，對未按要求報送參數、車輛性能不符、違規開展OTA升級等情況依法處理，還將重點抽查頻繁進行OTA升級的企業。

3.華為乾崑智駕搭載量突破100萬輛

華為乾崑智能汽車解決方案宣布，華為乾崑智駕搭載量突破100萬輛。據統計數據，截至2025年8月7日，華為乾崑智駕合作上市車型數量超過22款，覆蓋15萬到百萬級別，純電、增程、混動以及燃油車多種動力形式，轎車、SUV、MPV與越野車多種車型形態。

另外，截至7月底，華為乾崑輔助駕駛總里程達到40.5億km，輔助泊車累計使用2.6億次，搭載華為乾崑智駕的車輛已累計避免可能的碰撞次數超過254萬次。

4.華為Hi模式“朋友圈”再擴軍

鴻蒙智行“五界”進入新品發布高潮期的同時，有關華為Hi模式的新合作計劃開始浮出水面。據業內消息，上汽通用五菱與華為之間的合作將進一步升級，其中寶駿品牌或采用Hi模式。對此上汽通用五菱方面回應稱，以官方發布為準。就在前幾日，上汽通用五菱技術高管在公開活動中明確透露，與華為的合作成果將于年內以“帶車帶產品”的形式正式亮相。

有消息稱，寶駿擬于今年底推出一款搭載華為乾崑智駕的15萬元級SUV，這款新車目前被看作是雙方Hi合作模式下的首款車型。早在2018年，雙方便已展開多維度的合作。彼時，上汽通用五菱與華為簽署戰略合作框架協議，雙方計劃充分發揮華為在工業物聯網、云計算、大數據、5G等方面的核心技術優勢，共同推動柳州在汽車領域的智能網聯轉型。

5.奔馳CEO警告沒有燃油車的后果

幾年前，梅賽德斯—奔馳信心滿滿地計劃在歐洲全面轉向純電動車。2021年，公司預計最遲到本世紀（參數丨圖片）末，只要市場條件允許就會停售燃油車。然而據外媒報道，奔馳這一雄心現已徹底逆轉。奔馳CEO康林松直言，如果沒有燃油車，歐洲汽車產業將面臨“崩潰”。

康林松在接受德國《商報》采訪時警告說，如果歐盟執意要在2035年起全面禁售新燃油車，歐洲汽車業將自我瓦解。“必須面對現實，否則我們將全速撞墻。去碳化勢在必行，但必須保持技術中立，經濟不能被忽視。”今年上半年，純電動車在歐盟、英國及EFTA國家的銷量占比只有17.5%，插混車型占8.7%，傳統混動車占35%。

6.砸百億押寶尊界！江汽董事長放狠話

江汽集團董事長項興初在近日的一場直播中談到與華為聯合打造的尊界品牌時表示：“一切為了尊界，為了尊界的一切。”據項興初透露，為打造尊界品牌，企業投入超百億元新建超級工廠，成立上海設計中心，并實施IPD集成產品開發、ISC集成供應鏈管理等流程變革，推動江淮從商用車制造商向“科技型”企業躍遷。

尊界S800推出增程、純電兩種動力形式共4款配置，售價區間70.8-101.8萬元，上市首月大定便突破6,500輛。據了解，今年9月，尊界S800將沖刺3,000輛的月產能目標，年底前向著月產能4,000輛的目標奮進。

7.新款深藍L07限時13.59萬起

2026款深藍L07上市開售，6款車型的限時售價區間為13.59-15.59萬元。新款主要針對輔助駕駛、智能座艙、舒適性配置、續航、底盤等方面進行了升級，全系標配華為乾崑ADS SE版，并升級高通驍龍8295P芯片和Deepal OS 4.0車機系統，成為15萬級唯一全系標配華為乾崑智駕轎車。

動力提供增程和純電可選，其中增程版的CLTC純電續航240km，綜合續航超1,500km；純電版提供550km和660km兩種可選，標配3C超充，充電10分鐘續航增加超100km。

8.奇瑞風云T11開啟盲訂

奇瑞風云旗下全新SUV——奇瑞風云T11開啟盲訂，新車定位為大型6座SUV，預計會在9月中旬正式上市。這車的整個車頭十分厚實，封閉式前格柵運用大量的“瀑布式”鍍鉻飾條進行點綴。車身側面的整體輪廓與市面上的大型SUV如出一轍，但配備了傳統的機械式門把手。尾部造型比較飽滿，波浪式的貫穿尾燈很有特點。

車內配備由中控屏+副駕娛樂屏組成的一體式30英寸屏，提供17.3英寸后排娛樂屏、23揚聲器伯牙之音、11安全氣囊、零壓云感環抱式座椅、獵鷹700駕駛輔助等。動力搭載由1.5L發動機和電動機組成的增程動力系統，純電續航里程分別為170km和180km，綜合續航里程超過1,400km。