
近日,由中鐵二局承建的軌道交通23號線吳涇北站~墨江路站區間上行線盾構順利始發,進入雙線盾構施工階段。
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該區間全長大約786.247米,從墨江路站出發,沿龍吳路掘進,最終抵達吳涇北站。
為確保盾構機順利始發并安全高效掘進,項目團隊結合工程實際情況,對盾構機選型、掘進參數設置、風險防控措施等進行了精心設計和優化;采用智能化監測系統,對盾構機的運行狀態等進行 24 小時實時監測,實現了施工過程的精細化管理。此外,還制定了完善的應急預案,配備了充足的應急物資和設備,定期組織應急演練,以應對可能出現的突發情況。
在后續施工中,項目團隊將嚴格把控工程質量和安全,力爭早日實現區間隧道貫通,為軌道交通23號線如期通車奠定堅實基礎。
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23號線一期工程自閔行開發區站至上海體育場站,線路全長約28.6公里,共設22座車站,串聯了閔行開發區、紫竹高新區、吳涇轉型區、徐匯濱江等重要區域。該線對加強老閔行至市區之間的軌道交通服務,帶動浦西南部區域發展具有重要意義。
來源:申通地鐵集團
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