乘聯(lián)會最近公布了一組汽車銷售數(shù)據(jù)。2025 年 7 月,國內(nèi)乘用車總共賣出去 182.6 萬輛,跟去年 7 月比多賣了 6.3%,不過和 6 月比少賣了 12.4%。新能源車的銷量也有數(shù)據(jù):7 月賣了 98.7 萬輛,同比增長 12%,環(huán)比下降 11.2%。再看前 7 個月的總銷量,國內(nèi)乘用車一共賣了 182.6 萬輛,同比增長 6.3%,環(huán)比下降 12.4%;新能源車?yán)塾嬞u了 645.5 萬輛,同比增長 29.5%。
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7 月份新能源汽車賣得咋樣?看看銷量榜前十就知道!比亞迪、吉利、長安這些老面孔都在,還有上汽通用五菱、鴻蒙智行、賽力斯也擠進(jìn)了榜單。讓人眼前一亮的是,零跑、特斯拉中國、奇瑞、小鵬也成功上榜。
要說誰漲得最猛,那非小鵬莫屬,銷量直接比去年 7 月翻了快 2.6 倍!吉利和零跑也不甘示弱,銷量同比分別增長了 1 倍多和 106.1%,成績相當(dāng)亮眼。
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小鵬汽車在 7 月份的表現(xiàn)相當(dāng)亮眼,一共賣出了 33717 輛,在榜單上排到了第十名,銷量比去年同期漲了不少。算上今年前 7 個月,小鵬總共賣出去 212205 輛車,同比漲幅高達(dá) 286.1%,在所有車企里漲幅是最猛的,市場份額占了 3.3%。
現(xiàn)在小鵬在賣的車型挺豐富,有轎車 P7、P7+、MONA M03,SUV 有 G6、G9、G7,還有 MPV 車型 X9。其中,7 月 3 號剛上市的小鵬 G7 特別受關(guān)注,作為全新的中型 SUV,它推出了 602 Max、702 Max、702 Ultra 三個版本,價格分別是 19.58 萬、20.58 萬和 22.58 萬。從零售數(shù)據(jù)來看,7 月份賣得最好的是 MONA M03,賣了 1.57 萬輛;P7 + 和 G7 也不差,分別賣了 0.56 萬輛和 0.55 萬輛。
在 “蔚小理” 這幾家熱門車企里,今年 7 月只有小鵬汽車擠進(jìn)了銷量前十。再看蔚來,7 月一共賣出去 21017 輛車,相比去年同期增長了 2.53%。這里面,樂道品牌賣了 5976 輛,螢火蟲品牌賣了 2366 輛。算上今年前幾個月的成績,蔚來總共賣出 135167 輛車,比去年同期多賣了 25.24%,其中樂道品牌累計銷量 37838 輛,螢火蟲品牌 9978 輛。而理想汽車 7 月賣出 30731 輛車,和去年 7 月相比少賣了將近四成;從年初到現(xiàn)在,理想累計賣出 234489 輛車,比去年同期也少賣了 2.21% 。
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零跑汽車在 7 月份的成績相當(dāng)亮眼,一共賣出了 45524 輛車,在排行榜上排到了第六名,和去年 7 月相比,銷量直接翻倍還多。零跑今年給自己定的目標(biāo)是賣出 50 萬到 60 萬輛車,而且還打算在今年就實(shí)現(xiàn)盈利。算上 7 月份的銷量,零跑汽車今年到現(xiàn)在已經(jīng)累計賣出 246813 輛車了,跟去年同期相比,銷量增長了差不多 1.3 倍。
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回到銷量前三甲,7 月比亞迪依舊穩(wěn)坐頭把交椅,不過成績有點(diǎn)小滑坡,賣出 274644 輛,跟去年同期比少了 11.9%。好在今年前 7 個月累計賣出 1884686 輛,同比增長 10.8%,差不多每賣出 3 輛新能源車,就有 1 輛是比亞迪的。下半年比亞迪還有不少新車要上,銷量說不定能打個漂亮的翻身仗。
其他車企這邊,7 月份鴻蒙智行賣出去 47375 輛車,跟去年同期比增長了 7.5%,在排行榜排到第五名。從今年年初到現(xiàn)在,一共賣了 251381 輛車,同比增長 5.5%。現(xiàn)在鴻蒙智行已經(jīng)搞了五個合作品牌:和賽力斯一起打造的 AITO 問界,聯(lián)手奇瑞推出的 LUXEED 智界,跟北汽合作的 STELATO 享界,和江淮合作的 MAEXTRO 尊界,還有跟上汽集團(tuán)一起搞的 SAIC 尚界。按照規(guī)劃,2025 年鴻蒙智行打算沖擊 100 萬輛的銷售目標(biāo)。另外,賽力斯汽車在 7 月份也賣出 40753 輛車,排在榜單第七名,銷量同比增長了 3.0%。
7 月份上汽通用五菱賣出了 51570 輛車,和去年同期相比,銷量漲了 23.2%,在排行榜上排第四。從年初到現(xiàn)在,它一共賣出去 367639 輛車,同比增長了 44.8%,市場份額達(dá)到 5.7%。上汽通用五菱旗下有兩個大家熟悉的品牌 —— 五菱和寶駿。五菱這邊,賣得比較火的車型有宏光(參數(shù)丨圖片) MINIEV、五菱繽果、五菱星光;寶駿品牌的主力車型就更多了,像寶駿云海、寶駿悅也 / 悅也 Plus、寶駿享境,還有寶駿 KiWi EV,都是消費(fèi)者關(guān)注的熱門款。
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7 月特斯拉在中國賣出去 40617 輛車,和去年同期相比少賣了 12.1%。到現(xiàn)在為止,特斯拉今年一共賣了 304027 輛車,比去年同期少了 6.3%。現(xiàn)在特斯拉在中國賣的車就兩款,Model Y 和 Model 3。不過按照計劃,今年特斯拉會推出一款全新的 Model Y L,這是一款主打全場景的大六座豪華 SUV。車?yán)锊捎?2+2+2 的六座布局,開起來也很給力,前后驅(qū)動電機(jī)型號分別是 3D3 和 3D7,最大功率能達(dá)到 142 千瓦和 198 千瓦。
現(xiàn)在汽車行業(yè)都在往電動化、智能化方向使勁兒。特別是 2025 年以后,新能源汽車在國內(nèi)市場越來越火,好多車企都想靠它打個漂亮的翻身仗。不過話說回來,新能源市場發(fā)展太快了,車企們都拼了命地推新車,就為了多占點(diǎn)市場份額,競爭那叫一個激烈。現(xiàn)在新能源汽車在汽車市場里的地位越來越重要,接下來新一輪 “大洗牌”,車市肯定還會發(fā)生大變化。
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