7月30日,廣州白云國際機場第五跑道成功試飛,標志著廣州白云國際機場T3航站樓距離今年10月底前投運不遠了,據消息東航、國航將進駐T3。那么廣州白云與上海浦東成為中國唯二的5條跑道機場,放眼全球也是前五的存在。不過白云的5跑和浦東的5跑略有不同。
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浦東機場第5條跑道位于最東側靠海邊,于2019年10月啟用,這條跑道是中國商飛專用跑道,用于國產飛機試車使用,比如進行高速滑行測試,如需進行試飛科目,還需使用其他跑道,如民航航班使用的16左或34右跑道。
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去年底,浦東機場四期擴建航站區主體工程開工后,民航局就把5跑的啟用納入規劃,今年1月6日,民航空管局情報服務中心發布的《2025年航空情報數據重大變更計劃匯總表》明確了2025年浦東國際機場將正式啟用第五跑道及其附屬滑行道,并啟用第五跑道飛行程序。
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中國商飛即將交付國航的C919在第五跑道滑行測試
根據浦東機場的規劃,在既有航站區的東南方向,還規劃了第二航站區,采取填海造地建設的方式,規劃建設浦東機場的第六、第七、第八跑道和兩座新航站樓,可實現年旅客吞吐量4000萬人次。今年初,上海水務局批復了上海機場(集團)有限公司的第五跑道東側2500米特殊用海申請,包括“非透水構筑物用海”和“透水構筑物用海”為內容的潛堤、護底項目。
所以,就目前而言,浦東和白云都已經建好了5條跑道,接下來就看誰將成為中國第一個全部投入民航使用的五跑道機場,讓我們拭目以待。不過,也有網友表示:蘇州梅友國際機場才是我國第一座無跑道機場。
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