穿越西安的國(guó)家級(jí)通道，這次迎來(lái)“百億大投資改造”

文=城記智庫(kù)城城

作為西部大區(qū)的中心城市，西安承接?xùn)|西南北和通達(dá)國(guó)際的重要作用，成為國(guó)家明確的“國(guó)際交通樞紐”。

這次，“福銀高速”陜西段迎來(lái)史上最大規(guī)模改造，分西北和東南兩段：西北段，從“西安六村堡-咸陽(yáng)永壽南立交”，是連接機(jī)場(chǎng)、秦漢和咸陽(yáng)北部的重要交通通道。東南段，從藍(lán)田到陜鄂交界處。

這次“百億級(jí)”改擴(kuò)建，目標(biāo)是“保障國(guó)家公路大通道的高效通行，支持西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)成為國(guó)家航空樞紐，同時(shí)夯實(shí)陜西作為樞紐省份的地位”。

工程：巨投達(dá)133億

“福銀高速”西安至永壽段改擴(kuò)建工程，路線(xiàn)沿既有福銀高速擴(kuò)建，起于西安六村堡樞紐立交，終點(diǎn)至咸陽(yáng)永壽南立交北側(cè)。

公開(kāi)消息顯示：路線(xiàn)全長(zhǎng)79公里，估算總投資達(dá)138.24億，折算每公里投資約1.75億。從最終公開(kāi)新聞披露的信息來(lái)看，改擴(kuò)建工程分為三個(gè)標(biāo)段，主要區(qū)別在于車(chē)道數(shù)量和路基寬度。

第一個(gè)標(biāo)段：“西安六村堡-咸陽(yáng)北樞紐段”，全長(zhǎng)20.18公里，采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)的十車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬54米；

“西安六村堡-咸陽(yáng)永壽南”改擴(kuò)建示意◎制圖/城記智庫(kù)

第二個(gè)標(biāo)段：“咸陽(yáng)北樞紐-乾縣東樞紐段”，全長(zhǎng)28.31公里，采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)的八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度43.5米；

第三個(gè)標(biāo)段：“乾縣東樞紐-永壽南立交段”，全長(zhǎng)30.61公里，采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)的八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬42米。

全線(xiàn)設(shè)一座特大橋3314.08米，大橋八座長(zhǎng)度為3470.83米，中橋二十九座長(zhǎng)度為1584.18米，小橋九座長(zhǎng)度為177.77米。橋梁總長(zhǎng)為8546.76米，占整個(gè)路線(xiàn)長(zhǎng)度的11.15%。

跨越渭河改造示意圖◎NEWS

這其中，全線(xiàn)設(shè)互通式立交12座，涉及改建和新建：

改建六村堡(樞紐)、咸陽(yáng)東、機(jī)場(chǎng)西、咸陽(yáng)北(樞紐)、馬莊西(樞紐)、西張堡、禮泉、乾縣北、乾陵、永壽南10座，新建灃涇立交、咸陽(yáng)經(jīng)開(kāi)立交；設(shè)服務(wù)區(qū)共兩處（擴(kuò)建乾縣服務(wù)區(qū),新建機(jī)場(chǎng)服務(wù)區(qū))。

起點(diǎn)的六村堡，因關(guān)聯(lián)繞城、三環(huán)和通達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，一直都是西安著名的“堵點(diǎn)”。這次的雙向十車(chē)道、樞紐改建，將極大改善片區(qū)的交通環(huán)境。

建設(shè)：東南部再投“25億+”

“西安至永壽段改擴(kuò)建”，早在2021年8月以“智慧化擴(kuò)容”名義納入交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案（2021～2025年）》。

智慧高速，是傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物。在2024年，該線(xiàn)路主要是啟動(dòng)前籌備工作：3月，省自然資源廳召開(kāi)用地預(yù)審會(huì)。同月，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司公路規(guī)劃處處長(zhǎng)一行進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。

到2025年，實(shí)質(zhì)性推動(dòng)提速：1月，可行性研究報(bào)告獲省發(fā)改委批復(fù)；3月，初步設(shè)計(jì)獲交通運(yùn)輸部批復(fù)；7月，征地拆遷及配合保障工作動(dòng)員部署會(huì)在咸陽(yáng)舉行，同時(shí)自然資源部批復(fù)先行用地手續(xù)。

六村堡樞紐改造示意圖◎NEWS

與此同時(shí)，福銀高速“西安至陜鄂界段”也將迎來(lái)新一輪的改造。

“福銀高速公路”（福州-銀川），2011年全線(xiàn)開(kāi)通：全長(zhǎng)約2399公里，“東南到西北”橫穿福建、江西、湖北、陜西、甘肅和寧夏等六省（自治區(qū)），是我國(guó)極為重要的一條高速通道。

“西安至陜鄂界段安全韌性提升工程”，主要位于西安市藍(lán)田縣、商洛市商州區(qū)和山陽(yáng)縣境內(nèi)：

福銀高速陜鄂界段提升改造示意◎制圖/城記智庫(kù)

其起于藍(lán)田縣三里鎮(zhèn)席家河，接西藍(lán)高速，終點(diǎn)位于商洛市山陽(yáng)縣漫川關(guān)（陜鄂界）。全長(zhǎng)157.48公里，總投資約25億，每公里造價(jià)約1587萬(wàn)。

公開(kāi)消息顯示，本工程建設(shè)內(nèi)容主要包含：路基路面、橋涵、隧道、交通工程及沿線(xiàn)設(shè)施等公路安全韌性提升內(nèi)容和制度體系建設(shè)。計(jì)劃在2025年9月底開(kāi)工，工期為24個(gè)月。

至此，福銀高速陜西段迎來(lái)史上最大規(guī)模改造，累計(jì)投資高達(dá)158億。根據(jù)公開(kāi)消息的表述，全部工程完成在三年內(nèi)。

文=城記智庫(kù) 城城

?版權(quán)聲明：相關(guān)制圖詳見(jiàn)備注說(shuō)明

若有轉(zhuǎn)載請(qǐng)獲取授權(quán)

點(diǎn)擊關(guān)鍵詞 看看我們做過(guò)什么

城市研究

交通解讀

空間發(fā)現(xiàn)