8月1日8時18分,陽新縣舉行八一大橋通車儀式。縣長盧川宣布八一大橋正式通車。縣領導徐凌、柯友國出席活動。嶄新的大橋飛跨富河,為陽新縣高質量發展開啟新篇章。
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縣委常委、常務副縣長柯友國在致辭中代表縣委、縣政府對大橋通車表示熱烈祝賀,并向大橋建設者、沿線群眾及各界支持者致以崇高敬意和衷心感謝。柯友國表示,要以大橋為紐帶促進資源流通,以“百年品質”為目標精心養護,深挖航運潛力,布局臨河產業與文旅融合項目,為陽新縣沖刺全國百強縣匯聚強勁動能。
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始建于1966年的老八一大橋曾是連接木港、楓林等鄉鎮的“生命動脈”,承載著全縣人民的集體記憶。為突破發展瓶頸,滿足群眾期盼,2023年2月啟動改建工程。新建的八一大橋通航標準為1000噸級,通航孔跨徑130米,主橋梁全長625.8米。工程在蓮花湖大道、興國大道、環湖南路和八一大橋處為立體交叉高架橋,蓮花湖大道、興國大道、環湖南路車輛均可通過高架跨過富河,這三路之間車輛同時可通過高架下地面道路實現通行,將大大緩解此處交通壓力。
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重建后的八一大橋,將成為陽新縣城區新地標之一,將大幅提升富河的航道等級,打通富水與長江之間的交通瓶頸,提升富河兩側的通行能力,還將城區板塊進一步向城南拓展,成為城南和城北的快速通道,更對拓展城市發展空間、優化產業布局、促進全域旅游、加快陽新縣融入區域協同發展具有重大戰略意義。其貫通將顯著加速富河兩岸發展,助力陽新縣深度融入長江經濟帶,為縣域經濟架起“新動脈”。
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