鑒真章：風(fēng)云A9L上市品鑒會(huì)成都站圓滿落幕，開啟豪華混動(dòng)新征程

7月29日，“鑒真章-風(fēng)云A9L上市品鑒會(huì)?成都站”于成都為野營地隆重舉行，成都作為風(fēng)云A9L全國品鑒之旅的重要站點(diǎn)，此次品鑒會(huì)匯聚了奇瑞以及風(fēng)云高層、媒體代表和廣大科技愛好者，共同見證風(fēng)云系列旗艦新品——A9L智能終端的首站亮相，筆者也有幸共同見證了風(fēng)云A9L在西南地區(qū)的魅力綻放。不得不說，基于全球高性能豪華電混E平臺(tái)打造的風(fēng)云A9L，其作為一臺(tái)起售價(jià) 13.99 萬的C級(jí)車，硬是把50萬級(jí)的排場和實(shí)力，砸進(jìn)了主流消費(fèi)市場，難怪能呈現(xiàn)上市即熱銷的迅猛勢頭。

活動(dòng)現(xiàn)場，風(fēng)云A9L展車以其大氣磅礴的外觀設(shè)計(jì)震撼登場。風(fēng)云A9L采用黃金比例平衡，車身線條更是流暢優(yōu)雅，5018mm的車長與3000mm的軸距，營造出C級(jí)行政轎車的豪華氣場，氣場絲毫不輸同級(jí)別豪華品牌車型。前臉獨(dú)特的進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈組，科技感與時(shí)尚感兼具，以及值得圈點(diǎn)的雙冗余半隱藏式門把手和支持兩檔可調(diào)的速控尾翼，真的是每一處細(xì)節(jié)都彰顯著奇瑞對(duì)于品質(zhì)與美學(xué)的追求。

座艙內(nèi)飾方面，風(fēng)云A9L的舒云座椅采用13層舒適座椅結(jié)構(gòu)，并采用邁巴赫同款雙絎縫工藝，且副駕零重力座椅可使腿與心臟達(dá)到同一高度，讓體壓更均勻。此外，風(fēng)云A9L后排橫向空間與頭部空間均達(dá)到百萬豪車級(jí)別，膝部空間可達(dá)165mm，配上能覆蓋一二排的 2.06m側(cè)氣簾，這哪是“C 級(jí)車”，分明是把 D 級(jí)車的待遇往下拽了兩個(gè)段位，讓每一處都是貴賓般的禮遇。也難怪坐進(jìn)座艙的瞬間，我突然理解為啥說“東方豪華”更戳中國人。

作為一款混動(dòng)車型，為打造百萬級(jí)豪車的駕駛質(zhì)感，風(fēng)云A9L的核心實(shí)力更是令人矚目。歷時(shí)6年超百億投入與歐洲豪華品牌同平臺(tái)的全球高性能豪華電混E平臺(tái)，搭載了熱效率高達(dá)45%的插混動(dòng)力單元，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。尤其是基于該平臺(tái)打造的風(fēng)云A9L四驅(qū)版最大功率達(dá)470kW，最大扭矩達(dá)854N?m，零百加速進(jìn)入4秒級(jí)，帶來迅猛且平順的駕駛體驗(yàn)，在同價(jià)位車型中優(yōu)勢相當(dāng)明顯。其260km的超長純電續(xù)航與超2500km的綜合續(xù)航，且從30%-80%充電僅需14.5分鐘，可謂徹底解決了用戶的續(xù)航焦慮，無論是日常通勤還是長途旅行都能輕松應(yīng)對(duì)。與此同時(shí)，采用的前雙叉臂 + 后五連桿 + CDC 電磁懸掛的組合，配上博世 IPB 2.0 系統(tǒng)，過減速帶時(shí)杯子里的水都不帶晃的。有個(gè)細(xì)節(jié)：轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾控制得極穩(wěn)，同行的攝像小哥說 “比他那臺(tái) 30 萬的運(yùn)動(dòng)轎跑還整”。

當(dāng)然了，安全這塊，風(fēng)云確實(shí)是一點(diǎn)都沒有偷懶。采用88%高強(qiáng)度鋼鋁車身，關(guān)鍵部位2GPa熱成型鋼，配上9個(gè)安全氣囊，跟坦克似的。獵鷹智能駕駛系統(tǒng)更敢打：130km/h 能剎停靜止車，135km/h 能緊急避讓，Momenta的飛輪大模型加持下，高速泊車基本不用手碰方向盤。

此外，在智能科技方面，風(fēng)云A9L同樣表現(xiàn)出色。搭載的與全球領(lǐng)先的智能駕駛公司Momenta共同打造的獵鷹500智能駕駛輔助系統(tǒng)，不僅針對(duì)智能泊車操作簡便，能自動(dòng)識(shí)別車位并實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)泊車，即使在非劃線泊車區(qū)域也能按用戶設(shè)置停靠，對(duì)新手十分友好。并且針對(duì)高速NOA以及記憶領(lǐng)航方面的表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，真的做到了城市自由開，高速輕松開，安全放心開。而車機(jī)系統(tǒng)則搭載了8255車規(guī)級(jí)芯片，其AI大模型支持毫秒級(jí)對(duì)話響應(yīng)，配合大尺寸中控屏，操作流暢，功能豐富，為駕駛者帶來便捷的交互體驗(yàn)。同時(shí)，整車NVH表現(xiàn)優(yōu)秀，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎難以察覺，搭配1080瓦的23個(gè)揚(yáng)聲器的“伯牙之音”音響系統(tǒng)，營造出劇院級(jí)的聽感享受 ，讓每一次出行都成為愜意的旅程。

此次風(fēng)云A9L上市品鑒會(huì)成都站的成功舉辦，不僅展示了風(fēng)云在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新成果，也為成都乃至西南地區(qū)的消費(fèi)者帶來了全新的豪華混動(dòng)出行選擇。相信在未來，風(fēng)云A9L將憑借其卓越的產(chǎn)品力，在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出，引領(lǐng)豪華混動(dòng)轎車的新潮流。最后值得一提的是，風(fēng)云A9L新車共推出了4個(gè)版型，超級(jí)置換搶購價(jià)為13.99萬元—19.79萬元，為成都消費(fèi)者帶來了超高性價(jià)比的可選車型。如果你問我推薦不推薦？只能說：現(xiàn)在訂車還能享九大限時(shí)權(quán)益，再猶豫，可能真要等明年提車了。