2025 年戛納游艇節上不容錯過的新游艇

戛納游艇節于 9 月 9 日至 14 日舉行，始終如一地提供世界上最好的游艇展示之一。陣容還往往包括來自造船廠的幾款世界級首發產品，這些造船廠渴望在 Port Vieux 和 Port Canto 展示他們的最新設計。

小編 仔細研究了 2025 年一些最熱門的首次亮相......

RJ 系列

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建造商： Cantiere delle Marche （CDM）

長度： 46.9m

RJ 長 46.9 米，是意大利船廠迄今為止最大的項目，也是迄今為止在 2025 年戛納游艇節上全球首秀的最大游艇。這艘游艇忠實于她“純種”的探險能力，擁有令人印象深刻的 5,000 多海里航程，并配備鋼制船體和“頂級”設備。意大利設計師 Francesco Paszkowski 撰寫了 RJ 系列的標志性線條，盡管這款型號以其細長的懸垂和超大的船尾陽臺而著稱。意大利工作室 Pierluigi Ausonio 負責海軍建筑，而內飾則由 Achille Salvagni 設計，船東簡報規定 5 間客艙最多可容納 12 人。她是船東前 RJ 130 的演變版，RJ 130 于 2021 年作為 RJ（現為 Nuri）推出。

辛戈拉雷

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建造方： Tankoa Yachts

長度： 45m

意大利船廠 T450 系列的第二艘游艇 Singolare 也將首次亮相——緊隨去年這個時候交付的 Go 的腳步。Tankoa 的 T450 由意大利工作室 Giorgio M. Cassetta 設計，根據南美船東的生活方式進行定制，內部裝飾由巴西建筑師 Debora Aguiar 設計。游艇設計的一個標志性特點是硬頂，它創造了一個完全封閉的陽臺，變成了一個氣候控制的沙龍。

Juno's 7

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建造方： Benetti

長度： 44.1m

Benetti 全新“Class”系列的第一款 44.1 米表款 Juno's 7 已于今年 3 月交付給船主。就在這家意大利游艇巨頭揭開旗艦模型的包裝幾天后，她在2023年被諾斯羅普和約翰遜公司出售，該旗艦模型現在是該船廠最大的GRP建筑。著名的 Benetti 合作者 Giorgio M. Cassetta 負責外部和內部，其中大型透明表面的使用——如主沙龍船體側面的鏡子——反射光線和水，給人一種更明亮的空間。

Big Naan

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建造者：Columbus Yachts，Palumbo Superyachts

旗下品牌長度：42m

哥倫布跨界 42 系列的第一輛名為 Big Naan，于 2023 年出售給她的美國船主。意大利工作室 Hydro Tec 負責模特的“現代和肌肉發達”的外觀，而米蘭工作室 Hot Lab 則設計了她的內飾風格。船頭區域的體積集中（這是探險家的典型特征），游艇的“極其靈活的尺寸”在駕駛艙中表現得最好。這能夠容納一艘帶有內置船尾起重機的大型補給船，以及一個 10 平方米的游泳池，配有日光浴墊和沙發座位。

Far Far Away

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建造者： Permare
長度： 41.3m

在 2022 年摩納哥游艇展上首次亮相——曾受 Luiz de Basto 的回頭客委托，他之前擁有 46.5 米的 Inace 游艇 Far Far Away ——Permare 的 Amer 41 Steel Explorer 系列的第一臺將在戛納首次亮相時有一個完整的時刻。41.3 米長的超級游艇 Even Further 的海軍建筑和工程由意大利公司 Optima Design 領導。招標倉庫是客戶任務的核心，傳統的海灘俱樂部被放棄，取而代之的是擴展飛橋區域，為客戶創造一個寬敞的戶外環境。

Andiamo

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建造者：圣勞倫佐
長度：40.7m

SD132 系列的第一艘名為 Andiamo 的船長 40.7 米，是意大利造船廠建造的最大復合材料半排水量游艇。該車型“[延續]其較小兄弟姐妹的傳統”，其特點是令人印象深刻的 420GT 體積——一個特別的亮點是海灘俱樂部配置，它與船尾駕駛艙無縫連接，并設有配備電視的酒吧和休息區休息區。其他值得注意的區域包括使用側向露臺，一旦開放，將為客人提供 70 平方米的寬敞步行表面，并將駕駛艙從任何視覺障礙中解放出來，欣賞遠方的海景。

Ocean Angel

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建造方： Ocean King
長度： 40.4m

這家意大利船廠的第二艘 Doge 400 GT 船型名為 Ocean Angel，由鋼和鋁制成，也將在戛納首次亮相。雖然外觀是由 Design aLOT 設計的，但內部是 BURDISSOCAPPONI 的作品。休閑亮點包括帶兩個折疊陽臺的寬敞海灘區、桑拿浴室和土耳其浴室、健身房和招標車庫。由于天花板上集成了一臺 1.2 噸的伸縮式起重機，這個空間也可以變成一個技術區域，旨在輕松處理 6.25 米的招標。

哈格雷夫 125

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建造商：Hargrave Superyachts，Hargrave Custom Yachts
的一個部門長度：38m

這艘被稱為 Project 125 的三層游艇標志著 HSY Yachts 不斷增長的定制超級游艇產品組合的最新成員。這艘游艇的寬為 7.92 米，吃水為 1.95 米，其設計對巴哈馬友好，允許在淺水區輕松航行，她提供 330GT 的內部容積，天花板高度約為 2.2 米。值得注意的設施包括一個全尺寸的海灘俱樂部，配備桑拿浴室、蒸汽淋浴和日間沖刷，以及用于接駁艇和兩個摩托艇的專用船頭存放處。

Maiora 36 Exuma

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建造方： Maiora

長度： 36.9m

Maiora 36 Exuma 系列的第五件作品目前正在建造中，并于上周（7 月 15 日）出售給她的新主人，這是今年在戛納的又一次首次亮相。意大利造船廠和 Next Yacht Group 品牌 Maiora 于 2024 年開始建造，這艘游艇由意大利工作室 Quartostile 的 “大膽探險家 ”設計而成。Acube Design 的內飾展示了現代、曲線優美的線條和“舒緩”的調色板，船上的亮點是飛橋上的氣候控制空中休息室，可以變成一個露天空間。

SL SX120

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建造者：圣勞倫佐

長度：36.6m

圣勞倫佐于今年 7 月推出了其跨界車系列的旗艦船型，揭開了由 Zuccon International Project 和 Piero Lissoni 設計的四層系列的面紗。除了據說“完全重新思考”船上空間的設計外，第一款 SX120 裝置也是第一款配備沃爾沃遍達新型 IPS（舷內性能系統）的裝置——一種推進平臺，旨在以更小的占地面積提供大型發動機的性能。然而，在戛納引起人們關注的可能是帶有彈出式游泳池和開放式露臺的海灘俱樂部。

Lalabe

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建造者：范德瓦爾克

長度：35.3m

定制的 35.3 米 Lalabe 由經驗豐富的船東委托建造，與荷蘭船廠屢獲殊榮的 Lady Lene 相同的船體設計，并由 Guido de Groot 建造，他們尋求一艘游艇，以“為家庭的三代人提供最輕松的水上生活節奏”。因此，新建筑的內部采用五艙布局，戶外空間（這是她設計的重點）包括集成陽臺、一個大型定制游泳平臺和一個船尾甲板“休閑休息區”，下面有一個海灘俱樂部和桑拿浴室。她于 2025 年 7 月下水。

麗娃 112 Dolcevita Super

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建造者：麗娃

長度：34.4m

上周（7 月 18 日），意大利船廠 112 Dolcevita Super 模型的第一臺產品下水，展示了她動感而自信的 Officina Italiana Design 外觀。在船廠聲稱的“徹底重新設計”中，34.4 米的游艇首次展示了該車型的多項 USP，包括一個帶有“超低”35 平方米平臺的大型海灘俱樂部和一個主沙龍，提供兩種配置之一。

Majesty 100 Terrace

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建造方： Majesty Yachts

長度： 32.3m

Majesty 100 Terrace 因其多個戶外露臺、娛樂區和折疊式陽臺而得名，在去年的戛納游艇節上首次亮相，據說與 34.1 米長的 Majesty 111 有相似之處。除了外部露臺外，船上一個值得注意的設計元素——由荷蘭設計機構 Phathom Studio 撰寫——是帶天窗的玻璃幕窗船主艙和隱藏在船頭的私人露臺。

UHV 100

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建造者：Lazzara Yachts

長度：30.5m

繼她的小型姊妹船 UHV 87 的腳步之后，UHV 100 專注于大容量布局，在前甲板上增加了一個六人浸池。獨特的“錯視畫”外觀給人一種額外甲板的錯覺，使這些型號與眾不同，但這并不是一種錯覺，因為 UHV 100 在其尺寸范圍內提供了 225GT 的“最大總噸位”，根據她的上市經紀人 Fraser 和 Northrop & Johnson 的說法。住宿可容納 10 位客人，分布在主甲板主艙和四間客艙中。

法拉帝 940

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建造商：法拉帝游艇

長度：29米

法拉帝940的設計在去年的戛納游艇節上首次亮相，這艘運動型游艇現在又回到了海濱公社，首次亮相。法拉帝940長29米，橫梁6.8米，以其五艙布局（可容納10人）、多功能外部區域和引人注目的落地玻璃而備受贊譽。外觀和內部分別由長期合作者 Filippo Salvetti 和 IdeaeITALIA 設計，效果圖揭示了適合“航海之家”的溫暖、現代的生活空間。

AB95

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建造商：AB Yachts

長度：28.9m

AB95 在 2024 年勞德代爾堡國際游艇展上首次發布，以更大的姊妹船 AB110 為藍本，保留了船廠的運動 DNA，但優先考慮船上的宜居性。這在飛橋上得到了最好的體現，沿著游艇輪廓的反向玻璃創造了通風的內飾，并提供了海景，從船尾甲板通過兩個外部樓梯進入。無振動巡航、4 米吃水和 “閣樓式 ”內飾也被意大利船廠取笑。

Iva

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建造者：Extra Yachts
長度：26.7m

柔和的曲線、運動的線條和 “柔和 ”的窗戶是意大利船廠Extra Yachts的這款新型號的特點。總部位于米蘭的工作室 Hot Lab 負責外觀和室內設計，后者提供與同級別其他工作室“無與倫比的定制”。所有結構家具都被淡化了，以強調外面的景色——Iva 的戶外空間橫跨船尾駕駛艙、帶酒吧的日光浴平臺和專屬前休息室

Fleming 85

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建造者：弗萊明游艇

長度：25.9m

在歐洲首次亮相的是 Fleming 85，這是臺灣船廠 Fleming Yachts 的旗艦船。Fleming 85 是一款入門級駕駛室型號，因其太陽能電池板而脫穎而出，可為游艇的鋰離子電池充電并保持穩定器運行。其他亮點包括可選擇完全封閉或露天飛橋、小艇架以及釣魚和潛水裝備的存儲空間。海軍建筑由澳大利亞工作室 Norman R. Wright & Sons 設計。

Sunseeker Ocean 156

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建造方： Sunseeker

長度： 25.1m

作為英國船廠 Ocean 系列的入門級新成員，Ocean 156 在南安普敦正式亮相——但自 2024 年推出以來，將首次在戛納展出。根據 Sunseeker 的說法，三層甲板模型具有 “比其他同尺寸的游艇更大的空間感”，這要歸功于優先考慮多功能空間的智能布局。值得注意的是主沙龍，其開放式布局優先考慮 360 度全景，營造出“頂層公寓的感覺”。她干凈、現代的室內設計由英國工作室 Design Unlimited 設計。

圣丹斯

建造者：Silent Yachts

長度：24.4m

圣丹斯被描述為該船廠“迄今為止最復雜的項目”，本月作為其太陽能雙體船系列 SY80 中的第一艘推出。旗艦型號有兩種配置，可以為主甲板上的船主套房或完全開放式的主沙龍分配空間，主艙位于下層甲板。圣丹斯電影節設有后者，配有設備齊全的酒吧和輕松的戶外休息室。上層甲板上的雙日光浴墊、一個隱藏的水上玩具車庫和四個客艙（包括一個 VIP）完善了休閑設施清單。

Picchiotti 24

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建造者：Picchiotti

長度：24m

該型號是 Picchiotti 紳士系列中的第一款，該系列旨在慶祝“游艇的黃金時代”的設計系列。這艘游艇由多產的意大利設計師盧卡·迪尼 （Luca Dini） 設計，將更加注重生態，采用超高效的鋁制船體設計，并可選擇混合動力或全電動推進。人們對這艘船知之甚少，它被稱為 Picchiotti 作為意大利最古老的造船廠之一的“重生”