四川
2025年7月12日，印度航空事故調查局公布了上月發生的印度航空波音787-8型客機墜毀事故的初步調查結果。
當地時間6月12日下午，一架從印度飛往英國的印度航空公司波音787-8型客機在印度古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場起飛后不久失聯。飛機最終墜毀在距機場不遠、民房密集的低矮建筑區，一棟醫學院宿舍樓被直接撞毀，引發劇烈爆炸與火災。事故共造成279人死亡，包括241名機上人員和38名地面人員，機上人員僅1人幸存。
調查顯示，涉事客機于當地時間6月12日下午從印度古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場起飛后不久，兩臺發動機的燃油供應開關幾乎同步從“運行”位切換至“切斷”位，導致發動機燃料供應中斷并空中熄火。駕駛艙語音記錄顯示，一名飛行員詢問“為什么切斷”，另一名飛行員明確回應“我沒有這么做”。
事故發生后，兩臺發動機的燃料供應開關被重新開啟，發動機曾嘗試重啟，但未能恢復足夠動力阻止飛機墜毀。一名飛行員在關鍵時刻發出“MAYDAY”緊急求救信號。監控視頻顯示，飛機應急能源沖壓空氣渦輪在起飛后立即啟動，表明客機已失去動力。
調查還發現，兩臺發動機的燃油供應開關相繼關閉的時間間隔約為1秒，燃料供應中斷持續約10秒。盡管開關隨后被重新開啟，但飛機已無法恢復穩定飛行，最終墜毀。值得注意的是，波音787客機的燃油供應開關設計有鎖止機構，需手動操作才能切換狀態，專家認為意外觸碰導致開關移動的可能性較低。
目前，飛機黑匣子已找到，多國調查團隊正協助分析數據。印度政府已成立高級別委員會，旨在加強航空安全措施，防止類似事故再次發生。波音公司表示將全力配合調查。
這起事故是印度航空近年來最嚴重的空難之一，也是波音787機型首次涉及人員傷亡的重大事故。調查仍在進行中，最終報告預計將在未來數月內公布。
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