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      太帥了!暑期檔第一爽片,口碑已炸!

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      有時坐在車里我會感到一切都變得平靜,

      沒人能趕上我,

      這一刻,我好像在飛。

      ——《F1 狂飆飛車》



      文丨舊故麻袋

      暑期檔拉開帷幕,今年的電影市場才終于有點起色了,比起之前全靠《哪吒2》撐著票池的“一潭死水”,如今新片扎堆的盛況令人振奮,雖說其中有不少已被實錘為“詐片”,但從一堆矮子里也能挑出一兩個高個,有幾部不錯的電影一路“逆跌”,表現亮眼。

      我相信,無論是“詐片”還是“佳作”,大家心里都已經有了各種版本的“完形填空”,但若只能在目前暑期檔已上映的作品里推薦一部,我會毫不猶豫的選擇《F1狂飆飛車》。

      別說暑期檔,就算放眼整個上半年,《F1狂飆飛車》也絕對算得上是最好看的爽片,沒有之一。



      雖然好萊塢賽車題材并不新鮮,同類題材也拍了不少,類似《極速風流》、《極速車王》,但像《F1狂飆飛車》這樣能將賽車題材的感官刺激推向極致的電影卻不多,視效上確實要比之前的同類題材技高一籌。

      電影視聽滿分:真實F1賽道、賽時同步取景、第一視角鏡頭、車內外細節速切……導演將實拍的沉浸感和緊張感拉滿,所以與其說它是一部電影,倒更像是一部賽事紀實。



      豆瓣開分8.5后,目前上漲至8.6,真的好久沒在電影院如此酣暢淋漓地感受一部電影帶來的“爽感”了!

      這種“爽感”是賽車碰撞的火花四濺,是充滿戲劇張力的極限對抗,是賽道疾馳的感官刺激!



      當下消費降級,很多朋友說電影不是非去電影院看不可,也可以等資源,各大視頻網站觀看也一樣,但《F1狂飆飛車》這樣的電影,不一樣。

      這是專門為電影院觀眾量身打造的電影,是搭配IMAX、3D、4D觀感更佳的電影,沉浸式觀影才是它的正確打開方式,它能告訴你“電影院不能死”的意義。



      回到電影本身,《F1狂飆飛車》的劇情比起視效是稍顯遜色的,甚至可以稱得上“俗套”,無非是“英雄遲暮、英雄再戰、英雄成功”的三段式劇情,連承上啟下的男二都工具人的有些刻意,反倒是最終反派有點出乎意料,但最后也淪為了劇情推進的工具人。

      說實話,整部電影,人物塑造方面是比較粗糙的,就兩位男主身上還能看到一些塑造點,其他角色清一色工具人,連工程師女主都是。



      電影全程被布拉德·皮特飾演的桑尼·海耶斯迷的移不開眼,姜還是老的辣,帥哥老了也超帥啊!

      桑尼·海耶斯曾經是F1賽場上最具潛力的天才新星,膽子大、性子烈、不服管,這樣的性格讓他在賽場上所向披靡,但也讓他變得橫沖直撞,然后一場意外葬送了他的職業生涯,從此淪為人們口中的“滄海遺珠”。

      那場意外,讓他的身體里多了幾組鋼針,身體恢復后,桑尼成了一名落魄賽車手,只要獎金,不碰獎杯,也不正式加盟車隊。



      之后的三十年里,桑尼多了三段失敗的婚姻,賭完了所有的資產,如今只能生活在一輛廢舊面包車里,而那場意外成了他這三十年的夢魘。

      他像一個到處打工的隱世高手,原本打算參加完美國戴通納24小時耐力賽,就奔赴下一站,去墨西哥參加巴哈1000越野耐力賽。

      但計劃趕不上變化,桑尼曾經的隊友,如今瀕臨破產的F1車隊老板魯本·塞萬提斯突然找上門來,想要說服桑尼重返F1賽場。



      桑尼本是拒絕的,但魯本表示:這不僅是拯救他車隊的最后希望,更是桑尼向世界證明自己仍是頂尖車手的最佳契機。

      伴隨著創傷和熱愛,桑尼抱著賭一把的心態,回到了他滿心滿眼期待的F1賽場,見到頭號車手JP、女技術總監凱特和魯本車隊的幕后團隊。

      原本大家都對這位昔日戰神毫無期待,畢竟已經離開賽場三十年,沒想到第一圈就刷新了秒數,雖然撞毀了賽車,但順利入隊。



      在桑尼入隊前,F1賽程過半,魯本車隊積分為0,桑尼想要力挽狂瀾,就必須在后面的9站比賽中“賽出風格、賽出水平”,才能讓魯本不至于虧的血本無歸,保住如今的車隊。

      英國銀石賽道,桑尼加入車隊第一場比賽,因JP狂妄自大、不可一世,加上桑尼的出現,讓JP感受到自己的地位受到了威脅,結果出現了賽場上同車隊成員互不相讓的尷尬場面,最終自相殘殺,雙雙出局。



      匈牙利布達佩斯亨格羅寧賽道,桑尼在第10圈、第14圈兩次通過故意撞壞前羽翼進站維修后出站卡位的方法壓制后車,幫助隊友JP搶位至第10名,魯本車隊第一次拿到積分,但損失40萬英鎊(前羽翼一個20萬英鎊,桑尼撞壞了兩,真棒)。

      意大利蒙扎賽道桑尼故技重施,花樣耍詐:假裝進場換胎、騙其他車手先入站;故意壓出砂石,迫使安全車出面清理,自己趁機換胎后出站卡位擋住別人……用這樣的方式,直接幫助隊友JP搶位到了前4。



      甚至在第46圈下雨后,別人都去換中性胎(半雨胎)的情況下,隊友JP堅持不換胎,排位升至第2。

      桑尼打算通過第二次換胎出站卡位擋住奔馳的漢密爾頓,并利用尾流帶隊友JP直接沖擊第一名。可惜隊友JP年輕氣盛,不聽忠告,轉彎時失誤沖出賽道,雖然搶救及時沒有重傷,但雙手燒傷,遺憾退賽。



      之后的比賽,桑尼成了整個車隊的希望,他也不負眾望,一路過關斬將,荷蘭贊德福特賽道拿到第9名;日本鈴鹿賽道升至第7名,墨西哥羅德里格斯兄弟賽道升至第5名。

      比利時斯帕賽道,隊友JP傷勢好轉,回歸車隊,但因為經紀人在背后挑撥離間,JP在賽場對桑尼進行蓄意報復,將桑尼撞出賽道,排名跌至第9。



      第8站拉斯維加斯,魯本安排凱特請桑尼和JP進行心理博弈,在牌桌上試探彼此的弱點,兩人也因此更了解對方。



      本以為這場比賽兩人可以完美配合,結果被告知有內奸舉報凱特的升級配件違規,無法用全新配件上場,讓他們的賽車被迫打回原形。

      賽前心態崩潰,桑尼又忘記在褲袋里裝入撲克(撲克是他賽場上的阿貝貝),心煩意亂的桑尼最終失控撞墻。



      也是因為這次撞墻,老板魯本才發現這個昔日隊友的傷病有多嚴重,為了桑尼的人身安全,他不得不將桑尼開除。而本打算離開車隊的桑尼發現了之前舉報他們配件違規的內奸,打消了他離開的念頭,打算放手一搏。

      最后一站在阿聯酋阿布扎比亞斯碼頭賽道,桑尼上演了一場“熹妃回宮”,用30年的執念與賭徒般的瘋狂,完成了蛻變和救贖,JP也幡然醒悟,參透了賽車的意義,最后關頭主動放棄,讓出了有利位置,讓桑尼拿下了夢寐以求的冠軍。



      那一刻:夜晚、賽車、煙花,沒有興奮的BGM,只有靜謐的呼吸和心跳聲。不少觀眾抹了眼淚,我和老陳也不例外。

      桑尼對賽車的愛是純粹的,他的人生只要還在開車,就足矣,他甚至有想過在賽場上結束自己的一生,能讓他賽一場,哪怕是豁出命,他也毫不在乎。



      桑尼也是自由的,即便他拿到了F1的冠軍,他也沒留戀這個賽場,沒有觸摸獎杯,沒有在此駐足,他把核心車手的位置還給了調教成功的JP,自己奔赴既定的下一程,哪怕那個賽場沒有獎金、環境惡劣,但他還在路上,他能感受到自己在“飛”,他甘之如飴。

      我們雖然不知道桑尼還會不會回到F1賽場,但我們知道的是:這個男人,會永遠都在路上!



      總結來說,《F1狂飆飛車》故事比較傳統和老套,劇情安排也都是可預料的走向,但對于這個意料之中的結局,我們仍然會熱淚盈眶。電影雖然講的是F1,但并沒有設置觀影門檻,無論你熟不熟悉賽車,都能看得很舒服。

      懂賽車的小伙伴,可以在電影里大飽眼福,畢竟全片有一眾F1車隊老板和車手友情出鏡,個別鏡頭還挺多,眼尖的車迷說不定能在電影中找到自己現實生活中喜歡的車手,無疑會增添不少驚喜感。



      不懂賽車的小伙伴,可以欣賞電影的獨特魅力,除了頂級視效,電影還配有頂級BGM,BGM可是視效的靈魂,搭配特定場景,觀眾都能在觀影過程中聽到自己緊張的心跳,特別是賽車過程中觀眾的歡呼和引擎的轟鳴相互交錯,絕妙。

      看完電影,不敢相信布拉德·皮特竟已是62歲的老大爺了,雖然他臉上的皺紋清晰可見,但身材和狀態都一級棒,甚至覺得他比年輕時還要帥,現在的這種痞帥,更讓人心動。



      最后,提醒一下:片尾沒有彩蛋!



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