比亞迪率先媲美L4級智能泊車，官方安全兜底背后有何底氣？

2025年的汽車消費市場，智能駕駛（智駕）已然成為消費者選車時的核心關注點。科技浪潮的推動下，消費者對汽車的需求從單純的出行工具，轉變為追求智能化、便捷化與安全化的出行伙伴，智駕技術的重要性愈發凸顯。

國際通用的智駕分級標準，將智駕劃分為L1 - L5五個層級。這五個層級如同智駕進化的階梯，從基礎的輔助駕駛逐步邁向完全自動駕駛。其中，L4級別極具標志性，簡單來講，在特定場景條件下，駕駛員能夠徹底解放雙手、雙眼與大腦，將駕駛主導權完全交給車輛系統。而且，一旦發生事故，責任將由車企承擔，這為消費者提供了極大的安全保障。

在智駕的眾多應用場景中，智能泊車是消費者高頻使用且痛點頗多的環節。比亞迪在智能泊車領域表現卓越，不僅能實現媲美L4級別的智能泊車功能，讓車輛在復雜停車環境中自主精準泊車，還敢于為智能泊車過程兜底。這意味著消費者使用比亞迪智能泊車時，若出現意外，責任由比亞迪承擔。

但放眼當下的智能駕駛行業，責任劃分界限模糊是普遍存在的難題。多數車企在推廣智駕技術時，著重強調其先進性與便利性，卻對智駕過程中的風險責任避而不談，鮮少做出完全負責的承諾。這使得消費者在使用智駕功能時，如同在迷霧中前行，一旦發生事故，往往只能獨自承擔風險與損失。

安全是行車的重中之重，天神之眼在安全方面的升級更是下足了功夫。其AEB功能得到了顯著強化，能夠更輕松地識別低矮障礙物。在夜間行車時，即便車速達到80km/h，當遇到兩輪車侵入車道等緊急情況，天神之眼也能迅速做出反應，實現緊急剎停，有效避免事故發生。

而在120km/h的高速行駛狀態下觸發AEB功能時，天神之眼采用了兩段式舒適剎停技術。這種技術不僅能確保車輛安全停下，還能最大程度減少剎車帶來的沖擊感，為用戶帶來更為安全舒適的用車體驗，讓每一次出行都安心無憂。

比亞迪此次為智能泊車兜底，并同步推進天神之眼史上最大規模的智駕OTA升級，無疑是在智駕領域投下了一顆“重磅炸彈”。它不僅展現了比亞迪在智駕技術上的深厚積累和強大實力，更體現了其對用戶需求的深刻洞察和對安全出行的執著追求。相信在未來，比亞迪將繼續引領智駕潮流，為用戶帶來更多驚喜。

比亞迪為智能泊車兜底的舉措，猶如在迷霧中點亮了一盞明燈，為智能駕駛行業樹立了責任擔當的典范。它以實際行動展現了企業對自身技術實力的自信，以及對消費者權益的重視。在2025年智駕成為購車關鍵因素的時代，比亞迪的這一做法不僅為消費者提供了更安心、可靠的智駕選擇，也將促使整個行業重新審視責任劃分問題，推動智駕行業朝著更加規范、健康的方向發展。