照亮前路，越山向海——Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈

前言

距離2025越山向海人車接力中國賽.張家口站過去已經一周多了，這個時候我才在整理裝備測評，不愧是我。不過該說不說，我的裝備測評終究也總是“雖遲但到”，而不會缺席。因為我的想法是，趁著記憶還新鮮時的記錄，會比較有意義和參考性，時間再拖，就真的會忘記彼時彼想，就成了一種永久的缺失了。

本文為大家分享的，是Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈的測評。因為我們“體重不是5566778899”隊是弱隊，參賽報名時間為22小時，組委會給我們安排的出發時間是6月27日21:40，預計會一直跑到第二天下午。通宵是免不了了，針對通宵跑步準備的頭燈也就必不可少。

雖然張家口其實早上四點多就基本上天亮了，但組委會出于安全計，還是會要求選手要一直佩戴到早上6:00，這8小時20分鐘頭燈續航是要絕對保證的（報到時需要提供至少2個頭燈以供查驗）。當然，實際跑步時，一般一隊佩戴一個頭燈也就夠了，算是一用一備吧~情況就是這么個情況，下面，就讓我們一起來看看Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈的賽道表現吧~

1600流明亮度，8檔全場景亮檔可選

▲Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈擁有暖白光照明（模式1）和白光照明（模式2）兩個照明模式和一款SOS模式。

▲其中暖白光照明亮度檔分為800、400、130流明高中低三檔，以及5流明的節能檔；白光照明則擁有更高的最高亮度、更遠的射程以及更高的光強，高、中、低三檔亮度分別為1600、400和130流明。除此之外，Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈的SOS模式的光強也是5流明，呈閃爍狀態。

▲將中白光模式升級為暖白光模式，是Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈相比第一代產品的一個亮點提升。因為相較而言，暖白光的穿透力會更強，也就可以讓越野頭燈在雨、雪、霧天發揮更好的照明作用。白光和暖白光兩個模式的切換也很簡單，通過頭燈頂部的物理按鍵短按即可。

▲考慮到頭燈在佩戴狀態下，用戶是看不到按鍵的，Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈還在按鍵上做了凹凸紋路設計，如此，在盲按時，也知道區分按鍵功能的不同了。除了開關機以及切換模式，兩個按鍵同時長按3秒還可以實現電子鎖定/解鎖的功能。Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈還支持物理防誤觸，因為它的按鍵上方做了擋板設計。

▲暖白光和白光模式的區別，相信小伙伴們也能輕易地辨別。暖白光除了用于雨、雪、霧天穿透性照明外，就近照明時，相比白光，也沒那么耀眼，對眼睛的友好程度會相對更高。而在光強方面，暖白光和白光模式的區別在于前者有個5流明的節能檔（射程10米），續航長達300小時；后者有個高亮檔，亮度達到1600流明（射程170米），不過續航就對應縮短到3小時了。

▼來看一下這兩個模式的幾檔光強：

▲我找了一塊完全無光的樹林，節能檔下因為只有5流明，能照亮的范圍有限，不過開啟低亮檔130流明時，已經可以輕松看清楚前方的路了。越野比賽里一般遵循在可以照亮前路的前提下，盡量選擇低亮檔，以節省頭燈續航應急。低亮檔下的續航可以達到24小時，當然就很夠用了，常見的長距離越野，也不過100公里左右，需要照明的時長一般也就不會超過24小時。像我們這次越山向海，就更是如此了，整個需要頭燈照明的時長也就8個半小時，Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈的續航完全夠用。

▲當然，我們在越野比賽里，也是會準備備用電池的，一般也不存在電量焦慮。在一些地形比較復雜的路段，開啟高亮檔當然也很有必要，可以確保跑者所處的環境安全。

▲對比一下Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈（上圖白光）和其它品牌的一款頭燈，還是能很明顯感受到兩款產品的光強差異的。

賽道實感報告

來看一些我們“體重不是5566778899”隊的一些夜跑片段吧，對我們自己來說，當然是很寶貴的回憶。而Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈作為我們夜跑賽段的大助力，也是出鏡頗多：

▲馬老師是個很有情懷的賽事人，身背AED，做大善人。彼時，是我們拿著頭燈去報到處領裝備的時候，Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈尺寸還是小巧的，單手拎著還能再拿個運動相機。

▲21:40，整裝待發的我隊第一棒——馬老師。Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈共有星云紫、曜石黑、暗夜紫三款配色，我們隊基本上都選的星云紫配色，不得不說，這款配色在人群中就是會顯得格外亮眼好看。

▲剛起跑的人群比較密集，然后天氣又很暗，車還多，我們在找馬老師時也是相當費力。好在終于找到了，我調侃他有了頭燈的加持，“像太陽一樣耀眼”，被我們另一個群里的小伙伴直呼我這話像渣男語錄。不過Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈的照射效果確實很好就是，即便在車燈的照射感染下，它仍有擁有自己的一塊清晰可辨的照亮區域。

▲馬老師說他起腳就是530的配速，真是卷王啊，要知道我們的報名時間是22小時的，都像他一樣快，我們就得被罰時了。他的第一棒那段路完全沒路燈，路也窄，半邊還被車占據，其實快速前進很是仰仗頭燈的照亮，Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈任務完成得不錯。

▲果然是1個小時不到，馬老師就完成了他從塞那都跑馬場到宋家營的10.6km距離，汗都沒怎么出，太過分了。

▲77是我們的第二棒，看這跑姿也知道配速慢不了，她這段會有一些路燈，采光比馬老師那會好上不少，不過路況比較差，有碎石子和小坑，因為她的行進速度也不慢，所以也是在Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈的加持下，才能更好地掌握路況——在路燈光干擾下，頭燈光仍然可以照亮眼前的一大塊區域，而且照射角度還是可以調節的，照遠照近都方便。

▲看我們77跑得多開心~不過到了交接點她就笑不出來了，因為我們剩下4個人在車里神游了，沒有及時去交接點接她。彼時氣溫只有十四五度，要不是有別的隊跑友給了她一件外套，我們的小77就要被凍死在交接點了。這也是我們這次參賽，最大的一個事故了......時至今日再想起，還是會覺得很抱歉的，我們這幾個隊友太不靠譜了。

▲相比于馬老師和77的矯健，第三棒的秦老師就顯得比較養生了。不過原因比較綜合吧，除了秦老師要留體力開車、小二臺停車場到柳條壩營地這段路比較陡外，跟秦老師跑了太多賽事，內心已然佛系也有關系吧~

▲這段路的路況倒是好了不少，頭燈主要的作用就變成了防范旁邊草叢里竄出來野獸或者蛇什么的。而且也可以抬頭看看路牌，了解自己跑到哪了，及時告知在交接點等待自己的隊友們，使得77在第二棒終點苦等隊友的慘劇不再發生。

▲我跑的第4棒，仍然是大馬路，不過已經是凌晨一點多，說“伸手不見五指”并不夸張，這個時候大隊伍已經被拉開，少有車經過，有時候很長一段路都沒有個同行人（在交接點就有女選手問我能不能等她一下同行，她有點害怕）。有了頭燈的大亮度照明，心里會更踏實一些。

▲普普和秦老師在第6棒交接，已經是凌晨三點半，在Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈的照亮下，他們也是很快完成了計時芯片的交接、綁扎，沒有做什么停留，秦老師就又踏上了格桑花海的征程。

▲我們開車再次超越秦老師，去往下一個停車點等他沖線。秦老師還是一如既往地穩健。

▲等秦老師跑完這一棒，天已經大亮了，不過出于安全計，組委會還是會要求佩戴頭燈直到早上6點后，也基本上是普普跑的第7棒了。可以看出，雖然天已經亮了，但頭燈的亮度仍然比較可觀，照射在地面上，仍然會有比較明顯的光影。

▲我拉著秦老師在CP點牌前面拍了張照，可能是熬夜沒什么精神，秦老師給我的感覺是一整個大懵逼。跑過格桑花海，我們的跑程也已經超過了三分之一，之后的賽段都可以在白天完成，我們也就用不到頭燈了。

▲由于是白天，沖線時頭燈并不在頭上，但沖線這一時刻，頭燈占據了30%以上的賽程獎章份量~綜合來看，Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈的表現確實很穩健，有幾段路程其實大家都懶得去翻包，就共用了幾次頭燈，續航確實如官方數據給到的一樣夠用，而且沒有出現光強的突變（變強/變弱），頭燈帶在佩戴時，舒適感還不錯，頭燈也沒有出現晃動，還可以吸汗，挺好用的。然后我們運氣好，沒有碰到下雨和大霧，所以甚至IP68防塵防水以及暖白光這樣的實用配置都還沒發揮，我們的夜間賽程就已經宣告完結，希望自己的下一場越野很快再來吧~

開箱與細節

最后來看一看Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈的開箱與細節吧，爭取讓小伙伴們對這款產品的一些細枝末節都能有個全面的把握。

▲Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈采用了硬塑外殼包裝，盡顯剛硬氣質，而且包裝本身也防水，適合戶外場景的使用需求。包裝上的信息量很豐富，像1600流明亮度、170米射程和3400mAh電池容量等都有涉及，產品則通過一個透明小窗展示，用戶在入手前，就可以對這款產品有個直觀認識了。

▲包裝內容就很簡單了，除了頭燈，還有Type-C充電線、密封圈、說明書和保修卡。使用Type-C口充電，可以為充電帶來很大的便利，因為現在的主流充電方式就是Type-C，想要給頭燈充電時，也就不用擔心找不到線。說明書的內容比較詳實，對于第一次使用這款頭燈的用戶，就比較實用。

▲Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈的尺寸為80×46.8×34.9mm，很是小巧，配色則如前文提到的，除了這款星云紫，還有曜石黑和暗夜紫兩款相對低調的配色可供選擇。

▲頭燈帶上開了很多小孔，因此佩戴時的通風、透氣性會比較好。使用的材質具備彈力，又做了加寬，對于不同頭圍的用戶都有廣泛的兼容性。

▲頭燈帶的松緊還可以通過背部旋鈕雙向調節，對不同頭圍的用戶友好程度很高。

▲頭燈上還配備了一個救生哨，在戶外遇險時，可以通過吹響救生哨來尋求外界幫助。

▲專業的越野比賽，一般都會要求頭燈電池是可替換式的，Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈的電池除了可以直接充電外，也是支持直接替換的。電池倉口有旋轉方向標識，并且使用密封圈封住開口，以保證頭燈良好的防水性能。

▲Type-C充電口亦是如此，表面采用了密封橡膠塞，除了防水，當然也可以用于日常的防塵、防污。

▲IP68級防塵防水是指完全防止外物及灰塵侵入；電器無限期沉沒在指定的水壓下，可確保不因浸水而造成損壞（比如10米水深，兩個星期）。所以我們日常使用頭燈時，對其進行泡水、清洗，或者佩戴它淋大雨等情況下，Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈都是可以正常使用的。

▲Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈加上頭燈帶的重量也只有142g，佩戴時幾乎沒什么負重和滑墜感。

▲佩戴上頭后，無論是頂部的按鍵操控，還是調節腦后的頭燈帶旋鈕，操作起來都是很順手、方便的。

▲調整頭燈的照射角度，也是通過頭燈兩側的旋鈕就可以實現，照近、照遠，根據自己的使用需求來就行。

總結

從越山向海回來，對于越野的興趣卻不曾消減，即便最近并沒有別的參賽計劃了，昨天還是忍不住戴著Fenix HM65R-T V2.0越野頭燈上了趟山，從城市的山頂俯瞰燈光璀璨的鬧市，別有一番動、靜間的哲學意味在其中。在城市里待久了，會格外向往荒野，不過其實也不用覺得太受拘束，不得自由，只要戴上頭燈、穿上鞋，在城市的山巒間奔跑，踏出第一步，其實也沒那么難的。