剛剛官方通報列車砸窗事件沒到緊急程度：堂下何人，狀告本官

7月5日的中午，廣鐵長沙客運段發布了上面這則通報。到底是《底線》的創作場地，擁有無限編撰歷史、進行集體歷史記憶修正的地方。給你們點贊了！

一輛火車悶得人喘不過氣，大伙汗流浹背，連衣服都濕透了，有人熱暈過去。有人喊救命，當官的卻說"不緊急"，反倒把砸窗救人的小哥抓去"教育"。這事荒唐得讓人想摔桌子！

列車停了三個鐘頭，連救護車都來了十輛，當官的還說"不緊急"，這不是自己打自己臉嗎？乘務員開幾個廁所小窗就當交差，糊弄誰呢？他們坐在辦公室里定下的"緊急標準"，到生死關頭就成了笑話。老百姓的哭聲聽不見，喪事喜辦、改變群體記憶、給貨拉拉案洗白倒是天下第一。

那砸窗的小哥該不該罰？

車廂就是個大蒸籠，再悶下去真能悶死人！鐵路部門拖拖拉拉，乘警請示匯報一套一套的，等他們"研判"完，人早就中暑了。小哥砸窗救命，是正經的緊急避險！

可恨的是通報通篇在自夸"服務到位"，卻把救人的說成"破壞分子"。分明是自己不想負責，卻把臟水潑向老百姓！這作風眼熟得很——跟鄭州地鐵事故一個模子，當官的死守流程，百姓活活受罪！

為什么他們這么仇恨這個砸窗小哥？是因為他的存在，就是對于他們的傷害。他的合法性，為他喝彩的聲音，壓過了官僚丑陋的自吹自擂！老百姓為他鼓掌！把他當成英雄和俠客！

按某些官員的邏輯，"俠客"不就是管不住的刺頭？可恰恰忘記了一條根本：中華人民共和國的一切權力屬于人民！

看那些天天坐辦公室的人害怕的，無非是有人"不守規矩"，他們還說什么 萬一開了先例，下次砸的是我的官帽子咋辦？不能開先例讓人效仿啊！可老百姓自己救命，怎么倒成威脅了？若還存此心思，恰恰證明他們離老百姓太遠了！若真正扎根在勞苦大眾中，只會把砸窗小哥當作英雄，讓救護物資第一時間運到他手中——哪有救人的要受"批評教育"的道理？

回想毛澤東同志在延安對"人民英雄"的定義——“為人民利益而死，就比泰山還重”。新中國旗幟下的法律，何嘗怕過救人的人？怕的只是某些人心里的官僚病！

說到底，俠客不是誰的威脅。

真正害怕俠客的人，怕的是權力本應屬于人民這個鐵的事實！

中國自古以來，官方對俠客是極為防范的，正所謂“俠以武犯禁嘛”，因為他們很可能是鬧事群體的挑頭人，所以必須要打壓。這也是警察為什么要把他帶走的原因，因為不提倡這種不服管的刺頭，別人都不砸，就你砸，就你能耐，不能助長這種風氣，槍打出頭鳥，才能遏制造反苗頭。 滿車廂的人，作為這位大俠義舉的受益者，卻在大俠被警察帶走的那一瞬，沒有人上來阻攔，沒有為他說幾句公道話，我覺得還是挺寒心的事。

如果毛主席還活著，他會不會怕俠客？不，他怕的是有一個人不是俠客！他要把所有的中國人都變成俠客！“你們怕群眾上街，我不怕，來他幾十萬也不怕。現在，有這樣一些人，好象得了天下，就高枕無憂，可以橫行霸道了。這樣的人，群眾反對他，打石頭，打鋤頭，我看是該當，我最歡迎。”——毛澤東。

有時候我在想，其實把毛的雕像放在長沙是不合適的。如果我們真的相信唯心主義那一套，死后有靈魂，XXX在天有靈，如果我們真的相信他的立場至死也沒變過，那么他看著這一切會多么憋屈啊！