當汽車產業邁入電動化與智能化交織的關鍵轉折點,一場能全景呈現行業變革的展會顯得尤為重要。7 月 12 日 - 21 日,第 22 屆長春國際汽車博覽會將在東北亞國際博覽中心拉開帷幕,以 “新質領跑未來” 為主題,通過 17 萬平方米的雙線展陳空間,勾勒汽車產業的下一個十年。
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在 A1-A3 及 C 館四大整車展館內,118 家企業組成的參展陣容堪稱年度之最。中國一汽攜紅旗、奔騰、大眾、奧迪、豐田等品牌構建 “主場優勢”,紅旗天工系列(天工 05/06/08)與奧迪 PPE 平臺純電家族(Q6L e-tron/A6L e-tron/Q6L Sportsback e-tron)等 20 款 2025 年全新車型組成 “未來艦隊”。域外軍團同樣來勢洶洶:昊鉑 HT2025 款全球首發,小米、阿維塔等 7 大新品牌首登長春舞臺,理想 i8、蔚來 ET9 等 12 款新車上演城市首秀,新能源與智能化的碰撞在此形成視覺沖擊波。
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展會獨創 “經典 - 現代 - 未來” 的三維展覽邏輯。東登陸廳的紅旗老爺車文化展區陳列著見證時代的經典車型,A2-A3 館間的世界老爺車展區則帶來卓別林、瑪麗蓮?夢露等名人座駕,構成汽車文化的時光長廊。而二樓穹頂的未來出行展區堪稱科技磁場,低空物流無人機、新能源智能制造等前沿應用集體登場,觀眾可現場體驗智能網聯技術如何重構出行場景。
互動體驗區則將靜態展示升級為沉浸式參與。C 館北側的房車露營區還原戶外生活場景,北室外展場的智能輔助駕駛體驗區提供 L4 級技術實操機會,另一處室外展區的特價車與二手車矩陣則滿足多元消費需求。線上 “長春云汽博” 小程序通過 AI 數字技術,實現 360° 云看展與實時直播,打破線下時空限制。
7 月 15 日 - 16 日舉辦的 “2025 新能源智能汽車新質發展論壇” 堪稱行業思想核爆點。中國電動汽車百人會領導、工程院院士與頭部企業領袖組成的 20 人智庫天團,將圍繞 “全球新能源合作新態勢”“智能駕駛生態重構” 等議題展開頭腦風暴。特別設置的 “汽車供應鏈對接交流會”,將推動整車企業與優質供應商現場重構產業協作網絡,為區域供應鏈升級注入新動能。
同期上演的汽車嘉年華與場地越野賽則點燃大眾熱情。7 月 19 日 - 20 日的越野賽設置專業組、青少年全地形組等五大組別,百余名頂尖車手將在主會場西側賽道上演速度對決;嘉年華現場的賽車特技表演、RC 遙控車展示與后備箱集市,構建起汽車文化的全民狂歡場。
為支撐這場行業盛會,展會構建起精細化服務體系。75 路、136 路及 907 路地鐵接駁車組成交通網絡,5:30-21:00 的運營時間完全覆蓋展會周期;場館內新增的餐飲區與休息區可滿足日均 3.6 萬人的休憩需求,醫療救援設備與急救藥品構建起安全防護網。
從紅旗老爺車的歷史年輪,到未來出行展區的激光雷達,長春汽博會用 17 萬平方米的展場,構建起汽車產業的立體坐標系。這里既是 2025 款新車的秀場,更是新能源智能汽車的戰略沙盤,7 月 12 日,這場關乎汽車產業下一個十年的盛會,等待每一位行業參與者前來解碼。
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