不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在各大車企發(fā)布新車的速度是越來越快了,原先我們認(rèn)為一款新車從設(shè)計到量產(chǎn),至少需要5-6年的時間,但是現(xiàn)在很多新車幾乎一年不到的時間就被打造出來。那么這些新車的品質(zhì)到底如何呢?告訴你,還真的不錯。這就不得不提到一項(xiàng)全新的設(shè)計,那就是平臺模塊化。
事實(shí)上,最早提出這項(xiàng)技術(shù)的是大眾,后來電動汽車迅速發(fā)展,這項(xiàng)設(shè)計才被大量使用起來,我們所看到的各種新車很多都是來自同一底盤,電池放置高度,底盤高度或者是電控系統(tǒng)如何設(shè)計,其實(shí)早就已經(jīng)驗(yàn)證完畢,所以推出新車的速度自然很快。更關(guān)鍵的是,模塊化的設(shè)計帶來大量零配件的通用,成本方面其實(shí)因?yàn)樵燔囋蕉啵瑑r格就會越便宜。
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近期我們發(fā)現(xiàn)一款豐田全新SUV迎來了曝光,迅速有專業(yè)機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行了渲染,發(fā)現(xiàn)之前從來沒有曝光過,或者說就是一款全新模塊化打造出來的新車。
從外觀造型來看,車身長度更類似于是一款中型SUV,所以極有可能就是豐田漢蘭達(dá)的同類型產(chǎn)品。整個外觀設(shè)計其實(shí)是比較漂亮的,而且我們發(fā)現(xiàn)側(cè)后面與寶馬X5都有些類似之處。從前臉部分來看,采用的是當(dāng)下的主流設(shè)計,扁平化的LED大燈設(shè)計,并且有著貫穿樣式的光柱。此外,引擎蓋下部是大量的運(yùn)動包圍,這也符合當(dāng)下的發(fā)展趨勢。
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側(cè)面來看,匹配了20英寸的大輪轂,所以通過性自然是非常理想的。熏黑的反光鏡,熏黑的車頂行李架,這也是當(dāng)下的個性化設(shè)計。側(cè)面以及尾部與寶馬X5確實(shí)有著類似的設(shè)計。當(dāng)然了,作為一款純粹的燃油車型,性能裝飾非常到位,貫穿樣式的黑色運(yùn)動大包圍,而且采用的是高亮的鋼琴烤漆材質(zhì),熏黑的雙排氣管,貫穿樣式的尾燈,總之顏值確實(shí)美得不像豐田了。
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這款新車來源于豐田的TBGA平臺,所以匹配了高階智能駕駛輔助系統(tǒng),而且也會有著非常全面的安全設(shè)計!新車將包含了大量的安全氣囊,完整的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計以及大量的熱成型鋼。
動力系統(tǒng)也已經(jīng)得到了曝光,一共擁有兩種動力總成,分別是2.5L加電機(jī)組成的油電混動系統(tǒng),這套動力系統(tǒng)其實(shí)就是目前漢蘭達(dá)上的那套動力系統(tǒng)。
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除此之外,這款新車還采用上了豐田普拉多上的那套2.4T發(fā)動機(jī),匹配了6AT的變速箱。與此同時,還將大量搭載四驅(qū)底盤系統(tǒng),帶來更加出色的越野能力。廠家透露這套四驅(qū)系統(tǒng)將由電機(jī)提供,采用的是電控四驅(qū)配置,所以能耗方面將得到有效控制。
從目前這款新車的渲染圖來看,似乎更像是豐田普拉多的替補(bǔ)車型,外觀更大,動力性能選擇余地更加豐富。事實(shí)上,不僅僅是這款全新SUV,豐田普拉多也有升級的計劃了,后期不僅外觀尺寸更大,而且將會出現(xiàn)增程式動力系統(tǒng),所以說現(xiàn)在的豐田汽車轉(zhuǎn)身速度還挺快的。
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