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      汽車解鎖方式進化史

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      從1886年,卡爾本茨發明第一輛汽車開始,作為人類民用工業最復雜的產品,汽車已經走過了百年的歷史。穿越19世紀,趟過20世紀,迎來21世紀,汽車早已超出了原來的簡單代步工具屬性,它更是帶有身份屬性和社交屬性的商品;它既是從A點到B點的移動載具,也是成年人的大玩具。汽車因為不斷進化,變得越來越好玩了。就拿汽車的解鎖發動方式來說,也同步迎來了翻天覆地的變化。汽車解鎖啟動的變革之路遵循:實體車鑰匙→遙控車鑰匙→卡片車鑰匙→藍牙車鑰匙→App車鑰匙→虛擬車鑰匙。

      ① 實體車鑰匙

      卡爾本茨發明的第一輛車是一個非常簡單的骨架子,甚至沒有車門和車頂,隨后汽車消費者對于行駛舒適性和車輛防盜性要求的提高,汽車就有了可以遮風擋雨隔音的車頂和保護安全的車門。實體鑰匙同步應運而生,實體車鑰匙承擔了兩個功能:一來可以實現機械式插入插銷打開車門,二來當車主/司機將鑰匙插入中控臺上的鎖眼,旋轉鑰匙,即可啟動引擎。很多人都喜歡鑰匙插入鎖眼旋轉90°引擎啟動的那一刻——引擎為發動機皮帶所帶動,全車來個短瞬的抖動:「虎軀一震」,加之引擎艙傳來或一聲高昂或低沉的點火聲,這種美妙而又微妙的啟動過程,是駕馭座駕前往下一個目的地前的儀式感,電車給不了,除非電車也模擬這種聲浪模擬這種震動。


      直到現在,實體車鑰匙仍舊是絕大多數車型的標配,是最為普遍的車輛啟動/解鎖方式,在未來也仍舊不會消失吧。

      ②遙控車鑰匙

      除了實體車鑰匙外,隨著電子工業的發展和進步,汽車又迎來了一種新的解鎖方式,這就是遙控車鑰匙,遙控車鑰匙的原理是每次按擊按鈕,車鑰匙發出無線電波,電波跟車輛信號接收器匹配,匹配握手成功則達成控制。遙控車鑰匙可以實現傳統車輛所沒有的便利性。實體車鑰匙是必須要從褲兜里掏出來,每次開關車門都是要親自插入車門把手上的插眼來給車解鎖/上鎖的,遙控車鑰匙只需要點點按鈕上相應的按鍵即可實現車門解鎖/上鎖,后備箱打開/后備廂關閉,并且幾十米外,每次遙控車輛都會有相應的燈光亮起、喇叭聲音發出,

      更便利車主掌控車輛的交互動態。

      遙控車鑰匙解鎖車門,車主進入座艙后,再按壓儀表臺上「Start Engine」按鈕發動車輛,儀式感滿滿有沒有?——沒錯,我說的是保時捷911哈。


      遙控車鑰匙上還可以增加一個微小的顯示屏,顯示車輛的關鍵信息——如油量、剩下續航里程……我說的就是寶馬,迄今為止我認為遙控車鑰匙做得最好的還得是寶馬,似乎只有寶馬的遙控車鑰匙是有顯示屏的——科技感與未來感都十足,超帶感的,情緒價值拉滿。


      ③卡片車鑰匙

      卡片車鑰匙的技術原理是NFC(近場通訊),NFC并不是很早就誕生的技術,由2003年飛利浦、諾基亞、索尼三者聯合研發發布,到了2010年后才開始得到大規模應用。卡片式車鑰匙尺寸、厚度類似于當下的公交卡、銀行卡與身份證,車主拿著NFC車鑰匙卡片靠近車輛感應識別的部位,這個部位可能是車輛外后視鏡、也可能是車輛的門B柱上,車輛則會自動解鎖并彈開折疊的外后視鏡且轉向燈發出閃亮,提醒車主車門打開了——歡迎入座你的舒適區。


      當車主進入駕駛艙內,將卡片車鑰匙放到中控臺上指定的位置,車輛感應識別,就能啟動駕駛車輛了,儀式感很棒,當下蔚來、特斯拉等品牌會給車主配備卡片式車鑰匙。

      ④藍牙車鑰匙

      藍牙車鑰匙其實是離不開智能手機技術的發展的,當車主下載了品牌車型車輛相應的官方App,在與車輛初次配對成功后,后續的每一次,當車主靠近車輛幾米之內,車輛就會自動感應到智能手機藍牙上發出的信號,從而自動解鎖;同樣地,當車主攜帶智能手機離開車輛達到一定的距離,車輛的車門會自動鎖上。


      藍牙鑰匙意味著車輛與手機打通了互聯互通性:一機在手,說走就走。

      App車鑰匙

      軟件定義汽車的時代,App控車絕對是一個大進步。相較于前面提到的車輛控制方式,App控車又迎來了全新的新功能,App車控已經不僅僅限于車門的開關解鎖了,還新增了車窗升降開關、遠程尋車、遠程監控、遠程引擎啟動、遠程空調溫度調節——這個遠程可以是千里之外,App控車離不開蜂窩網絡信號的發射和接收。



      App車鑰匙不同的品牌收費方式是不一樣的,特斯拉的App車控收費9.9元/月,稱之為高級車載娛樂包;奔馳的基礎車控免費,但是像遠程發動機啟動、遠程空調啟動,則收費幾百元/年,或者上千元一次性買下未來幾年的服務——軟件定義汽車

      ⑥虛擬車鑰匙

      迄今為止,最先進的車鑰匙則莫屬是虛擬車鑰匙了,也稱數字鑰匙——基于UWB超寬頻技術。蘋果自從2014年啟動Titan Project秘密造車,2024年“官宣”造車失敗,放棄了耗時10年的造車之路,卻為汽車界的果粉車主留下了兩項最重要的遺產——CarPlay和CarKey。

      基于UWB的Apple CarKey則是虛擬車鑰匙的權威鼻祖,引領了虛擬車鑰匙的發展,大概率也是未來汽車鑰匙的終極發展方向。

      虛擬車鑰匙在iPhone上的實現方式是,當車主將車輛首次匹配后,車輛的虛擬車鑰匙即刻寫入到了Apple Wallet App當中去。車主也可以通過短信或其他App軟件,將虛擬車鑰匙授權傳輸給他的家人或朋友的iPhone上,讓親朋好友暫時性擁有車輛的使用權。

      UWB超寬頻技術應用,可以讓車主攜帶iPhone在百米之外即可解鎖自己的愛車,相較于其他車鑰匙,控車距離更遠、抗干擾性更強、甚至不用從褲兜里掏出來iPhone,車輛感知到自己的主人正在攜帶iPhone「通行證」靠近,自動解開車門落鎖,并且發出迎賓燈光,歡迎主人的到來——優雅·永不過時。


      CarKey的首發時間是在2022年的WWDC上,蘋果拿了新的寶馬5系作為首發演示,本月召開的2025年WWDC,蘋果官宣CarKey獲得了超過20個汽車品牌制造商的支持,包括但不限于奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、蔚來、仰望。

      從傳統的實體鑰匙到先進數字鑰匙,這就是汽車解鎖方式的進化歷程!

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