比亞迪智駕銷量強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑，5月單月銷量破23萬(wàn)，市占率飆升至79%

2025年5月，比亞迪智駕銷量強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑，以231,059輛的單月銷量穩(wěn)居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)首位，市場(chǎng)占有率飆升至79%。這一成績(jī)不僅彰顯了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，也印證了消費(fèi)者對(duì)智能化出行的強(qiáng)烈需求。截至5月底，比亞迪智能駕駛車型累計(jì)銷量已突破71萬(wàn)輛，每日生成的4400萬(wàn)公里數(shù)據(jù)為算法優(yōu)化提供了堅(jiān)實(shí)支撐，持續(xù)推動(dòng)技術(shù)迭代與體驗(yàn)升級(jí)。

從品牌表現(xiàn)看，王朝系列與海洋網(wǎng)系列仍是主力，5月智駕車型銷量達(dá)206,677輛，市場(chǎng)號(hào)召力顯著。方程豹、騰勢(shì)等品牌也憑借差異化定位實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)，其中方程豹以硬派越野與智能駕駛的融合吸引特定用戶群體，騰勢(shì)則憑借高端家用定位占據(jù)中高端市場(chǎng)。值得關(guān)注的是，比亞迪通過(guò)“智駕平權(quán)”戰(zhàn)略，將智能駕駛技術(shù)下沉至全價(jià)位車型，例如起售價(jià)不足7萬(wàn)元的海鷗也標(biāo)配基礎(chǔ)智駕功能，真正實(shí)現(xiàn)技術(shù)普惠。

對(duì)比4月數(shù)據(jù)，比亞迪智駕銷量從213,325輛增至231,059輛，市場(chǎng)占比提升8個(gè)百分點(diǎn)，增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛。在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下，比亞迪以規(guī)模效應(yīng)降低技術(shù)成本，加速智能駕駛普及。其堅(jiān)持長(zhǎng)期主義、不拉踩同行的企業(yè)原則，也為行業(yè)樹(shù)立了良性競(jìng)爭(zhēng)的典范。隨著技術(shù)持續(xù)突破與市場(chǎng)拓展，比亞迪正以“智駕平權(quán)”推動(dòng)全民智能駕駛時(shí)代的到來(lái)，為行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)力。