“俄版珍珠港事件”后，全世界都在擔(dān)憂它……

烏克蘭在創(chuàng)造性使用無人機(jī)發(fā)動攻擊方面，再次震驚了世界。

6月1日，烏克蘭安全局對俄境內(nèi)多地的軍用機(jī)場發(fā)動大規(guī)模無人機(jī)攻擊，號稱摧毀了多達(dá)41架戰(zhàn)略轟炸機(jī)。盡管俄羅斯方面否認(rèn)了這個損失數(shù)字，但承認(rèn)“本國多處基地遇襲”。外界最關(guān)注的是，烏克蘭“發(fā)明”的這種無人機(jī)攻擊模式，到底該怎么防——尤其是它很可能被恐怖組織借鑒的情況下。

圖為相關(guān)行動畫面

根據(jù)烏克蘭方面的說法，這次特別行動代號“蛛網(wǎng)”，歷時18個月精心策劃和實(shí)施，由烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基親自協(xié)調(diào)，安全局局長馬柳克率隊(duì)直接實(shí)施。澤連斯基在視頻講話中表示，“這是我們最遠(yuǎn)距離的一次作戰(zhàn)行動。參與準(zhǔn)備此次行動的人員及時撤出俄羅斯領(lǐng)土。”

位于俄羅斯后方的俄軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)基地已經(jīng)并非首次遭到烏克蘭襲擊，例如負(fù)責(zé)承擔(dān)對烏轟炸任務(wù)的恩格斯空軍基地就多次遭到烏克蘭無人機(jī)突襲，并造成該地的戰(zhàn)略轟炸機(jī)受損。但恩格斯空軍基地距離俄烏沖突前線相對較近，烏軍主要使用遠(yuǎn)程自殺無人機(jī)實(shí)施攻擊。相比之下，6月1日受到攻擊的俄軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)基地分布于俄羅斯后方廣闊的地域，甚至包括遙遠(yuǎn)的西伯利亞——伊爾庫茨克州的別拉亞空軍基地距離烏克蘭超過4000公里，它們基本超過了烏軍傳統(tǒng)遠(yuǎn)程無人機(jī)的打擊范圍。

烏軍使用的第一人稱視角無人機(jī)（FPV）隱藏在卡車裝載的木質(zhì)車廂暗格內(nèi)

烏克蘭方面的解釋是，這次行動經(jīng)過精心策劃，先通過秘密渠道向俄境內(nèi)輸送第一人稱視角無人機(jī)（FPV），將其隱藏于卡車裝載的木質(zhì)車廂暗格內(nèi)，待命期間保持靜默。這些卡車被雇傭而來的俄羅斯司機(jī)駕駛到靠近俄空軍基地的地方停放。最終在遠(yuǎn)程指令激活后，無人機(jī)從車上起飛，對俄軍基地停放的轟炸機(jī)實(shí)施打擊。

至于打擊效果，老司機(jī)認(rèn)為烏克蘭宣稱的“摧毀41架戰(zhàn)略轟炸機(jī)” “已摧毀34%俄羅斯遠(yuǎn)程轟炸機(jī)”等說法過于夸大。要知道，俄羅斯現(xiàn)在把圖-95MS、圖-22M3和圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)加在一起，總共也就100架出頭。考慮到烏克蘭方面宣稱這次行動總共才出動了117架無人機(jī)，兩架小型無人機(jī)就能摧毀一架戰(zhàn)略轟炸機(jī)，實(shí)在是有些缺乏可信度。

從烏克蘭發(fā)布的現(xiàn)場視頻也可以看出，盡管遭到攻擊的機(jī)場黑煙滾滾，但由于FPV無人機(jī)攜帶的彈藥威力偏小，不少俄軍轟炸機(jī)只能說是在攻擊中受損，但其毀傷程度難言“摧毀”。

俄方表示烏方實(shí)際上摧毀了兩架圖-95MS戰(zhàn)略轟炸機(jī)及一架安-12運(yùn)輸機(jī)

俄羅斯方面承認(rèn)摩爾曼斯克州、伊爾庫茨克州、伊萬諾沃州、梁贊州和阿穆爾州的機(jī)場遇襲，但宣布受損情況遠(yuǎn)沒有烏克蘭說的那么慘重。根據(jù)俄方說法，烏克蘭方面實(shí)際上摧毀了兩架圖-95MS戰(zhàn)略轟炸機(jī)及一架安-12運(yùn)輸機(jī)。另有5架圖-95MS和兩架圖-22M3受損，但受損戰(zhàn)機(jī)在維修后可恢復(fù)作戰(zhàn)能力。俄羅斯社交媒體已經(jīng)將此次襲擊描述為“俄羅斯版珍珠港事件”，其中一些人甚至呼吁俄軍應(yīng)當(dāng)發(fā)動大規(guī)模報復(fù)。

西方開源情報則根據(jù)最新衛(wèi)星照片分析稱，俄軍至少有5架圖-95MS和2架圖-22M3轟炸機(jī)受損嚴(yán)重或被摧毀，隨著未來更多衛(wèi)星照片的傳出，相關(guān)數(shù)字可能會進(jìn)一步增加。

不管怎么樣，烏克蘭這次借助無人機(jī)對俄軍后方重要目標(biāo)發(fā)動的攻擊，的確是譜寫了無人機(jī)的全新戰(zhàn)法。然而讓老司機(jī)和其他軍事觀察家感到擔(dān)憂的是，烏克蘭開創(chuàng)的這種利用無人機(jī)滲透到對手后方，對戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)施攻擊的新戰(zhàn)法，技術(shù)門檻并不高，相當(dāng)容易效仿——未來甚至不需要隱藏在卡車暗格里，而是存放在倉庫、集裝箱或者分散在不同房間里，戰(zhàn)時利用無線電指令或預(yù)設(shè)程序自行啟動，完成集結(jié)和對目標(biāo)的攻擊。

在城市范圍內(nèi)，部署昂貴的反無人機(jī)裝置難度很大

對于防御方而言，由于FPV無人機(jī)的攻擊半徑動輒在十公里以上，對于分布全國的重要目標(biāo)而言，要監(jiān)視所有關(guān)鍵設(shè)施周圍十公里內(nèi)的可能存放FPV無人機(jī)的場所或車輛，根本就是不可能完成的任務(wù)。而要為這些設(shè)施全都配備完整的無人機(jī)探測和反制設(shè)備，在成本上也是難以承受的。

這樣的反無人機(jī)難題，不但俄羅斯沒有給出解決方案，美國也同樣頭疼。美國“動力”網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”頻道稱，美國國內(nèi)外的空軍基地近年來都多次發(fā)生不明無人機(jī)入侵事件，顯示美軍在反制無人機(jī)方面同樣存在嚴(yán)重漏洞。五角大樓長期以來不愿意為高價值的戰(zhàn)機(jī)修建專用的加固機(jī)庫，如今俄軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)遭到的慘重?fù)p失證明，這些缺乏庇護(hù)的高價值目標(biāo)在無人機(jī)攻擊面前是何等脆弱。