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      槳聲燈影之下藏星河,誰在搖動紹興地鐵“數(shù)據(jù)之槳”?

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      說起“三山萬戶巷盤曲,百橋千街水縱橫”的水城紹興,你會想到什么?

      是一千多年前王羲之在《蘭亭集序》記載的“曲水流觴”,還是魯迅筆下穿梭在古橋下、社戲臺前的烏篷船?時光流轉,物是人非。這些紹興的過往,早已具象在文學作品中,成為一代又一代人的水鄉(xiāng)記憶。

      如今,烏篷船在欸乃的搖櫓聲中悠悠前行,已凝結成旅游景點中的一抹風景。而穿行于槳聲燈影之下的地鐵,則宛如“銀色長龍”一般,承載著行人的夢想與希望,在“數(shù)據(jù)軌道”上飛馳向前。



      鋪設“數(shù)據(jù)軌道”,感受軌道交通每一次脈動

      當城之古韻、水之風情與地下鐵的轟鳴和報站聲相遇,這座枕水之城便有了雙重韻腳:一半是青苔斑駁的平仄,一半是數(shù)字躍動的流光。

      兩條運營線路、三條在建線路、多條規(guī)劃線路,紹興正在織就一張巨大的地下軌道交通網,在城市的脈絡中蜿蜒穿梭。但這意味著未來所產生的數(shù)據(jù)將呈指數(shù)級上升態(tài)勢,在交通高峰期,地鐵客流量大,地鐵各站點會通過客流預測平臺和實時監(jiān)測來調整運力,以及需要實時采集客流進出站數(shù)據(jù)、列車運行參數(shù)等,確保乘客的乘車體驗,精準、高效且安全的運行至關重要,非常考驗各個站點的數(shù)據(jù)處理能力。

      對紹興地鐵來說,加快建設步伐只是對未來美好生活的期許,編織綠色與智能的共生網絡,實現(xiàn)全生命周期低碳化與智能化轉型,確保服務的安全、可靠,才是對每一位乘客最好的承諾。

      如何在不大幅增加投入的基礎上,用一套存儲方案完成對多樣化業(yè)務的承載,并提供高性能的系統(tǒng)保障,成為擺在紹興地鐵面前的一道必答題。

      同時,紹興地鐵還必須解決原有各應用煙囪式部署帶來的數(shù)據(jù)孤島問題,因此,這套存儲方案必須能夠對不同應用數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一存儲,并確保按需擴容。

      相比較這些建設難題,存儲方案的高效運營同樣至關重要。紹興地鐵希望,存儲的配置要盡可能簡化且可復制,并在一條地鐵線多個站點業(yè)務同時部署、快速上線,從而降低地鐵管理成本、提升地鐵運營效率。

      為了更加從容地面對撲面而來的智能化浪潮,紹興地鐵還需要充分考慮存儲方案的成長性,以便給未來AI業(yè)務的部署留下空間,為開往未來的智慧地鐵提前做好規(guī)劃,鋪設一條“數(shù)據(jù)軌道”。



      揮舞“數(shù)據(jù)之槳”,隧道里泛起“比特漣漪”

      如今,我們在紹興所能見到的烏篷船,大多是景區(qū)載客用的輕盈腳劃船,這些船并沒有裝上螺旋槳,依然保留著手腳并用的劃船方式。但對地鐵來說,搭配上“數(shù)據(jù)之槳”,帶來的將是質的飛躍。

      尤其在2024年底,紹興實現(xiàn)了軌道交通與公共系統(tǒng)的全面整合。在“軌道+公交”融合的基礎上,如果能將綠色設計、高效運營與智能驅動三維協(xié)同,就可以系統(tǒng)提升軌道交通運營效能;如果能運用智能調度算法優(yōu)化列車運行間隔,就能助力打造全自動運行系統(tǒng);如果能構建智慧車站、智慧運維系統(tǒng)、智能客服平臺,就能實現(xiàn)服務數(shù)字化升級。

      為了達成上述目標,紹興地鐵決定攜手華為,以構筑強大的存儲底座,助力“數(shù)據(jù)軌道”的鋪設。

      在數(shù)智化轉型中,高質量、高效率、低成本就如同“不可能三角”。為了破解這一難題,華為充分發(fā)揮OceanStor Dorado全閃存存儲的優(yōu)勢,正在幫助紹興地鐵實現(xiàn)性能、架構和能效的“三重躍遷”。



      首先,性能躍遷,讓數(shù)據(jù)與車站運營同頻共振。通過盤控協(xié)同算法加速,較傳統(tǒng)存儲方案,華為OceanStor Dorado全閃存存儲可將業(yè)務性能提升10倍,并按需擴容,更好地支撐列車時刻表、乘客流量、票務信息、監(jiān)測視頻等各種車站運營系統(tǒng)數(shù)據(jù)的實時分析,提高運營效率和可靠性,讓乘客乘車更順暢、更高效。

      其次,架構躍遷,讓數(shù)據(jù)在方寸之間自由流轉。憑借獨具匠心的硬件架構設計,華為OceanStor Dorado全閃存存儲的整機輕量小巧,不會給本就空間緊張的地鐵站增加太大負擔;同時,該存儲還能實現(xiàn)多站點統(tǒng)一運維,且無需建設專有機房,可大幅降低運營成本。

      第三,能效躍遷,讓綠色低碳觸手可及。借助華為智能數(shù)據(jù)重刪壓縮算法,華為OceanStor Dorado全閃存存儲在虛擬化場景下提供3:1數(shù)據(jù)縮減比,相應的全閃存存儲設備采購成本,以及存儲設備功耗也同比大幅降低。



      盡管紹興地鐵仍一如既往地日夜流轉,但在華為數(shù)據(jù)存儲深度融入地鐵數(shù)智化肌體的那一刻,一場革命已經在悄無聲息中發(fā)生。

      紹興地鐵的蛻變,不僅映射出這座古城交通方式的變革,更映射著華為存儲與城市發(fā)展的深層共鳴。

      當全自動無人駕駛的地鐵列車載著乘客穿越水鄉(xiāng)阡陌,華為存儲引擎正揮舞“數(shù)據(jù)之槳”與地鐵列車一道駛向未來——那里有更智慧的調度、更綠色的能耗、更溫暖的服務。

      “醉后不知天在水,滿船清夢壓星河。”如果說烏篷船搖曳著古城紹興千年的滄桑往事,那么地鐵則呼嘯著這座現(xiàn)代化城市的時代跫音。在紹興地鐵的藍圖中,每一次數(shù)據(jù)的優(yōu)雅流轉,都在續(xù)寫著“從烏篷船到智慧城軌”的時代敘事。

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